文旅融合視角下成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村形成機(jī)制與規(guī)劃研究
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- 關(guān)鍵字:文旅融合,成渝交通走廊,特色鄉(xiāng)村 smarty:/if?>
- 發(fā)布時(shí)間:2025-02-15 15:11
毛天斌1 陳國龍2 毛世福3
?。?.成都大學(xué)東盟藝術(shù)學(xué)院,四川成都 610106;2.重慶文理學(xué)院美術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院,重慶 402160;
3.大足石刻研究院,重慶 402360)
摘 要:成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)旨在推動(dòng)西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。在成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈“三生空間”中,農(nóng)業(yè)空間占比較大,廣袤的鄉(xiāng)村地域?yàn)槲穆萌诤习l(fā)展提供了廣闊空間,如何促進(jìn)鄉(xiāng)村地區(qū)的資源保護(hù)利用和生態(tài)環(huán)境治理,推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展,是當(dāng)下需要關(guān)注的重要問題。文章首先對(duì)成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村現(xiàn)狀進(jìn)行全面梳理,分析其資源稟賦、發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題;其次,從文旅融合的視角,深入探討特色鄉(xiāng)村的形成機(jī)制,最后提出了成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村的規(guī)劃策略和建議。
關(guān)鍵詞:文旅融合;成渝交通走廊;特色鄉(xiāng)村
中圖分類號(hào):F592 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
一、成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村的現(xiàn)狀
?。ㄒ唬┵Y源稟賦
成渝交通走廊貫穿于山水相依、文化相連的兩大中心城市,擁有悠久的歷史文化遺產(chǎn)及雄奇壯麗的自然景觀。沿線有世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)大足石刻,以及安岳石刻、潼南大佛寺、合川釣魚城遺址、自貢恐龍博物館、張大千故里、鄧小平故里、陳毅故里等眾多知名文化要素。區(qū)間鄉(xiāng)村依傍巍峨群山,如華鎣山、巴岳山等,沿線村落山林蔥郁、峰巒疊嶂,有獨(dú)特的喀斯特地貌溶洞景觀;還有依江臨河傍水的鄉(xiāng)村,如嘉陵江畔的村莊,江水悠悠,河岸濕地生態(tài)完好,逢年過節(jié),銅梁舞龍?jiān)卩l(xiāng)野間熱鬧上演;還有大足區(qū)國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)寶頂架香廟會(huì),寶頂香會(huì)是集朝山進(jìn)香、商貿(mào)、娛樂為一體的綜合性朝圣活動(dòng),每屆香會(huì)的香客達(dá)四五十萬。川劇臉譜繪制、噴火等技藝在鄉(xiāng)村戲臺(tái)上一展風(fēng)采;還有特色美食文化,重慶火鍋底料制作、化龍?zhí)~、成都糖畫繪制等傳統(tǒng)技藝,從舌尖到心間傳遞地方風(fēng)情,為文旅融合注入靈魂。
?。ǘ┌l(fā)展現(xiàn)狀
