【摘要】近年來，我國工程建設(shè)行業(yè)飛速發(fā)展，但由于我國工程建設(shè)和設(shè)計(jì)領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用不夠充分，國內(nèi)工程造價(jià)領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)入瓶頸期。本文對(duì)現(xiàn)有項(xiàng)目工程造價(jià)中的智能化技術(shù)展開分析，并提出參考建議。

　　近年來，工程造價(jià)在我國飛速發(fā)展，但隨著工程造價(jià)行業(yè)的規(guī)模越來越大，企業(yè)開始面臨越來越多的變革和挑戰(zhàn)。當(dāng)下，傳統(tǒng)技術(shù)已無法滿足工程造價(jià)管理需求，智能化工程造價(jià)管理技術(shù)的誕生，提高了工程造價(jià)管理的質(zhì)量，降低了許多不必要的成本開支。工程師通過建立模型，能夠更好地幫助造價(jià)管理人員進(jìn)行項(xiàng)目預(yù)算，加快項(xiàng)目建設(shè)效率，提高材料使用率，構(gòu)建全新的數(shù)據(jù)信息平臺(tái)，進(jìn)行有效的造價(jià)管理?；诖耍靸r(jià)管理人員應(yīng)立足于建筑智能化工程項(xiàng)目建設(shè)，從投資決策到竣工結(jié)算，在整個(gè)過程中加強(qiáng)造價(jià)管理，提高項(xiàng)目工程造價(jià)管理的效果。

　　工程概況

　　某案例項(xiàng)目位于城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，兩條核心交通通道交匯地帶，項(xiàng)目結(jié)束后變?yōu)槌鞘械貥?biāo)。結(jié)合建筑資料數(shù)據(jù)看，建筑規(guī)模將近9500㎡，建筑面積突破85000㎡。建筑主體共包括三十六層辦公樓，地上三十四層，地下兩層，商務(wù)辦公是核心功能。案例項(xiàng)目工作量大，成本高。為了使項(xiàng)目工程得以正常開展，在工程造價(jià)管理過程中，要充分發(fā)揮BIM技術(shù)的作用。

　　BIM技術(shù)充分發(fā)揮三維立體模型，將建筑工程當(dāng)中抽象化的組成結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為可視化模型。模型囊括了一系列建筑相關(guān)的信息點(diǎn)，此外，還包括運(yùn)營周期和建造安裝部分。BIM技術(shù)的出現(xiàn)強(qiáng)化了工程建設(shè)的質(zhì)量，使得進(jìn)一步縮短工期，降低工程預(yù)算成為可能。數(shù)字化建筑模型的興起使建筑朝著標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，共享建筑資源，提高了信息資源利用率。

　　智能化在項(xiàng)目決策階段的工程造價(jià)管理措施

　　項(xiàng)目決策階段的主要工作是對(duì)各種工程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比選，編制項(xiàng)目可行性報(bào)告和建議書等，努力讓業(yè)主得到最高性價(jià)比的工程項(xiàng)目。決策階段是非常重要的階段，BIM技術(shù)能夠幫助項(xiàng)目參與各方進(jìn)行方案比選，對(duì)項(xiàng)目造價(jià)作出合理性預(yù)測，對(duì)項(xiàng)目采取專門的前期控制。

　　方案比選

　　在項(xiàng)目決策前，方案設(shè)計(jì)人員通常會(huì)設(shè)計(jì)多套投資方案供選擇，通過工程實(shí)際模型分析，計(jì)算出相應(yīng)工程的成本開支，挑選出其中投資回報(bào)最多的方案，利用BIM技術(shù)更加高效、準(zhǔn)確地判斷方案的好壞，降低投資估算出現(xiàn)誤差的幾率。

