跨境電商的“青島style”
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- 發(fā)布時(shí)間:2015-09-09 09:19
新西蘭的奶粉、韓國的化妝品、日本的尿不濕、法國的時(shí)尚皮包、德國的吸塵器、美國的汽車……當(dāng)“買遍全國”也無法滿足13億多中國人的購物熱情,小伙伴們的目光紛紛投向海外的商品,“買遍全球”不再僅是潮流時(shí)尚,“倉庫爆棚,發(fā)單到手軟”更是成為了當(dāng)前跨境電商的真實(shí)寫照。
據(jù)中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2014年度中國電子商務(wù)市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報(bào)告》顯示,我國2014年跨境電商交易規(guī)模為4.2萬億元,同比增長33.3%。商務(wù)部發(fā)布的全球貿(mào)易格局報(bào)告預(yù)測,2016年我國跨境電商進(jìn)出口額將增長至6.5萬億元,年增速將超過30%。如果說“電子商務(wù)”在10年前還只是個(gè)概念,如今,在陸續(xù)出臺的跨境電商政策的政策和需求的雙重刺激下,跨境電商業(yè)務(wù)成為新的“風(fēng)口”。
2015年3月,青島前灣保稅港區(qū)成立了專門的電子商務(wù)辦公室;7月20日,“國家電子商務(wù)示范基地”揭牌儀式在青島前灣保稅港區(qū)保稅物流園區(qū)內(nèi)舉行,青島前灣保稅港區(qū)成為我省首家獲批電子商務(wù)示范基地的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)。站在新風(fēng)口下,青島前灣保稅港區(qū)舞起了跨境電子商務(wù)的“青島style”。
“A”到“A+”的距離
時(shí)下,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的發(fā)布,各行各業(yè)都在積極地?fù)肀Щヂ?lián)網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在以難以想象的速度向傳統(tǒng)行業(yè)滲透和拓展業(yè)務(wù)。當(dāng)外貿(mào)注入“互聯(lián)網(wǎng)+”的基因,注定不是簡單地把一些互聯(lián)網(wǎng)的營銷、互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)和一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的簡單相加,跨越的是從“A”到“A+”的距離,實(shí)現(xiàn)的是真正意義上的轉(zhuǎn)型升級,也催生出蓬勃發(fā)展的跨境電子商務(wù)。
實(shí)際上,對于大中城市的消費(fèi)者而言,跨境購物并不算什么新鮮事,“海淘”的版圖也在逐年擴(kuò)大。尤其是2013年以來,跨境電商的諸多優(yōu)勢,讓國人海外購物開始迅速地從“傳統(tǒng)海淘”轉(zhuǎn)向“跨境電商”。
對于這種變化,青島前灣保稅港區(qū)管理委員會(huì)電子商務(wù)辦公室主任郭方明頗有感觸。他告訴記者,與傳統(tǒng)海淘不同,跨境電商的全程是可追溯的,也就是說消費(fèi)者能夠清晰地看到產(chǎn)品的來源、檢驗(yàn)檢疫證書、通關(guān)記錄等?!霸谇鄭u前灣保稅港區(qū),貨品入關(guān)需要提交明確的國外采購證明和發(fā)票,假貨自然難以入關(guān)。這也在很大程度上保證了產(chǎn)品的真品率?!蓖瑫r(shí),跨境電商企業(yè)的進(jìn)貨渠道多為國外的進(jìn)口商與生產(chǎn)商,而不是像傳統(tǒng)海淘那樣從國外的超市和購物網(wǎng)站拿貨,價(jià)格的優(yōu)勢自不必說。“以900g的惠氏奶粉為例,跨境電商可以達(dá)到每桶100元內(nèi)的優(yōu)惠價(jià)格,這是傳統(tǒng)海淘賠本也難以做到的?!?/p>
