十六七世紀(jì)登陸澳門(mén)的葡萄酒

　　澳門(mén)在享用葡萄酒方面，直至四五十年前都處于領(lǐng)先香港和內(nèi)地其他沿海城市的位置。從更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這種健康的習(xí)慣也是近來(lái)才被華語(yǔ)國(guó)家廣泛地接受。歷史上的“海上絲綢之路”除了使得絲綢、瓷器得以流通外，同樣也形成了一條“葡萄酒走廊”，為中國(guó)帶來(lái)新的享樂(lè)方式。

　　人類(lèi)是陸居動(dòng)物，同時(shí)又是最早的遷徙者之一。當(dāng)人們?cè)诖箨戦g遷移的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)在甲板上度日，漂洋過(guò)海以到達(dá)遠(yuǎn)方。時(shí)不時(shí)地喝點(diǎn)酒精飲品，比如說(shuō)葡萄酒，在為期幾周甚至幾個(gè)月的長(zhǎng)途航行中就顯得尤為重要。根據(jù)遠(yuǎn)古的文字記載和考古發(fā)現(xiàn)，尤其是在那些記載了穿越地中海的交通和貿(mào)易的文章中，酒在船上的廣泛應(yīng)用確是鐵證如山。無(wú)論商人還是貴族，船長(zhǎng)還是水手，軍官還是普通士兵，強(qiáng)壯的男人還是美麗的女人，都有在其中分一杯羹。

　　無(wú)論是用于日常飲用、娛樂(lè)活動(dòng)、宗教祭祀還是其他慶典，葡萄酒和烈酒在航海中的應(yīng)用已不再局限在古希臘、古羅馬的世界。顯然，維京海盜們很喜歡強(qiáng)力酒精飲品，英國(guó)的戰(zhàn)艦和海盜船上滿載著威士忌，而朗姆酒是大量生產(chǎn)糖的加勒比海上最受歡迎的飲品。荷蘭東印度公司的工人則在他們前往亞洲的路上，飲用啤酒和其他飲品。有時(shí)候，阿姆斯特丹出發(fā)的船也會(huì)載有伊比利亞的葡萄酒，這些酒去到歐洲西北部的時(shí)候還可以被拿到不同的市場(chǎng)售賣(mài)。

　　葡萄牙和西班牙，是首批定期大批量把葡萄酒販賣(mài)到新世界以及亞洲海岸的歐洲國(guó)家。15世紀(jì)末，當(dāng)哥倫布啟航橫渡大西洋的時(shí)候，就帶了大量的葡萄酒。當(dāng)時(shí)，亞速爾群島（葡），馬德拉島（非）和加納利群島（西）已經(jīng)有伊比利亞人居住。這些島嶼上溫和的氣候和土壤十分適合農(nóng)作物和水果的種植，其中一些地方還很適合葡萄的生長(zhǎng)。后來(lái)，來(lái)自馬德拉島的葡萄酒成為歐洲很多地方甚至兩大美洲的搶手貨。亞速爾的葡萄酒，盡管質(zhì)量不高，也在早期階段在巴西被大量用作日常飲用。這些來(lái)自馬德拉島的葡萄酒產(chǎn)品之所以大獲成功，其中一個(gè)很重要的原因，就是它們的耐熱性。

　　從歐洲出發(fā)到亞洲

　　葡萄牙的帆船從里斯本出發(fā)，在前往亞洲的路上，總會(huì)偶爾?？吭谝粌蓚€(gè)大西洋島嶼，或者巴西最東端的港口，稍作休息再繼續(xù)航行，經(jīng)過(guò)大西洋南部然后繞過(guò)好望角，到達(dá)東非，印度的西南部，斯里蘭卡，馬來(lái)西亞西海岸的馬六甲海峽，最終到達(dá)澳門(mén)和日本。這些令人疲憊的航程通常會(huì)持續(xù)好幾個(gè)月甚至整整一年，他們自然會(huì)帶上各種各樣有價(jià)值的產(chǎn)品，其中就包括葡萄酒。西班牙的船只通常取道墨西哥，通過(guò)太平洋進(jìn)入馬尼拉海岸，船上也載有葡萄酒。從16世紀(jì)末開(kāi)始，這條走廊已經(jīng)成為往來(lái)亞洲貿(mào)易的常規(guī)路線?？缭酱笱蟮娜蚧F(xiàn)象與國(guó)際網(wǎng)絡(luò)的形成密切相關(guān)，并且與葡萄酒的全球運(yùn)輸也是分不開(kāi)的。