　　投資估算

　　BIM的數(shù)據(jù)庫儲(chǔ)存容量巨大，任何數(shù)據(jù)都可以收錄在BIM數(shù)據(jù)庫中，工程造價(jià)可以借助BIM的數(shù)據(jù)提取來初步估算項(xiàng)目成本。投資決策階段是項(xiàng)目施工造價(jià)管理過程中的核心階段，投資決策決定了整個(gè)工程項(xiàng)目未來的走向，決定了工程最后的建成質(zhì)量，能夠提供給施工單位、設(shè)計(jì)單位開展項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估的參考性信息。本項(xiàng)目中，投資方聯(lián)合業(yè)主共同對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化和改良。建設(shè)單位在決策過程中，利用BIM技術(shù)構(gòu)建了專門的建筑項(xiàng)目分析模型，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)項(xiàng)目造價(jià)具體參數(shù)作出適當(dāng)調(diào)整，改善了決策階段的項(xiàng)目管理效果。結(jié)合這一項(xiàng)目來看，1-8層的結(jié)構(gòu)形式為同裙房相連接，9-34層則直接歸屬于標(biāo)準(zhǔn)層的范疇，本項(xiàng)目造價(jià)預(yù)算人員把整個(gè)工程項(xiàng)目劃分成兩種——連接結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)層，并根據(jù)實(shí)際的工程需求，在BIM軟件中建立了專門的三維研究模型，以兩者之和計(jì)算出項(xiàng)目預(yù)算造價(jià)。該方法可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目造價(jià)管理的控制，防止造價(jià)數(shù)據(jù)出現(xiàn)過大誤差，進(jìn)一步提升工程的計(jì)算準(zhǔn)確度。

　　智能化在工程設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理措施

　　在工程設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)師一般采用預(yù)算估算的基本思路。該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)師優(yōu)先使用參數(shù)化CAD來支持其設(shè)計(jì)。2000年，設(shè)計(jì)師在參數(shù)化技術(shù)公司獲得了參數(shù)化技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和數(shù)據(jù)庫使用權(quán)，從而可以應(yīng)用BIM技術(shù)提供設(shè)計(jì)服務(wù)，快速探索不同的設(shè)計(jì)方案。為了更好地將BIM參數(shù)技術(shù)與原有的專業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)合起來，該項(xiàng)目專門成立了BIM團(tuán)隊(duì)。

　　在這個(gè)項(xiàng)目中，設(shè)計(jì)師在概念設(shè)計(jì)得到業(yè)主批準(zhǔn)后開始了BIM建模工作。設(shè)計(jì)方及其BIM團(tuán)隊(duì)同時(shí)研究了多個(gè)版本的設(shè)計(jì)方案及各方案的相關(guān)費(fèi)用，建立了費(fèi)用模型并進(jìn)行了估算，在此過程中向業(yè)主介紹了不同設(shè)計(jì)方案的費(fèi)用計(jì)算過程和計(jì)算結(jié)果，為業(yè)主提供前期準(zhǔn)備服務(wù)及設(shè)計(jì)答疑。

　　該項(xiàng)目構(gòu)建了Revit設(shè)計(jì)的BIM設(shè)計(jì)模型，利用轉(zhuǎn)換插件，將BIM設(shè)計(jì)模型轉(zhuǎn)換成現(xiàn)如今我國應(yīng)用范圍較大的GCL和GGJ計(jì)算模型，以此實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)各個(gè)環(huán)節(jié)的無縫銜接。在GCL中直接導(dǎo)入Revit模型以實(shí)現(xiàn)土木工程計(jì)算。由于土木工程建模自由度高，模型構(gòu)件種類繁多，為保證模型交付的成功率，本工程計(jì)算分別根據(jù)Revit和GCL的特點(diǎn)制定了統(tǒng)一的技術(shù)文件，保證模型出口率為100%。智能鋼筋計(jì)算是建筑設(shè)計(jì)階段的增量功能，其鋼筋信息來源于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在PKPM中完成結(jié)構(gòu)計(jì)算并在GICD中完成施工圖后，將鋼筋信息直接導(dǎo)入到Revit模型中。在Revit模型中，將完成非承重構(gòu)件并添加相應(yīng)的鋼筋信息。最后，通過引入GGJ的插件完成配筋計(jì)算。此外，以二次開發(fā)的方式，利用Revit闡述一系列GICD的配筋信息。

　　智能化在工程施工模擬階段的工程造價(jià)管理措施

　　在項(xiàng)目施工過程中，BIM5D技術(shù)發(fā)揮了重要作用。對(duì)于這一項(xiàng)目而言，為了實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的發(fā)展目標(biāo)，工作人員從不同方面應(yīng)用了BIM技術(shù)。