受益于交通便捷,成渝交通走廊鄉(xiāng)村旅游客流量穩(wěn)步增長。節(jié)假日期間,自駕游客紛至沓來,農(nóng)家樂、民宿常常爆滿。如璧山某鄉(xiāng)村,依托采摘園活動(dòng),春日草莓采摘、秋日葡萄豐收季,游客穿梭田間,體驗(yàn)農(nóng)事樂趣,帶動(dòng)周邊餐飲、住宿消費(fèi),鄉(xiāng)村旅游收入逐年攀升,成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長新亮點(diǎn)。部分鄉(xiāng)村打破農(nóng)業(yè)單一的局限,推進(jìn)三產(chǎn)融合。一方面農(nóng)業(yè)與加工業(yè)結(jié)合,將新鮮蔬果制成罐頭、果脯,提升產(chǎn)品附加值;另一方面與服務(wù)業(yè)聯(lián)動(dòng),以鄉(xiāng)村旅游為核心,開展旅游紀(jì)念品售賣、民俗表演、農(nóng)事體驗(yàn)課程等,延長產(chǎn)業(yè)鏈條,形成 “農(nóng)業(yè)+旅游+文創(chuàng)”協(xié)同發(fā)展模式,增強(qiáng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)韌性。交通走廊沿線鄉(xiāng)村水、電、路等基礎(chǔ)條件隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的深入推進(jìn)而得到優(yōu)化[1]。
?。ㄈ┐嬖趩栴}
1.空間布局有待優(yōu)化
鄉(xiāng)村建筑分布較為零散,缺乏統(tǒng)一規(guī)劃與合理分區(qū),公共服務(wù)設(shè)施難以實(shí)現(xiàn)高效覆蓋與共享,導(dǎo)致居民生活的便利性大打折扣,且不利于資源的集中整合與高效利用,難以形成集聚效應(yīng)與規(guī)模優(yōu)勢。
2.產(chǎn)業(yè)協(xié)同不力
各鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展多處于分散狀態(tài),未能充分依托成渝交通走廊的區(qū)位與交通優(yōu)勢構(gòu)建緊密的產(chǎn)業(yè)合作網(wǎng)絡(luò)。農(nóng)業(yè)、加工業(yè)與服務(wù)業(yè)之間聯(lián)動(dòng)不足,產(chǎn)業(yè)鏈條短且附加值低,無法形成具有強(qiáng)大競爭力與抗風(fēng)險(xiǎn)能力的產(chǎn)業(yè)集群,限制鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展壯大。
3.文化特色不突出
對(duì)本土歷史文化、民俗風(fēng)情等挖掘深度不夠,未能在鄉(xiāng)村建設(shè)與旅游開發(fā)中充分彰顯地域文化的獨(dú)特魅力。文化元素融入不足,建筑風(fēng)格趨同,傳統(tǒng)技藝與文化活動(dòng)傳承乏力,難以給游客留下深刻印象,不利于鄉(xiāng)村文化旅游的長遠(yuǎn)發(fā)展。
4.生態(tài)保護(hù)需強(qiáng)化
部分鄉(xiāng)村在發(fā)展過程中對(duì)生態(tài)環(huán)境重視不足,存在過度開發(fā)、污染排放等現(xiàn)象。森林植被破壞、水體污染、土壤質(zhì)量下降等問題時(shí)有發(fā)生,不僅影響鄉(xiāng)村的自然景觀與生態(tài)平衡,也削弱了鄉(xiāng)村可持續(xù)發(fā)展的根基,對(duì)居民的生活質(zhì)量與健康構(gòu)成潛在威脅。
二、文旅融合視角下成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村形成機(jī)制
(一)政策引導(dǎo):筑牢發(fā)展基石
