零下5℃，窗外飄著小雪。披上大衣，穿上雪靴，趕到月臺，等待著那輛來自20世紀(jì)30年代穿梭于美國紐約曼哈頓的Special號列車，開啟一段時空之旅。

　　節(jié)日為紐約客加滿能量

　　紐約，是一個充滿活力和新奇的城市。在這里，每一天都有著不同的故事在上演；可以看盡世間繁華，也可以坐10遍旋轉(zhuǎn)木馬；在這里，有夢想去奮斗，也有失落需要安撫。

　　紐約的冬季分外熱鬧，節(jié)日氣氛遍布大街小巷。在零下10℃的街頭，依然滿是人群與車流。冬季的紐約，夜都是迫不及待地到來的，夜不是落幕，而是開始，開始展現(xiàn)城市最迷人的魅力，燈紅酒綠的不夜城，你方唱罷我登場。醉夢里，紐約的夜很嫵媚，白天卻很忙碌。紐約客早就習(xí)慣了這種快節(jié)奏的生活方式，然而這個城市非常善解人意，每到周末都有各種各樣的節(jié)目讓人們來緩沖忙碌的工作生活。當(dāng)夢醒在布置優(yōu)雅的馬車?yán)?，慢行在飄著雪的中央公園里，走走停停，體驗工業(yè)革命前出行的低調(diào)與奢華。一個最讓人舒緩身心的屬于復(fù)古愛好者的節(jié)日在站臺上開始了。

　　下一站在月臺與你邂逅

　　當(dāng)綠色鐵皮的列車緩緩開進(jìn)小站，人越來越多地聚集在月臺上，樂隊也奏起了上世紀(jì)30年代的曲子，乘客們隨著音樂的節(jié)奏跳起了爵士舞，列車鳴起了到站的信號笛，一起歡呼即將開啟的時光之旅。月臺上，形形色色的人們有著各自不同的故事。然后，這一段旅途，將成為一起共同的回憶。

　　列車由20世紀(jì)30年代到70年代的車廂組合而成，每穿過一節(jié)車廂，都跨越一個時代。30年代的鎢絲燈斷斷續(xù)續(xù)地照亮木制的軟座，暖光透過風(fēng)扇留下一閃一閃的影子，木制的車窗擋不住車外煤油的味道。跨過幾節(jié)車廂，到50年代的紅色皮制沙發(fā)，顯得逐漸現(xiàn)代化，車窗變成了金屬制品，光線也分外明亮。奔馳在有著110年歷史的鐵路上，同樣的顛簸。

　　路途中，列車晃來晃去，不過這完全沒有打擾到人們在車上唱歌跳舞的歡樂，反而營造出與眾不同的氛圍來。每到一站，列車長和列車員都通過大聲吆喝來報站和指揮人們上下車，過客們都往各自的目的地繼續(xù)前行。

　　這個冬天，不如拿起相機(jī)，穿上復(fù)古的服裝，再走一段光影之旅。一起去登上20世紀(jì)30年代的綠色鐵皮車廂，坐在木制座椅上，說起我們在紐約的故事。

　　玩轉(zhuǎn)復(fù)古列車

　　復(fù)古列車活動時間 12月的周日，10點到17點。

　　列車停靠車站 Queens Plaza、Court Sq-23 St、Lexington Av/53 St、5Av/53 St、47-50 Sts/Rockefeller Center、42 St Bryant Park、34St Herald Sq、23 St(6Av)14 St(6 Av)、W 4St Wash Sq、B’way-Lafayette St、2 Av

　　費用 與平時坐地鐵的費用一樣，可使用月票或者單程2.75美元的車票，只要不出站，就可以中途隨意轉(zhuǎn)車。

　　拍攝攻略 復(fù)古列車一般會提前10分鐘到達(dá)起點站（2 Ave），它會在終點站（Queens Plaza）停留10分鐘，這段時間是拍攝的最佳時機(jī)。復(fù)古列車每個周日只有5班車，始末站發(fā)車時間：2nd Avenue(10：01 AM，11：30 AM，1：01 PM，2：30 PM，以及4：01 PM)Queens Plaza(10：44 AM，12：14 PM，1：43 PM，3：14 PM，以及4：44 PM)

　　沿途玩樂 列車途經(jīng)34街海諾德廣場、梅西百貨商場。42街的布萊恩公園、紐約圖書館，有一段臨近時代廣場。在47-50街，經(jīng)過洛克菲勒中心、紐約最高的圣誕樹和露天溜冰場。

　　圖/文 Phil趙炎榮 編輯/李一毛 美編/王艷妮

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