　　BIM5D技術(shù)的出現(xiàn)促進(jìn)了工程量信息的有效管理，加大了成本控制力度，提升了進(jìn)度款項(xiàng)支付水平，有助于不同維度的分析比較。

　　對(duì)項(xiàng)目采取動(dòng)態(tài)化信息管理：BIM5D成本模型各個(gè)環(huán)節(jié)的屬性較為明顯，研究模型當(dāng)中的一系列項(xiàng)目信息可以呈現(xiàn)連續(xù)性的變化，也可以利用BIM軟件做好查詢工作。

　　加大變更成本控制力度：充分發(fā)揮動(dòng)態(tài)成本BIM5D模型的重要作用，項(xiàng)目工程變更后輸入各變量完成項(xiàng)目信息的完善與更新，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)數(shù)據(jù)變化，結(jié)合數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變，在模型工件轉(zhuǎn)變后，對(duì)變化的價(jià)格加以確定。對(duì)于不同方案，BIM5D模型可以進(jìn)行方案成本研究，結(jié)合分析報(bào)告數(shù)據(jù)確定性價(jià)比較高的方案。BIM技術(shù)的出現(xiàn)在很大程度上提升了工程變更的成本控制能力。

　　提升進(jìn)度款項(xiàng)支付水平：BIM技術(shù)包括不同的成本模型，項(xiàng)目參與方能及時(shí)對(duì)施工工程量進(jìn)行精準(zhǔn)定位，最大程度保證參與者核算效果，以此保證進(jìn)度款項(xiàng)支付水平。BIM技術(shù)能對(duì)不同維度進(jìn)行運(yùn)算，對(duì)其展開分析比較。BIM5D模型存儲(chǔ)著各方面的工程信息，運(yùn)用BIM5D能夠完成各階段的成本控制以及價(jià)格對(duì)比，從而完成工程造價(jià)管理。BIM5D模型通過構(gòu)建成本關(guān)系數(shù)據(jù)庫，利用數(shù)據(jù)庫各種形式的成本拆解基本功能，可做好專門的成本分析，最大程度上保證工作效率。與此同時(shí)，對(duì)BIM數(shù)據(jù)庫可以進(jìn)行專門的動(dòng)態(tài)維護(hù)操作，對(duì)其中的偏差做好修正工作，盡可能減少誤差，使成本分析工作得以正常開展。

　　在項(xiàng)目建設(shè)過程中，C造價(jià)咨詢公司屬于房地產(chǎn)投資的范疇，采取有效的造價(jià)管理方法，構(gòu)建了相應(yīng)的BIM三維模型，并結(jié)合施工環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)變，做好周期階段維護(hù)工作，構(gòu)建相應(yīng)的5D實(shí)際成本數(shù)據(jù)庫。此外，本文研究案例中針對(duì)項(xiàng)目造假、支付款項(xiàng)等，則大多發(fā)揮廣聯(lián)達(dá)BIM平臺(tái)作用，做好軟件方面的分析，對(duì)其中的偏差及時(shí)糾正。廣聯(lián)達(dá)BIM平臺(tái)能對(duì)項(xiàng)目施工做好具體劃分，造價(jià)人員可及時(shí)確定目標(biāo)成本、獲取項(xiàng)目成本數(shù)據(jù)，做好比較分析，確定好偏差事項(xiàng)，對(duì)其中的數(shù)據(jù)做好量化操作，研究其中的偏差因素，為后續(xù)施工過程中主動(dòng)控制造價(jià)打好基礎(chǔ)。

　　智能化在工程竣工階段的工程造價(jià)管理措施

　　在項(xiàng)目完成以后，以往的發(fā)展模式首先要收集一系列項(xiàng)目施工方面的各種資料，如果存在項(xiàng)目信息不精準(zhǔn)、簽證不到位、信息不完善等問題，在竣工結(jié)束以后，結(jié)算階段將面臨一系列經(jīng)濟(jì)方面的問題，不利于項(xiàng)目目標(biāo)的達(dá)成。

