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沖壓工藝的發(fā)展現(xiàn)狀及沖壓模具設(shè)計(jì)的基本思路

  • 來(lái)源:大眾文摘
  • 關(guān)鍵字:發(fā)展現(xiàn)狀,沖壓模具設(shè)計(jì),基本思路
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-08-18 13:38

  摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,近年來(lái)我國(guó)新進(jìn)制造技術(shù)不斷趨于成熟,在我國(guó)具有廣闊的發(fā)展前景,其中沖壓工藝在制造業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。沖壓工藝作為一種金屬加工方法,在制造業(yè)中得到廣泛應(yīng)用的同時(shí),對(duì)于沖壓技術(shù)本身也起到了積極的創(chuàng)新作用。因此本文將基于沖壓工藝的發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)沖壓模具設(shè)計(jì)的基本思路進(jìn)行探討。

  引言:沖壓工藝在發(fā)展過(guò)程中與信息技術(shù)結(jié)合,融合滲透了各個(gè)領(lǐng)域的高新技術(shù),現(xiàn)階段沖壓技術(shù)不僅在技術(shù)上還是方法實(shí)用上都發(fā)生了翻天覆地的變化,對(duì)我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展帶來(lái)一定積極作用。沖壓工藝在我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)中應(yīng)用廣泛,并且具有典型性,對(duì)于我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著重要作用,因此本文將從汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展角度來(lái)具體分析沖壓工藝的發(fā)展現(xiàn)狀,并簡(jiǎn)述沖壓模具設(shè)計(jì)的基本思路。

  一、沖壓工藝的發(fā)展現(xiàn)狀

  1. 科學(xué)化、數(shù)字化、可控化

  現(xiàn)階段,沖壓技術(shù)正在朝著科學(xué)化、數(shù)字化、可控化的趨勢(shì)發(fā)展。其中沖壓技術(shù)的科學(xué)化主要表現(xiàn)在,沖壓技術(shù)的開(kāi)展過(guò)程以及沖壓技術(shù)最終形成的產(chǎn)品質(zhì)量都具有科學(xué)化,能夠形成科學(xué)化的生產(chǎn)體系,嚴(yán)格控制沖壓工藝的技術(shù)實(shí)施過(guò)程,保證產(chǎn)品質(zhì)量能夠達(dá)到相應(yīng)的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),從而使沖壓技術(shù)的各項(xiàng)工藝項(xiàng)目都能朝著科學(xué)化邁進(jìn)。沖壓工藝的數(shù)字化與科學(xué)化緊密相關(guān),沖壓工藝的數(shù)字化是科學(xué)化的基礎(chǔ),在沖壓工藝發(fā)展的過(guò)程中,隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,使信息技術(shù)不斷融入我國(guó)各個(gè)產(chǎn)業(yè)中,沖壓工藝與我國(guó)信息技術(shù)緊密結(jié)合,將計(jì)算機(jī)、人工智能等高新技術(shù)融入其中,實(shí)現(xiàn)沖壓工藝的數(shù)字化。

  2. 產(chǎn)品制造全程化

  沖壓工藝作為一種金屬工藝,對(duì)我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著巨大作用,同時(shí)由于我國(guó)制造業(yè)直接影響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、國(guó)際實(shí)力以及人民生活質(zhì)量,我國(guó)制造企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中要尤為注重產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題,要想提高產(chǎn)品質(zhì)量,其中最有效的方法之一就是使產(chǎn)品制造全程化。現(xiàn)如今,沖壓工藝的產(chǎn)品制造已經(jīng)朝著全程化的趨勢(shì)發(fā)展,最大限度地實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)的綜合控制,使目標(biāo)全局得到優(yōu)化。

  3. 成品評(píng)估體系

  沖壓工藝已經(jīng)有了完善的成品評(píng)估體系,這對(duì)于產(chǎn)品初步設(shè)計(jì)而言發(fā)揮了巨大作用。沖壓工藝產(chǎn)品的質(zhì)量除了需要沖壓技術(shù)人員具備較高的技術(shù)外,還需要保證有一套完善的成品評(píng)估體系,對(duì)產(chǎn)品初步設(shè)計(jì)是產(chǎn)品制造過(guò)程中的重要一步,而沖壓工藝的成品評(píng)估體系則能夠有效保證產(chǎn)品的初步設(shè)計(jì),能夠完全符合產(chǎn)品最終的發(fā)展趨勢(shì)一一進(jìn)行。成品評(píng)估體系的完善也能使沖壓技術(shù)具有更大的靈活性和柔性,對(duì)于汽車(chē)制造市場(chǎng)而言,沖壓技術(shù)在汽車(chē)制造中主要用于汽車(chē),小零件以及車(chē)蓋的加工,而這些加工技術(shù)的成品都務(wù)必要具備多樣化和適應(yīng)社會(huì)需求化的功能,從而使沖壓工藝在制造業(yè)中的運(yùn)作能夠加強(qiáng),企業(yè)對(duì)市場(chǎng)變化的適應(yīng)能力以及對(duì)市場(chǎng)的引導(dǎo)能力。