成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)作為國家重大戰(zhàn)略部署,猶如一顆政策“定心丸”,為成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村發(fā)展指明方向、注入動(dòng)力。從省級(jí)層面來看,川渝兩地政府以《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》為指導(dǎo),針對(duì)沿線鄉(xiāng)村文旅資源挖掘、配套設(shè)施建設(shè)給予專項(xiàng)資金扶持,打造鄉(xiāng)村文旅品牌。在基層方面,地方政府積極響應(yīng),制定鄉(xiāng)村旅游發(fā)展規(guī)劃,明確將交通走廊節(jié)點(diǎn)鄉(xiāng)村列為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。同時(shí),在土地政策上予以傾斜,盤活集體經(jīng)營性建設(shè)用地,吸引外來資本投入鄉(xiāng)村文旅項(xiàng)目,建設(shè)民俗文化展示館、農(nóng)事體驗(yàn)園等,以政策“指揮棒”夯實(shí)鄉(xiāng)村文旅硬件基礎(chǔ),美化鄉(xiāng)村風(fēng)貌,提升鄉(xiāng)村接待能力,借成渝交通廊道優(yōu)勢,對(duì)接雙城客源市場[2]。
?。ǘ┦袌鲵?qū)動(dòng):激活內(nèi)生動(dòng)力
成渝地區(qū)龐大的城市人口基數(shù)與旺盛的消費(fèi)需求,構(gòu)成了特色鄉(xiāng)村文旅發(fā)展的強(qiáng)勁市場拉力。隨著城市居民生活水平提升、消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),人們對(duì)鄉(xiāng)村休閑度假、文化體驗(yàn)的向往愈發(fā)強(qiáng)烈,成渝交通走廊憑借便捷的高鐵、高速網(wǎng)絡(luò),將鄉(xiāng)村與都市緊密相連,使“周末鄉(xiāng)村游”“短途文化探秘”成為熱門出行選擇。市場需求催生鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品迭代創(chuàng)新,從傳統(tǒng)農(nóng)家樂向精品民宿、主題研學(xué)、康養(yǎng)旅居多元化方向轉(zhuǎn)變。同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺(tái)的線上推廣能夠放大鄉(xiāng)村文旅知名度,通過游客口碑傳播,吸引更多客源涌入。
?。ㄈ┪幕瘋鞒校汉裰侧l(xiāng)村靈魂
成渝自古文脈昌盛,巴渝文化、蜀文化在交通走廊沿線鄉(xiāng)村沉淀深厚底蘊(yùn),是特色鄉(xiāng)村形成的“根”與“魂”。村民自發(fā)組織文化社團(tuán),守護(hù)傳承本土技藝,將文化元素融入日常生活與建筑風(fēng)貌,青瓦白墻的民居繪滿川劇臉譜、雕刻民俗故事,形成可游可賞的文化景觀。文化傳承激發(fā)文創(chuàng)活力,深挖文化內(nèi)涵開發(fā)的龍舞文創(chuàng)玩偶、大足石刻明信片等紀(jì)念品,賦予鄉(xiāng)村文旅深度與溫度,使特色鄉(xiāng)村于文化滋養(yǎng)中脫穎而出。
?。ㄋ模┞糜伍_發(fā):打造產(chǎn)業(yè)引擎
合理高效的旅游開發(fā)是成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村成型的關(guān)鍵“催化劑”。在資源整合上,打破鄉(xiāng)村景點(diǎn)“孤島”狀態(tài),以交通線路串聯(lián),打造“大足石刻—永川茶山竹海—璧山鄉(xiāng)村休閑”等主題旅游線路,集文化體驗(yàn)、旅游觀光、生態(tài)休閑于一體,實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)、客源互享。旅游開發(fā)過程注重體驗(yàn)性設(shè)計(jì),依據(jù)鄉(xiāng)村特色植入多元業(yè)態(tài)?;A(chǔ)配套設(shè)施緊跟步伐,在沿線新建停車場、旅游廁所、游客服務(wù)中心,借助交通廊道無縫對(duì)接城市服務(wù)體系,提升游客舒適度。專業(yè)旅游運(yùn)營團(tuán)隊(duì)入駐,包裝營銷鄉(xiāng)村,承辦鄉(xiāng)村音樂節(jié)、民俗文化節(jié)等活動(dòng),營造旅游氛圍,全方位助力旅游開發(fā),將交通便利、資源優(yōu)質(zhì)的鄉(xiāng)村鍛造成文旅融合“明珠”,激活鄉(xiāng)村振興新動(dòng)能。