郭方明還特別指出,長期以來困擾海淘消費(fèi)者的售后服務(wù),對跨境電商也是小case??缇畴娚逃忻鞔_的交易主體。不管是退換貨,還是投訴、維權(quán),都有主可訴。“以往,國際郵件退換貨相當(dāng)不便,運(yùn)費(fèi)的價(jià)格往往大大超過產(chǎn)品的價(jià)格,得不償失。如今,退換貨直接寄到國內(nèi)保稅區(qū),不僅花費(fèi)省,而且速度快?!?/p>
入局
事實(shí)上,自2013年至今,跨境電子商務(wù)進(jìn)口試點(diǎn)城市已有7個(gè),分別是上海、重慶、杭州、寧波、鄭州、廣州及深圳,城市之間對跨境電商戰(zhàn)略要地的爭奪早已是硝煙四起。青島前灣保稅港區(qū)也祭起了大動(dòng)作,加入跨境電商的棋局廝殺中。
一直以來,青島前灣保稅港區(qū)從事的都是一般貿(mào)易形式的進(jìn)出口貿(mào)易。當(dāng)國內(nèi)海淘風(fēng)起云涌時(shí),保稅港區(qū)開始注意到很多海淘貨物都是通過郵路而不是一般貿(mào)易的形式進(jìn)入國內(nèi),也開始考慮能否通過行郵稅的方式運(yùn)作傳統(tǒng)的國際貿(mào)易,尤其是進(jìn)口商品。
自2012年10月以來,青島前灣保稅港區(qū)一直圍繞跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)開展所需要的綜合服務(wù)平臺、海關(guān)監(jiān)管場所和跨境電商園區(qū)整體運(yùn)營方案等方面做了大量基礎(chǔ)性工作。只是限于當(dāng)時(shí)國內(nèi)環(huán)境、國內(nèi)政策并不明晰,青島、山東并沒有相關(guān)政策申請,并未成行?!暗谝慌缇畴娚淘圏c(diǎn)城市,利用國家試點(diǎn)政策,從開始的直購模式,走到保稅備貨模式,實(shí)現(xiàn)海關(guān)國檢監(jiān)管手段創(chuàng)新、試點(diǎn)商品門類和企業(yè)的擴(kuò)大,以及商品交易單量和額度爆發(fā)式的增長,讓我們更是意識到了開展跨境電商業(yè)務(wù)的重要性,”郭方明說,“我們區(qū)是省內(nèi)最早開展跨境電子商務(wù)試點(diǎn)準(zhǔn)備工作的區(qū)域。在2013年初,已經(jīng)開始著手建立融匯海關(guān)、國檢、國稅、外管等部門的綜合性數(shù)據(jù)處理平臺,并依托青島中港倉儲有限公司開發(fā)了‘中港通’服務(wù)平臺,該平臺作為跨境直購模式的主要服務(wù)平臺已經(jīng)于7月份正式投入使用?!?/p>
據(jù)青島中港倉儲有限公司副總經(jīng)理姜宏偉介紹,通過“中港通”服務(wù)平臺,用戶全程都可以通過平臺查詢訂單執(zhí)行進(jìn)度,物流運(yùn)輸情況快遞送貨情況、倉儲庫存等信息,同時(shí)電商平臺也可以通過中港通跨境貿(mào)易服務(wù)平臺提供的各類系統(tǒng)接口提取需要的信息。
同時(shí),青島前灣保稅港區(qū)加大政企合作力度,集社會(huì)之力,整合優(yōu)勢資源,發(fā)展新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。5月15日,青島前灣保稅港區(qū)與海爾集團(tuán)正式簽署協(xié)議,共同開發(fā)建設(shè)跨境電商公共服務(wù)平臺和大型B2B跨境電商平臺。這是山東省第一套服務(wù)跨境電商的高標(biāo)準(zhǔn)綜合服務(wù)平臺,而建立在此公共服務(wù)平臺之上的國內(nèi)首家大型B2B跨境電商平臺——“日日順”跨境電商平臺,則是國內(nèi)大型B2B跨境電商平臺發(fā)展的最新成果。
郭方明強(qiáng)調(diào),“我們的目的是通過這個(gè)平臺實(shí)現(xiàn)與外匯、國稅等部門以及企業(yè)之間的信息互通。借助平臺,可以實(shí)現(xiàn)部分信息的瞬息互通,像是企業(yè)申報(bào)的商品,立馬就會(huì)傳輸?shù)胶jP(guān)、國檢,海關(guān)、國檢認(rèn)定產(chǎn)品是否合法、是否允許入境的信息也會(huì)回轉(zhuǎn)給企業(yè),大大提高跨境電商的運(yùn)營速度?!?/p>
