腳下踩的是油，還是電？這一點(diǎn)對(duì)于即將面臨冬季用車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)太重要了。10月29日，北京最低溫僅為1℃，再看看北京短暫到幾乎沒(méi)有的秋天，天氣是越來(lái)越冷了?！暗蜏叵氯绾斡密?chē)”開(kāi)始受到越來(lái)越多的關(guān)注。相比而言，傳統(tǒng)燃油車(chē)車(chē)主關(guān)注的冬季用車(chē)技巧主要是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、使用等方面，而電動(dòng)汽車(chē)則有了更多的“講究”。

如今，不乏有電動(dòng)車(chē)主已經(jīng)患上了“電動(dòng)汽車(chē)憂慮癥”，抱怨電動(dòng)汽車(chē)冬季趴窩，壓根就不能跑；不敢開(kāi)暖風(fēng)；掉電太明顯，續(xù)航里程減半；充電效率降低（平時(shí)常用，充電功率可達(dá)30多千瓦，但是在-4℃的室外，充電功率卻只有13千瓦）；頻遭故障等問(wèn)題。

對(duì)此，廣大電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主有必要看看各路大神、專(zhuān)家的那些電動(dòng)汽車(chē)使用“神技”，因?yàn)樵诘蜏刂拢蛟S你壓根就不會(huì)真正地開(kāi)好電動(dòng)汽車(chē)。

對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)而言，冬暖夏涼可以說(shuō)是最恰當(dāng)?shù)男稳菰~了。即便是在冬季最冷的時(shí)候，打開(kāi)暖風(fēng)，也足以讓人熱得冒汗。然而電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主就沒(méi)有那么幸運(yùn)了。

與燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)供暖不同，純電動(dòng)汽車(chē)都是由車(chē)載空調(diào)系統(tǒng)供暖，但是車(chē)載空調(diào)的電量消耗著實(shí)很大。在電動(dòng)汽車(chē)電池容量有限的行情之下，冬季，車(chē)主坐在車(chē)內(nèi)不敢開(kāi)空調(diào)，瑟瑟發(fā)抖的情況在所難免。目前，電動(dòng)汽車(chē)的普遍續(xù)航里程均在200公里以上，但是冬季“掉電”之后，續(xù)航里程縮減確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)，這更加劇了電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的“里程焦慮”癥。

低溫之下，如何真正地開(kāi)好電動(dòng)汽車(chē)？網(wǎng)絡(luò)上，眾多電動(dòng)汽車(chē)“老司機(jī)”紛紛亮出各自的訣竅與“大招”，助力電動(dòng)汽車(chē)“菜鳥(niǎo)”度過(guò)一年里用車(chē)的最艱難時(shí)期。

1、關(guān)于充電。冬季，車(chē)主最好在行駛后便開(kāi)始給電動(dòng)汽車(chē)充電，因?yàn)檐?chē)載電池在運(yùn)營(yíng)后，一般溫度相對(duì)較高，此時(shí)對(duì)電池進(jìn)行充電能避免預(yù)熱充電環(huán)節(jié)，也可以縮短充電時(shí)間。

低溫會(huì)使得電池極化增加，可用容量減少，溫度越低，充電應(yīng)越積極；充電時(shí)，必須檢查充電接口是否清潔，避免異物進(jìn)入充電器接口造成充電接口內(nèi)部短路；最好采取慢充補(bǔ)電方式涓養(yǎng)電池，讓電池始終處于淺循環(huán)狀態(tài)，以延長(zhǎng)電池壽命；避免徹夜充電，整夜充電會(huì)縮短電池使用壽命。

此外，有專(zhuān)業(yè)人士提出了一些普通用戶不知道的小竅門(mén)，比如在行駛之前先全開(kāi)暖風(fēng)10分鐘，加速電池溫度提高，然后充電，這可以大大提高充電速度。一般而言，在電池溫度較低時(shí)給車(chē)輛充電，充電系統(tǒng)會(huì)對(duì)電池進(jìn)行加熱升溫，達(dá)到一定溫度后才進(jìn)行充電，這就會(huì)延長(zhǎng)充電時(shí)間，降低充電性能。

2、關(guān)于駕駛。冬季用車(chē)應(yīng)緩緩加速，避免高速行駛，能勻速則勻速；空調(diào)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，因?yàn)橥庋h(huán)下，冷風(fēng)吹入車(chē)內(nèi)，更加費(fèi)電；行駛中應(yīng)盡量減少剎車(chē)、啟動(dòng)，以節(jié)省電能消耗；借助能量回收功能，掌握好油門(mén)開(kāi)合度，車(chē)輛可以回收更多電量。

有網(wǎng)友指出，與其等待空調(diào)為車(chē)廂加熱，不如開(kāi)啟座椅加熱功能，不僅能加快提升車(chē)內(nèi)溫度，也能節(jié)省更多電量。

3、關(guān)于用車(chē)。有網(wǎng)友指出，養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣主要是兩點(diǎn)：一是用前充，用車(chē)前提前1-2個(gè)小時(shí)再次啟動(dòng)充電。因?yàn)樵俅螁?dòng)充電，車(chē)輛充電系統(tǒng)將對(duì)電池進(jìn)行加熱升溫，可以改善低溫下的使用性能；二是用后充，電動(dòng)汽車(chē)行駛后電池溫度會(huì)升高，此時(shí)充電可提高充電速度與充電效率。

4、關(guān)于保養(yǎng)。入冬前，車(chē)主最好去4S店對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的檢查，包括電瓶、線束等；車(chē)輛長(zhǎng)期停放，要保證停放前電池電量在50%-80%狀態(tài)，每2-3個(gè)月對(duì)電池進(jìn)行一次充放電，保證電池壽命。

關(guān)注讀覽天下微信， 100萬(wàn)篇深度好文， 等你來(lái)看……