2015款榮威550 PLUG-IN“芯”變化
- 來源:新能源汽車報 smarty:if $article.tag?>
- 關(guān)鍵字:車展,科技,智能 smarty:/if?>
- 發(fā)布時間:2015-08-04 14:39
在2015年上海國際車展,上汽已對外發(fā)布了“芯動戰(zhàn)略”,并率先承諾2020年平均油耗降至5.0升/百公里,其中“綠芯”主打新能源科技。7月23日,上汽2015款榮威550 PLUG-IN正式上市,也是上汽“綠芯”核心科技成果的首款車型。
此次上市車型分為旗艦版和豪華版,價格分別為25.98萬元和24.88萬元。新車型在核心動力科技、智能配置、靜音等多個方面有顯著提升,純電續(xù)航里程提升至60km,百公里油耗僅為1.6L,并搭載全新升級的inkaNet5.0智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng),為消費者帶來更高效智能的多網(wǎng)互聯(lián)4G駕駛云生活。
外觀未變
新車在外觀上與2013款車型相較,并無太大變化,整車采用超低風阻“豚躍”式車頂設計,線條歐式鋒銳,只是在細節(jié)上,該車前大燈改用了氙氣光源,局部增加了淡藍色裝飾作為專屬色,并且增加大燈清洗功能。另外,在車的尾部增加了“PLUG-IN”標識,還配備了全新樣式的雙五輻輪圈,注重駕乘的舒適感。而長/寬/高尺寸依舊為4648/1827/1479mm,軸距為2705mm。
動力升級
對比現(xiàn)款車,新車仍舊搭載1.5L VTI-tech汽油發(fā)動機、集成啟動發(fā)電機、牽引電機三核動力,并自動根據(jù)行駛狀態(tài)判斷三個動力源輸出。不同的是,新車對EDU智能電驅(qū)動單元進行了優(yōu)化升級,配以國內(nèi)首個Green-motion高效能三核混動引擎組,運行效率提升,0—100公里/小時加速為9.5秒,百公里油耗1.6L,綜合續(xù)航里程為600km,最大輸出功率147kw,最大扭矩587N·m。此款車型還提供了E-經(jīng)濟模式、N-普通模式、M-山地模式三種不同的行車模式,可操作性強,讓消費者能夠適應不同路況駕駛,更能實現(xiàn)節(jié)油環(huán)保。
智能互聯(lián)
在智能化方面,2015款榮威550 PLUG-IN全新搭載了inkaNet5.0智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng),全程操作皆可由語音對話完成,讓行車更安全。其中,多點觸控3D實景GPS導航系統(tǒng)支持360度街景顯示,可查看實際街景、實時路況;擁有二維、三維地圖顯示和導航功能,可根據(jù)導航路線自動避開擁堵,實現(xiàn)動態(tài)導航、慣性導航,在高架、隧道內(nèi)亦可精準導航;還能進行目的地周邊搜索,為消費者搭建起多網(wǎng)互聯(lián)4G駕駛云生活。此外,倒車影像、語音助理、智能收音機、藍牙免提等功能,也進一步提升消費者駕駛感受。
安全可靠
在電池方面,2015款榮威550 PLUG-IN采用E-modular磷酸鐵鋰動力電池組,電池電芯分布均勻,配備防水設置,可適應雨水及高原復雜氣候。此外,充滿電一次電需6-8小時,可循環(huán)充電2000次以上,享受5年或十萬公里的質(zhì)保。
在車身安全方面,2015款榮威550 PLUG-IN配備ABS制動防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng)等十位一體主動安全系統(tǒng)和ALL-seasons全天候混動系統(tǒng)安保策略,還能更好地應對較差路況和減少發(fā)動機震動、降低噪音,確保整車安全。同時,2015款榮威550 PLUG-IN采用獨立懸掛的設計,增強車輪的地面附著力,使車輛在行駛時更加穩(wěn)定,全面保障行車安全。
本報記者 翟玉梅|文
