本報(bào)訊 （記者 小趙）11月1日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，10月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為49.9%，環(huán)比上升1.2個(gè)百分點(diǎn)，位于警戒線以下。

10月開始汽車銷售進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，購置稅優(yōu)惠即將到期成為促進(jìn)本月市場需求的利好因素。經(jīng)銷商對年底需求持樂觀態(tài)度，為了應(yīng)對年底政策退出帶來的需求，10月份經(jīng)銷商補(bǔ)充庫存?zhèn)鋺?zhàn)年底沖量。

10月，北方地區(qū)正是農(nóng)忙時(shí)節(jié)，影響了該地區(qū)的市場需求；西部地區(qū)由于成都車展透支了10月的銷量，對當(dāng)?shù)厥袌鲂枨笤斐捎绊?。調(diào)查顯示，進(jìn)入第四季度后，個(gè)別廠家增加了經(jīng)銷商的提車任務(wù)量。

從分指數(shù)情況來看，10月份庫存分指數(shù)和市場需求指數(shù)與上月基本持平；從業(yè)人員分指數(shù)和經(jīng)營狀況分指數(shù)環(huán)比上升；銷 量 分 指 數(shù) 環(huán) 比 下降。其中銷量分指數(shù)環(huán)比下降較多，降至榮枯線以下。

從區(qū)域指數(shù)情況來看，10月份全國總指數(shù)為49.9%，北區(qū)指數(shù)為54.1%，西區(qū)指數(shù)為55.4%，南區(qū)指數(shù)為48.6%，東區(qū)指數(shù)為44.8%。10月份，由于北方地區(qū)農(nóng)忙影響導(dǎo)致北區(qū)庫存預(yù)警指數(shù)升高；由于9月成都車展透支了西部區(qū)域10月的銷量，導(dǎo)致西區(qū)庫存預(yù)警指數(shù)升高。

10月份集客量環(huán)比上升，認(rèn)為10月份集客量下降的經(jīng)銷商比例為26.6%；認(rèn)為增長的經(jīng)銷商比例為31.5%；認(rèn)為基本持平的經(jīng)銷商比例為42.0%。

從成交率角度來看，認(rèn)為成交率增長的經(jīng)銷商比例為23.8%；認(rèn)為下降的經(jīng)銷商比例為26.6%；認(rèn)為基本持平的比例經(jīng)銷商為49.7%。另外，調(diào)查結(jié)果顯示，認(rèn)為成交價(jià)格下降的經(jīng)銷商比例為21.0%；認(rèn)為漲價(jià)的經(jīng)銷商比例為24.5%；認(rèn)為成交價(jià)格與上月基本持平的經(jīng)銷商比例為54.5%。

預(yù)計(jì)11月份市場需求比10月增加，認(rèn)為市場需求“增加”的經(jīng)銷商比例為59.4%；認(rèn)為市場需求“減少”的經(jīng)銷商比例為11.9%；認(rèn)為市場需求“持平”的經(jīng)銷商比例為28.7%。

預(yù)計(jì)11月份經(jīng)銷商經(jīng)營狀況好轉(zhuǎn)。調(diào)查顯示，認(rèn)為11月份經(jīng)營狀況“好”的經(jīng)銷商比例為29.4%，認(rèn)為“不好”的經(jīng)銷商比例為8.4%；認(rèn)為“一般”的經(jīng)銷商比例為62.2%。

11月份進(jìn)入年底，多數(shù)經(jīng)銷商預(yù)計(jì)市場需求將好于10月。中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

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