三、文旅融合視角下成渝交通走廊特色鄉(xiāng)村規(guī)劃策略
?。ㄒ唬﹥?yōu)化空間布局,依交通脈絡(luò)織就鄉(xiāng)村游憩網(wǎng)絡(luò)
1.交通導(dǎo)向分區(qū)
以高鐵、高速出入口及站點(diǎn)為核心,劃分“門戶接待區(qū)、沿線景觀帶、腹地特色村落群”。門戶接待區(qū)臨近交通樞紐,配套大型停車場、游客服務(wù)中心,提供票務(wù)預(yù)訂、旅游咨詢、換乘休憩等一站式服務(wù),如璧山高鐵站附近打造綜合性文旅服務(wù)港,以敞亮空間、高效服務(wù)迎接八方游客;沿線景觀帶依托交通廊道綠化與可視范圍,打造四季有景的帶狀花園,設(shè)置觀景平臺(tái)、自駕車營地,供游客旅途中短暫停歇、賞景拍照;腹地特色村落群深入鄉(xiāng)村內(nèi)部,依循地形與文化脈絡(luò)布局景點(diǎn),形成“一村一品”差異化格局[3]。
2.快旅慢游銜接
借助高速高效直達(dá)、高鐵高頻通勤優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)”。在鄉(xiāng)村內(nèi)部拓寬、硬化村道,規(guī)劃騎行綠道、步行小徑,串聯(lián)農(nóng)舍、田園、古跡,將游客從“走馬觀花”轉(zhuǎn)為“下馬賞花”,沉浸式體驗(yàn)鄉(xiāng)村慢生活。如永川茶山竹海周邊鄉(xiāng)村,利用交通支線延展步道,穿梭竹林茶田,游客可以徒步探尋隱秘山鄉(xiāng)景致,品茶香、聽竹語,提高旅行的舒適度。
?。ǘ?qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同,借交通便利催生多元融合業(yè)態(tài)
1.農(nóng)文旅一體化
依托交通引入客源,圍繞農(nóng)事周期策劃旅游活動(dòng),春季賞花、夏季采摘、秋季豐收節(jié)、冬季年俗體驗(yàn),配套農(nóng)產(chǎn)品加工展示區(qū),游客既能田間勞作、品嘗鮮食,又能觀摩制作、購買特產(chǎn)。例如潼南油菜花田附近鄉(xiāng)村,利用高速交通優(yōu)勢,花季辦節(jié)引流,閑時(shí)推陳出新,將菜籽油加工、文創(chuàng)包裝與觀光結(jié)合,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升附加值。
2.康養(yǎng)旅居配套
發(fā)揮成渝生態(tài)優(yōu)勢,借助便捷交通吸引都市客群。在山清水秀的鄉(xiāng)村建設(shè)康養(yǎng)民宿、中醫(yī)理療館、老年大學(xué)分校等,開發(fā)森林浴、溫泉療養(yǎng)、禪修冥想等項(xiàng)目,打造“住一月、養(yǎng)一季”旅居產(chǎn)品。如綦江古劍山沿線鄉(xiāng)村,用高鐵拉近與主城距離,完善康養(yǎng)設(shè)施,配套生活超市、醫(yī)療站,為長期旅居者筑牢生活根基,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)扎根發(fā)展。
3.文創(chuàng)電商賦能
挖掘鄉(xiāng)村文化內(nèi)涵,利用交通物流便捷性,搭建文創(chuàng)工作室、電商直播基地。將龍舞道具、蜀繡、竹編等傳統(tǒng)工藝創(chuàng)新設(shè)計(jì),線上線下同步推廣售賣;直播鄉(xiāng)村生活、非遺制作,拓寬銷路、打響名氣,讓文創(chuàng)成為鄉(xiāng)村“代言人”,借交通網(wǎng)絡(luò)激活文創(chuàng)經(jīng)濟(jì),反哺鄉(xiāng)村建設(shè)。
?。ㄈ┱蔑@文化特色,循交通軌跡點(diǎn)亮鄉(xiāng)村文化標(biāo)識(shí)
1.文化景觀營造