  二、沖壓模具設(shè)計(jì)的基本思路

  1.沖壓零件的沖壓工藝分析

  沖壓零件的沖壓工藝分析可以從五個(gè)方面展開(kāi):第一,要閱讀零件圖,除了要閱讀零件的形狀和尺度外,還要對(duì)零件達(dá)到的精確值以及外觀(guān)的粗糙程度都要做到精確閱讀。第二,要分析零件的結(jié)構(gòu)以及其形狀能夠承受的沖壓范圍,從而選擇適合零件標(biāo)準(zhǔn)和尺度的沖壓范圍。第三,要分析零件的精準(zhǔn)選擇和尺度標(biāo)記是基準(zhǔn)選擇和尺度標(biāo)記的范圍,能夠與第二項(xiàng)要求的沖壓適合的范圍匹配,除此之外,對(duì)于尺度方向和形狀的精準(zhǔn)確定,也要選擇在合適的范圍內(nèi),從而選擇合適的沖壓加工。第四,要確保沖裁斷面的外觀(guān)粗糙程度是否達(dá)到要求。第五,對(duì)于沖壓工藝零件的批量要進(jìn)行合理規(guī)定,從而保證生產(chǎn)批量能夠適中。

  2、沖壓工藝規(guī)劃以及工藝設(shè)計(jì)

  在對(duì)沖壓的零件進(jìn)行分析后,根據(jù)選擇零件的形狀和尺度來(lái)確定沖壓工藝的性質(zhì),從而對(duì)沖壓的工藝進(jìn)行規(guī)劃。首先要對(duì)沖壓成型的方法以及其變形承受的能力進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算,其次,再根據(jù)沖壓變形的特點(diǎn)以及成品質(zhì)量的要求來(lái)對(duì)沖壓順序進(jìn)行合理排序。在此,在保證零件精確度達(dá)到所要求范圍的基礎(chǔ)上,再根據(jù)生產(chǎn)的批量要求以及出料要求,對(duì)公益組合進(jìn)行合理排序,從而使質(zhì)量方面、成本方面以及工業(yè)的生產(chǎn)率都能促進(jìn)企業(yè)以及我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展,除此之外還要使模具的壽命以及操作安全都納入工藝的計(jì)劃范圍內(nèi)。

  3、沖壓模具設(shè)計(jì)

  沖壓模具的設(shè)計(jì)主要分為兩大部分,第一是要確定制作模具的簡(jiǎn)圖,第二部分則是制作具體的模具操作圖,重點(diǎn)放在模具的重點(diǎn)操作圖紙做上。首先,在操作途中要明確指出模具的品種,如簡(jiǎn)單模、連續(xù)模還是復(fù)合模,第二,對(duì)于模具的操作部件要有詳細(xì)的計(jì)劃計(jì)算圖,磨刃口,尺度及突等連接的固定方法以及結(jié)構(gòu)都有明確的規(guī)定,第三,要確定壓材卸料等推薦的方法,規(guī)劃相應(yīng)的壓板,第四,對(duì)于模經(jīng)的規(guī)劃要規(guī)劃包括上下模座和導(dǎo)向方法,從而選擇標(biāo)準(zhǔn)的模架,最后,在完成作業(yè)的基礎(chǔ)之上要按照比例對(duì)模具進(jìn)行繪圖,從而用雙點(diǎn)標(biāo)記制作空白。最后,以適當(dāng)?shù)姆较蛑谱鲏毫托遁d部件。

  三、結(jié)束語(yǔ)

  總而言之,沖壓工藝對(duì)于我國(guó)制造業(yè)發(fā)展起著重要作用,所以本文基于沖壓工藝的發(fā)展前景以及發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)探討沖壓工藝在我國(guó)制造業(yè)中發(fā)揮的巨大作用,在此基礎(chǔ)上對(duì)于沖壓工藝模具的設(shè)計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹和分析,能夠使沖壓工藝技術(shù)在我國(guó)制造業(yè)中持續(xù)保持其積極作用。

  參考文獻(xiàn):

  [1]蘇傳義,邰偉彬,任闖,代曉旭.沖壓成形CAE技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J].鍛造與沖壓,2020,(22):34-38.

  [2]唐志文.面向結(jié)構(gòu)和沖壓工藝設(shè)計(jì)的汽車(chē)超高強(qiáng)鋼件成形性研究[D].導(dǎo)師:謝暉;李紅運(yùn).湖南大學(xué),2020.

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