　　歷史學(xué)家在研究亞洲航海史的時(shí)候往往很注重研究一些貴重商品的交換，比如絲綢和白銀，黃金和麝香，珍珠和香料。但它們僅僅是故事的一部分。高價(jià)值的商品僅占用傳統(tǒng)航海船只有限的儲(chǔ)存空間。大甕子以及各種裝著日常所需品的容器，通常需要更多的空間。這些日常所需品包括：餅干、腌制的肉類(lèi)、風(fēng)干的果蔬、活的家禽、橄欖油，以及大量的水和葡萄酒。船員們把這些物品儲(chǔ)存在船艙較低的位置，作為壓艙物，而那些輕的、貴重的商品則需要被放在船艙內(nèi)安全又干燥的地方。全世界的航海博物館都有展示船模型，這些船的模型記錄著船上貨物放置的方式：我們可以看到長(zhǎng)長(zhǎng)的一列貨箱：木箱子、木桶和巨型陶罐。所有的容器被放置在甲板下的不同層次，都有記錄在案和標(biāo)注。葡萄酒，毫無(wú)疑問(wèn)地占據(jù)了船艙的不少空間。

　　根據(jù)文獻(xiàn)記錄，各種各樣的伊比利亞葡萄酒被輸入澳門(mén)和日本。葡萄牙人從16世紀(jì)初到30年代一直都活躍在日本九州島。那時(shí)候荷蘭人是唯一合法出入長(zhǎng)崎島的歐洲人，伊比利亞葡萄酒和荷蘭乳酪長(zhǎng)期提供給日本當(dāng)?shù)氐男⌒屯鈬?guó)團(tuán)體和居民。荷蘭東印度公司的日記等文件里，有關(guān)于這種進(jìn)口商品的參考數(shù)據(jù)，有的甚至還會(huì)暗指出葡萄酒的質(zhì)量。這些日記記錄涵蓋了日本長(zhǎng)崎、中國(guó)臺(tái)灣（1662年被鄭成功收復(fù)）、以及公司在亞洲活動(dòng)的中心巴達(dá)維亞（今天的雅加達(dá)）。

　　葡萄酒治愈心靈

　　經(jīng)常性大量飲用酒精飲品，有助于水手們克服長(zhǎng)途航行帶來(lái)的精神上的空虛寂寞。特別是在開(kāi)闊的大西洋上，或者在印度洋的中央，風(fēng)和日麗又無(wú)所事事。同樣，烈酒也使炮手和水手們?cè)谠庥霾粦押靡獾臄撑灂r(shí)勇敢反擊。再者，在葡萄牙人于亞洲海岸線上建立的小型防御性質(zhì)的殖民地上，進(jìn)口的葡萄酒也經(jīng)常被消費(fèi)。購(gòu)買(mǎi)者包括富裕階層、傳教士、普通市民和仆人等，有時(shí)甚至還會(huì)包括所謂的奴隸。這些所謂的奴隸一般一輩子生活在中等溫飽水平，與歐洲或者大亞洲王國(guó)內(nèi)的普通農(nóng)民生活相比較，這些奴隸的日子過(guò)得更為舒適。1622年，當(dāng)荷蘭與英國(guó)的艦隊(duì)侵入澳門(mén)的時(shí)候，是那些喝得微醺，深色皮膚的人，成功地捍衛(wèi)了這個(gè)港口的居民，避免了澳門(mén)被侵占的厄運(yùn)。而他們也許來(lái)自非洲，也許是東南亞土著。在這個(gè)層面上，葡萄酒在歷史上寫(xiě)下了自己關(guān)鍵性的一筆。

　　另一個(gè)故事則發(fā)生在17世紀(jì)的臺(tái)灣。上文提到的鄭成功，在擊退荷蘭侵略者時(shí)倍感壓力。有這么一個(gè)說(shuō)法，那時(shí)有一個(gè)來(lái)自斯圖加特的德國(guó)人，是烈酒的狂熱愛(ài)好者，也許葡萄酒對(duì)他也有同樣的魅力。就是他，從荷蘭陣營(yíng)轉(zhuǎn)投到中方陣營(yíng)，告訴鄭成功制敵的方法。如果這是真的話，那就意味著葡萄酒在臺(tái)灣的歷史上也有著決定性的影響。