在交通可視方面,修繕古牌坊、古廟宇、傳統(tǒng)民居,以文化小品點(diǎn)綴村口、廣場、街巷,銅梁鄉(xiāng)村將龍舞元素鑄于雕塑、繪于墻繪,營造濃郁文化氛圍;在村落核心區(qū)復(fù)建古戲臺(tái)、文化廣場,定期進(jìn)行川劇、民俗表演,讓靜態(tài)建筑與動(dòng)態(tài)演藝相融,展示巴渝風(fēng)情,借交通曝光度提升文化傳播力。
2.文化線路串聯(lián)
梳理成渝古驛道、鹽運(yùn)古道等歷史路徑,結(jié)合高鐵、高速走向修復(fù)部分路段,串聯(lián)沿線村落、驛站、遺址,打造“文化尋根”主題線路,游客可循道探秘,在鄉(xiāng)村里感受歲月痕跡。例如,隆昌石牌坊群所在鄉(xiāng)村,可以借古道修復(fù)勾連周邊古村,講述牌坊背后家族、商貿(mào)傳奇,以文化連貫性凝聚鄉(xiāng)村旅游吸引力。
3.民俗傳承活化
依托交通組織民俗節(jié)慶活動(dòng),擴(kuò)大影響力。春節(jié)銅梁火龍表演、端午合川龍舟競渡,利用交通便利邀各地游客共襄盛舉;成立民俗技藝傳習(xí)所,吸引年輕人返鄉(xiāng)傳承,培養(yǎng)“非遺”傳承人,將古老技藝融入現(xiàn)代生活,開發(fā)研學(xué)課程、體驗(yàn)活動(dòng),讓民俗在傳承創(chuàng)新中煥發(fā)生機(jī),成為鄉(xiāng)村文旅“金
名片”。
(四)守護(hù)生態(tài)保育,憑交通優(yōu)勢筑牢鄉(xiāng)村綠色基底
1.生態(tài)空間管控
沿交通走廊劃定生態(tài)保護(hù)紅線、水源涵養(yǎng)區(qū)、自然保護(hù)區(qū),限制開發(fā)建設(shè);在鄉(xiāng)村內(nèi)部規(guī)劃生態(tài)廊道,依托河流、山林,串聯(lián)濕地、綠地,構(gòu)建“藍(lán)綠交織”生態(tài)網(wǎng)絡(luò),璧山、黛山大道沿線鄉(xiāng)村嚴(yán)守生態(tài)底線,護(hù)好田園山水,讓鄉(xiāng)村嵌于自然畫卷,借交通展示生態(tài)之美。
2.綠色交通踐行
在鄉(xiāng)村推廣新能源公交、觀光車,銜接高鐵、高速站點(diǎn);建設(shè)自行車租賃系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電樁,鼓勵(lì)綠色出行,減少尾氣污染;道路設(shè)計(jì)采用生態(tài)材料、融入海綿理念,排水降噪、涵養(yǎng)水源,實(shí)現(xiàn)交通設(shè)施與生態(tài)環(huán)境和諧統(tǒng)一,塑造綠色鄉(xiāng)村印象[4]。
3.生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制
借助交通帶來的發(fā)展紅利,建立上下游、區(qū)域間生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制。水源地鄉(xiāng)村因生態(tài)保護(hù)犧牲發(fā)展機(jī)會(huì),由受益區(qū)域、相關(guān)企業(yè)通過資金補(bǔ)償、產(chǎn)業(yè)幫扶、技術(shù)支持給予回饋,用于生態(tài)修復(fù)、綠色產(chǎn)業(yè)培育,平衡發(fā)展與保護(hù)天平,保障鄉(xiāng)村生態(tài)長效保育,護(hù)航文旅持續(xù)發(fā)展。
四、結(jié)語
綜上所述,成渝交通走廊宛如靈動(dòng)紐帶,在政策“護(hù)航”、市場“引領(lǐng)”、文化“鑄魂”、旅游“塑形”協(xié)同發(fā)力下破繭成蝶,依托交通紐帶匯聚資源、對(duì)接供需、傳承文脈、創(chuàng)新業(yè)態(tài),未來將持續(xù)釋放文旅融合紅利,通過科學(xué)規(guī)劃,在空間、產(chǎn)業(yè)、文化、生態(tài)各方面協(xié)同發(fā)力,激活鄉(xiāng)村文旅潛力,在巴山蜀水間繪就鄉(xiāng)村振興的斑斕長卷,讓特色鄉(xiāng)村成為成渝文旅融合閃亮名片。
參考文獻(xiàn)
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