　　BIM技術(shù)的出現(xiàn)有效地解決了上述問題。在結(jié)算過程中，項(xiàng)目模型進(jìn)行了多層輸入，建筑信息模型收集了與這一項(xiàng)目相關(guān)的各種形式的數(shù)據(jù)信息，并及時(shí)進(jìn)行信息更新，BIM模型信息的更新在很大程度上防止了信息丟失問題。BIM模型可做好項(xiàng)目工程量的明確劃分，以此完成框圖出量，對(duì)于進(jìn)度款支付這一環(huán)節(jié)而言，則需要做好核對(duì)確認(rèn)工作。BIM模型則首先要統(tǒng)計(jì)出竣工結(jié)算方面的各種信息，以此保證工作效果，能夠讓項(xiàng)目參與者合理控制成本。

　　智能化在工程運(yùn)營維護(hù)階段的工程造價(jià)管理措施

　　一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營維護(hù)在項(xiàng)目生命周期中占有重要位置。如果將項(xiàng)目施工成本減少到最低，項(xiàng)目運(yùn)作時(shí)期的工程造價(jià)管理就顯得尤為重要。在實(shí)踐中，大多數(shù)施工企業(yè)在完成項(xiàng)目施工以后，通常忽視了項(xiàng)目工程管理，將項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)最后交由物業(yè)管理企業(yè)，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，項(xiàng)目無人管理的問題較為嚴(yán)重。

　　在項(xiàng)目運(yùn)營維護(hù)的過程中，充分發(fā)揮BIM技術(shù)的作用能夠加強(qiáng)項(xiàng)目造價(jià)管理。BIM軟件中的各種數(shù)據(jù)也能對(duì)項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效對(duì)接。對(duì)目前建成項(xiàng)目工程參數(shù)值加大監(jiān)控力度，可對(duì)設(shè)備運(yùn)行現(xiàn)狀進(jìn)行深入了解，采取有效的技術(shù)形式制定解決對(duì)策，并且還可以按照顯示的數(shù)據(jù)來評(píng)價(jià)設(shè)施的環(huán)保性、性能以及能源的使用程度，在工程開始建設(shè)之前，對(duì)其成本進(jìn)行管理，制定好設(shè)備損壞后的處理措施。BIM軟件有一套專門保存成本信息的數(shù)據(jù)庫，這可以為將來其他類似工程的造價(jià)管理提供可參考的信息。

　　智能化在工程拆除階段的工程造價(jià)管理措施

　　結(jié)合現(xiàn)階段發(fā)展?fàn)顩r來看，案例項(xiàng)目施工初期并未使用BIM技術(shù)，現(xiàn)階段，項(xiàng)目工程仍在繼續(xù)使用，也可以使用BIM技術(shù)，以便日后在工程拆除階段進(jìn)行造價(jià)管理。當(dāng)一個(gè)建筑或者一個(gè)建筑設(shè)施達(dá)到了其使用壽命后，就需要進(jìn)行工程拆除，但是其拆除所產(chǎn)生的垃圾對(duì)環(huán)境和社會(huì)百害而無一利，也不符合我國的可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展的要求。應(yīng)用BIM技術(shù)，可以將工程項(xiàng)目按照所屬分類進(jìn)行歸序，在拆除的過程中，最大限度地提高配件使用率，減少垃圾的產(chǎn)生，為整個(gè)工程拆除施工提供助力。

　　結(jié)論

　　綜上所述，在項(xiàng)目工程造價(jià)管理過程中，要充分發(fā)揮智能化的作用對(duì)項(xiàng)目造價(jià)加強(qiáng)控制，解決以往工程造價(jià)管理中價(jià)格信息不準(zhǔn)確的問題，同時(shí)也提升造價(jià)管理的效率，確保項(xiàng)目的可行性，合理控制項(xiàng)目成本，創(chuàng)造出更高的項(xiàng)目效益。當(dāng)前，我國工程造價(jià)管理的智能化技術(shù)還處于初級(jí)階段，對(duì)智能化技術(shù)的相關(guān)理論和實(shí)踐應(yīng)用還需要進(jìn)一步研究。造價(jià)管理人員也應(yīng)深刻意識(shí)到自身工作的重要性，通過不斷提高個(gè)人的資質(zhì)能力，加強(qiáng)對(duì)智能化建筑工程造價(jià)管理工作的控制管理水平。

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