　　數(shù)以“量”計(jì)的葡萄酒

　　葡萄酒的運(yùn)輸，從里斯本到非洲，從印度到遠(yuǎn)東都需要謹(jǐn)慎的準(zhǔn)備。我們說(shuō)不清楚在十六七世紀(jì)，究竟哪一種酒在長(zhǎng)途航行中最受歡迎，但似乎旅人們對(duì)酒精濃度高的飲品興趣明顯更高。因?yàn)樗麄兒苄蕾p酒精的藥物作用，而且也清楚濃度高的酒精飲品能存放更久。至于數(shù)量方面，當(dāng)時(shí)最受歡迎的計(jì)量單位叫做aruba。有一個(gè)說(shuō)法是耶穌會(huì)的傳教士登上前往亞洲的船時(shí)，每人會(huì)攜帶6 aruba的酒。由于aruba這個(gè)單位在不同的地區(qū)存在巨大的差異，上述的量大約等同于今天的150-450升。在當(dāng)時(shí)，人們認(rèn)為6 aruba的量足夠支撐他們度過(guò)一個(gè)包括幾次?？康穆L(zhǎng)旅程。商人和水手也會(huì)分別為自己準(zhǔn)備所需的分量。有些學(xué)者認(rèn)為，每人1.5升這個(gè)精確計(jì)算的平均每日消耗量是那個(gè)時(shí)期的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。不管如何，仍還會(huì)有多余的存貨被賣(mài)給其他旅客，或者隨意地分享。有時(shí)，這些漂洋過(guò)海的人會(huì)把水摻進(jìn)度數(shù)高的葡萄酒里面，尤其是當(dāng)水不再新鮮的時(shí)候。一艘從里斯本出發(fā)，載有六七百人的船，一般會(huì)配備有好幾噸的水和葡萄酒。

　　除了使用aruba作為計(jì)量單位外，商人在酒精飲品的交易中，尤其是在大西洋市場(chǎng)上，通常也用“管”和“桶”來(lái)計(jì)量。除去一些例外情況，粗略估算，“管”大約相當(dāng)于25 aruba，而“桶”比6 aruba多一點(diǎn)點(diǎn)。那些由葡萄牙海外機(jī)構(gòu)訂購(gòu)，不被個(gè)體在旅途中消費(fèi)的葡萄酒，通常是用“管”來(lái)計(jì)量的。

　　澳門(mén)和海上“葡萄酒之路”

　　澳門(mén)有每年進(jìn)口葡萄酒的傳統(tǒng)。這些存貨多數(shù)留在了澳門(mén)。但有時(shí)候，少量存貨也會(huì)流入內(nèi)地和日本的傳教士手中。這些葡萄酒被他們用于個(gè)人消耗或者節(jié)日慶祝。很多在遠(yuǎn)東的歐洲人已經(jīng)習(xí)慣了當(dāng)?shù)氐拿朗?，但進(jìn)口的葡萄酒和乳酪，無(wú)論對(duì)于中國(guó)大陸的神父還是澳門(mén)的商人和行政人員來(lái)說(shuō)都是不可或缺的。對(duì)于許多澳門(mén)人來(lái)講，飲用葡萄酒是日常生活中十分重要的環(huán)節(jié)，是當(dāng)?shù)匚幕囊徊糠?。這個(gè)習(xí)慣一直保存至今。確實(shí)，在享用地中海美食方面，無(wú)論是橄欖還是葡萄酒，直至四五十年前，澳門(mén)都處于領(lǐng)先香港和中國(guó)其他沿海城市的位置。

　　從更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這種健康的習(xí)慣也是近來(lái)才被華語(yǔ)國(guó)家廣泛地接受。毫無(wú)疑問(wèn)，歷史上，號(hào)稱(chēng)途經(jīng)印度和歐洲，連接澳門(mén)和遠(yuǎn)東的“海上絲綢之路”除了使得昂貴的絲綢、瓷器得以流通外，同樣也形成了一條“葡萄酒走廊”，為中國(guó)帶來(lái)新的享樂(lè)方式。

　　文/Roderich Ptak（德國(guó)慕尼黑） 編、譯/陳梓菲

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