值得一提的是,在談及跨境電商企業(yè)入駐情況時(shí),郭方明向記者介紹了一個(gè)時(shí)下頗為新穎的概念——整體入駐?!耙酝覀兌际桥c電商企業(yè)一對一談判,如今許多電商企業(yè)選擇委托它的落地企業(yè)承接談判。比如說委托落地的服務(wù)商,即供應(yīng)鏈管理有限公司,他們承接了大小電商除訂單以外所有的服務(wù),包括貨源采購、國際運(yùn)輸、口岸操作一直到國內(nèi)物流的全流程服務(wù)?!惫?yīng)鏈管理有限公司的介入,使得一次成功的談判可以實(shí)現(xiàn)十幾家中型以上的跨境電商企業(yè)的組團(tuán)入駐,也大大提高了入駐企業(yè)的資質(zhì)條件。
開啟“青島模式”
隨著跨境電商市場的快速發(fā)展,以及國家相關(guān)促進(jìn)政策的出臺,越來越多的省區(qū)市搭上了“跨境電商”這趟快車。如何根據(jù)自身?xiàng)l件,讓這趟快車平穩(wěn)、長久的行進(jìn),自然而然地成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。“這不是一個(gè)不進(jìn)則退的問題,而是一個(gè)不進(jìn)則落的問題,”在郭方明看來,“發(fā)展跨境電商刻不容緩,作為口岸貿(mào)易額居全國前三位的青島口岸,如果淪為其他城市的物流平臺,將是一件可怕又可悲的事。”所謂“青島模式”,并不是一個(gè)簡單的口號,而是青島前灣保稅港區(qū)實(shí)實(shí)在在的發(fā)展方向。
隨著中國人均收入的增長,“80后”、“90后”也漸漸成為市場消費(fèi)主體并提出更加個(gè)性化、時(shí)尚化消費(fèi)需求,這不僅成為跨境電商快速發(fā)展的市場基礎(chǔ),也對產(chǎn)品提出了更多樣化的要求。對于青島前灣保稅港區(qū)來說,依托著臨近北方最大港口的區(qū)位優(yōu)勢,在對日韓、歐美貿(mào)易有著天然的優(yōu)勢,日韓、德國、北歐和美國產(chǎn)品也自然而然地成為了青島跨境電商的特色產(chǎn)品?!坝绕涫菍n國的航線,每周都有從青島前灣保稅港區(qū)到韓國來往的快船,24小時(shí)可達(dá),通關(guān)便捷。產(chǎn)品運(yùn)輸與通關(guān)的時(shí)間可以縮短到2-3天”,青島前灣保稅港區(qū)管委主任助理兼商務(wù)局局長梅世斌告訴記者,“我們完全有能力在仁川設(shè)立海外倉,將海外產(chǎn)品在仁川集結(jié),統(tǒng)一發(fā)往港區(qū),進(jìn)一步縮短運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間?!?/p>
據(jù)《2014年度中國電子商務(wù)市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報(bào)告》顯示,2014年中國跨境電商B2B交易占比達(dá)到93.5%,跨境電商B2B交易占據(jù)絕對優(yōu)勢。鑒于此,郭方明特別指出,“目前,在跨境電商領(lǐng)域尤其是保稅備貨模式前端還存在B2B,不管是國外到國內(nèi)的貨權(quán)轉(zhuǎn)移,還是保稅區(qū)內(nèi)不同公司之間的保稅交割,都是保稅區(qū)的特色優(yōu)勢,也是我們在保稅備貨前端的優(yōu)勢?!彼嬖V記者,5月落戶青島前灣保稅港區(qū)的大型B2B跨境電商平臺(日日順跨境電商平臺),首創(chuàng)了國內(nèi)大型B2B跨境電商平臺,通過搭建物流、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、質(zhì)控、商務(wù)5個(gè)生態(tài)圈,將成本進(jìn)一步減低,價(jià)值鏈得到延長,提升了中小企業(yè)做外貿(mào)的競爭能力,將深刻改變國內(nèi)傳統(tǒng)B2C跨境電商的產(chǎn)業(yè)生態(tài),有助于培育新型外貿(mào)模式。
同樣的,打破人們的固有概念也是“青島模式”的一大特色。“跨境電商經(jīng)營的不僅僅是實(shí)實(shí)在在的日用品,諸如圖書版權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等產(chǎn)品同樣值得開發(fā)?!睂矫鱽碚f,擴(kuò)大跨境電商經(jīng)營的商品門類,尤其是文化知識產(chǎn)權(quán)、影視文化貿(mào)易等,也是青島前灣保稅港區(qū)跨境電商轉(zhuǎn)型升級的未來形態(tài)。
本刊記者/李菲
