“明修棧道，暗度陳倉”流傳了幾千年的古語，就來源于秦嶺深處古老的棧道。陜西漢中境內(nèi)有七條古棧道，其中四條貫穿秦嶺，從西向東依次是陳倉道、褒斜道、儻駱道、子午道，棧道是我國古代在峭巖陡壁上鑿孔架橋連閣而成的一種通道，是我國古代交通史上的奇跡。

　　雷丁D70車友會這次要去的地方是陜西漢中的石門棧道，石門是褒斜棧道最南端的一段隧道。

　　從市區(qū)一路往褒河方向行駛，一如既往有我們的雷丁超能座駕相伴。走出市區(qū)，現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)進(jìn)入視線。

　　穿過現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)，一段上坡路，對爬坡能力超強(qiáng)的雷丁來說毫無壓力，不到10分鐘就到了石門棧道風(fēng)景區(qū)。

　　從門口往里看，映入眼簾的是一條仿漢古街。

　　車子靜靜地往前行駛，古街的墻上，一幅幅歷史人物浮雕在訴說著古老的故事。

　　古街的盡頭就是石門棧道景區(qū)的開始，在此給我們的高顏值雷丁座駕和石門景區(qū)拍個(gè)合影。

　　入口處，褒河從上游傾瀉而來。褒河名字源于美女褒姒，雖然褒姒落了個(gè)紅顏禍水的罪名，但是褒河卻養(yǎng)育了漢中一方百姓。

　　沿著山谷一路北行，終于看到了心心念念的石門棧道。不過這棧道也是近年來重修的仿古棧道，經(jīng)過兩千多年的滄桑和變化，原來的棧道已所剩無幾。

　　褒河岸邊還殘存著古棧道的遺址，我們還能看到小石門隧洞，這是古人們開辟的世界上最古老的人工隧道。不過現(xiàn)在，在古棧道的上游已建起一座高大的石門水庫。秦嶺之山、秦嶺之水還在，只是古棧道已經(jīng)沒入水下。

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