阿古斯塔 AW101

　　AW101是阿古斯塔·韋斯特蘭公司的旗艦型民用直升機，它擁有阿古斯塔·韋斯特蘭公司全系列直升機中最大的客艙空間，能夠容納30名乘客，且1.83米的客艙高度使得乘客可以在艙內直立行走。此外，該機裝配了先進的振動和噪聲抑制系統(tǒng)，因此非常適合作為公務直升機使用。據(jù)統(tǒng)計，約有15%的AW101都用于VIP運輸。

　　AW101曾是美國總統(tǒng)“海軍陸戰(zhàn)隊一號”的候選機型之一，此外，印度、沙特阿拉伯、阿爾及利亞和尼日利亞等國的政府首腦都選擇了AW101作為他們的行政用機。

　　AW101曾出現(xiàn)在2012年的詹姆斯·邦德系列電影《007：天幕危機》中。

　　阿古斯塔·韋斯特蘭公司 Agusta Westland

　　阿古斯塔·韋斯特蘭公司屬于意大利芬梅卡尼卡集團，公司設計生產多種商用及準軍用旋翼機，范圍覆蓋2-16噸級的產品，如2.8噸級的單發(fā)直升機AW119Ke，3噸級的雙發(fā)直升機AW109Power、6-7噸級的雙發(fā)直升機AW139、16噸級的三發(fā)直升機AW101等。

　　除直升機研發(fā)制造之外，阿古斯塔·韋斯特蘭公司也十分注重維護客戶滿意度，因此，公司為日益增長的客戶群體提供了完善的配套支持及培訓方案。

　　阿古斯塔·韋斯特蘭公司的主要運營設施位于意大利、英國和美國。其中國總部位于北京，該辦事處已有超過12年的運營經驗，業(yè)務遍及中國各地，為數(shù)量眾多的客戶提供量身定制的解決方案。2005年，阿古斯塔·韋斯特蘭公司與中國航空工業(yè)第二集團公司旗下的昌河飛機工業(yè)（集團）有限責任公司在景德鎮(zhèn)組建了合資企業(yè)，對AW109E直升機進行總裝并提供支持。

　　AW101 性能數(shù)據(jù)

　　價格/萬美元 1900

　　標準座位布局 2+30

　　最大起飛重量/千克 15600

　　滿油航程/千米 1056

　　最大巡航速度/（千米/時） 278

　　最大有地效懸停高度/米 3307

　　空中客車 AS355NP

　　AS355NP直升機屬于“小松鼠”系列直升機，它可以理解為EC130的雙發(fā)變種。由于在城市等人口密集區(qū)執(zhí)行任務需要使用雙發(fā)直升機，因此，AS355應運而生。

　　AS355NP繼承了“小松鼠”系列直升機操控和維護成本低的特點。特別是當AS355、EC130、AS350等機型在混合機隊中運行時，由于機型之間的高度互換性，因此整個機隊的維護成本能夠得到最大優(yōu)化?！靶∷墒蟆毕盗兄鄙龣C目前年均飛行110萬小時，總機飛行時間超過1400萬小時。

　　空中客車直升機公司 Airbus Helicopters

　　空中客車直升機公司是世界上最大的直升機制造商，其產品占全球直升機機隊的30%。公司于1992年由法國、德國和西班牙3國共同投資組建，原名歐洲直升機公司，隸屬于歐洲航空防務和航天公司（2013年更名為空中客車集團）。

　　空中客車直升機公司在全球范圍內擁有17個分公司，雇員總數(shù)約有14000名。目前， 超過10000架的直升機產品服役于140個國家和地區(qū)的2800多家用戶。

　　空中客車直升機公司目前在中國售出的直升機已逾145架，同時，公司還同中國航空工業(yè)集團公司開展了EC130B“蜂鳥”直升機和EC175直升機的合作項目。

　　AS355NP 性能數(shù)據(jù)

　　價格/萬美元 361

　　標準座位布局 1+5

　　最大起飛重量/千克 2600

　　滿油航程/千米 732

　　最大巡航速度/（千米/時） 222

　　最大有地效懸停高度/米 2576

　　西斯科基S-333 系列

　　施韋策330和施韋策333均由渦槳發(fā)動機驅動，他們基于施韋策300輕型活塞動力直升機研制。目前，僅有施韋策333仍在生產。

　　施韋策333采用了新式旋翼，其載荷和飛行性能得到了提高，據(jù)稱，與施韋策330SP相比，施韋策333的性能提升了30%。施韋策還推出了改裝套件，330系列直升機的機主只需為直升機加裝套件，該機就能“變身”為施韋策333。2008年，施韋策飛機公司又推出了施韋策333型直升機的升級型號施韋策434型直升機。

　　2009年，施韋策333更名為S-333。

　　西斯科基飛機公司 Sikorsky

　　西斯科基飛機公司是美國聯(lián)合技術公司的下屬子公司，同時也是世界上最大的直升機制造商之一，其總部位于美國康涅狄格州，在全球約有16600名員工， 公司2012年的營業(yè)額達68億美元。西斯科基飛機公司在上海設有合資公司，負責向中國用戶提供零部件的銷售和修理業(yè)務。

　　西斯科基飛機公司的創(chuàng)始人是直升機的發(fā)明者伊戈爾·西斯科基，他于1939年9月14日試飛了他所設計并制造的人類第一架實用型直升機，開創(chuàng)了直升機飛行時代。

　　政要直升機歷來是西斯科基飛機公司的主要產品之一，自艾森豪威爾時代起，歷屆美國總體乘坐的直升機都是西斯科基飛機公司的產品。此外，英國女王、泰國國王和韓國總統(tǒng)等人也是西斯科基飛機公司直升機的擁躉。在中國亦有兩家大型民營企業(yè)選擇了S-76直升機作為專機。

　　S-333 性能數(shù)據(jù)

　　價格/萬美元 138

　　標準座位布局 1+3

　　最大起飛重量/千克 1157

　　滿油航程/千米 593

　　最大巡航速度/（千米/時） 194

　　最大有地效懸停高度/米 3749

　　編輯/Jessica 圖文/中國公務航空集團

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