當前，中國現(xiàn)在正在經(jīng)歷全球速度最快、規(guī)模最大的城鎮(zhèn)化進程。城鎮(zhèn)化進程隨之而來的就是人口增長，人口增長帶來了汽車的增長，尤其私家車的迅猛增長。

　　針對交通日益擁堵的問題，我們提出了公共交通一體化的解決方案。六年前，我們提出公共交通電動化解決方案，后來這個方案也成為了國家戰(zhàn)略。今年我們推出了云軌，提出了軌道交通解決方案。

　　公交電動化是國家戰(zhàn)略。因為公交代表一種文化的載體，代表城市的精神。我們也提供了一系列的解決方案，首先是公交系列，我們在2014年之前都是一款產(chǎn)品，2015年我們開始推出了K8和K7，今年我們又推出了K6，以及純電動雙層巴士。

　　同時，我們還提供了充電解決方案，包括對公交車我們提出從質量、生產(chǎn)、配套設施到售后服務，以及一站式的交鑰匙服務工程。公交車有固定廠站，可以利用晚上充電；出租車提供充電卡、循環(huán)充電機等充電解決方案。我們鼓勵用交流充電，占地面積小，安裝非常方便，成本很低，符合國標，易于維護保養(yǎng)。

　　比亞迪客車也有一些獨特的優(yōu)勢，一是輪邊驅動技術，即在后橋兩側實現(xiàn)加減速的功能，體積非常小，密度非常高，質量很好；二是輕量化技術，可以在酸雨天氣增加汽車的耐腐蝕性；三是雙向逆變充放電技術；四是鐵電池技術。

　　近期，比亞迪推出震驚行業(yè)的“云軌”軌道交通解決方案。這得益于兩大背景：首先是對于軌道交通，國家大力支持；其次是門檻逐漸降低，全國符合條件的城市達到800多個。同時，審批權限的下放，國務院常務會議明確將城市快速軌道交通等投資項目下放。

　　我們的云軌交通解決方案有兩條線，小運量用于學校、小區(qū)的直線，可以深入建筑中去，這和地鐵是不一樣。是一個非常有效的補充，同時又有很多產(chǎn)品優(yōu)勢：第一個投資小，投資只有地鐵的五分之一；施工簡單，建設周期短，所有軌道都可以提前預制，施工周期只有三分之一；第三是適應能力強。不管是在密集城市建筑群，還是在上下起伏的山區(qū)城市，或者是急拐彎比較多的城市，都有非常好的適應能力，涉及拆遷非常少；第四是不占用路權；第五個是噪音低，乘坐舒適；第六個維護成本低。

　　云軌有很多技術特點，這非常具有比亞迪特色，產(chǎn)業(yè)垂直整合，比亞迪掌握核心技術，實現(xiàn)百分之百自主研發(fā)。包括鋁合金車身廣泛運用公交上面，鐵電池在新能源汽車上廣泛運用，儲能系統(tǒng)可以做。

　　為什么比亞迪能做？比亞迪有自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，我們有四大產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)之間形成聚集效果，促進產(chǎn)業(yè)鏈整合。

　　大家比較關注軌道交通的安全，它能保障四個安全問題，第一是鐵鏈系統(tǒng)，我們通過啟用這個系統(tǒng)可以行駛四公里以上，將乘客安全送到站內；第二是采用跨度式設計，軌道最擔心脫軌，因為是跨度式的，所以永遠不會脫軌；第三是全車內飾均采用不燃材料；第四是全線設置安全通道，這個相對于地鐵來說安全性能更高。

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