近日，大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理施爾天透露，到2016年年底，大眾進(jìn)口汽車計(jì)劃向中國(guó)市場(chǎng)推出總計(jì)4款新能源車型。到2018年年底前，將投放超過20款新能源產(chǎn)品，車型涵蓋小型車、大型豪華轎車、SUV等。

　　到目前為止，大眾進(jìn)口汽車已經(jīng)在華上市銷售了e-up！這款新能源車型，而在剛剛舉辦的成都車展上，大眾也將GTE的售價(jià)進(jìn)行了公布，并且計(jì)劃將在年內(nèi)正式銷售。

　　作為大眾進(jìn)口汽車首款引進(jìn)中國(guó)的純電動(dòng)汽車，e-up于2014年11月在國(guó)內(nèi)正式上市，售價(jià)為26.88萬元。同時(shí)，e-up！也成為了大眾進(jìn)口汽車進(jìn)軍中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的“先鋒”。

　　外形呆萌

　　大眾e-up！是基于up！五門打造而來的五門四座微型車。作為大眾品牌旗下身材最為小巧的車型，e-up！的長(zhǎng)寬高分別為3540mm/1645mm/1477mm，軸距為2420mm。

　　在外觀上，e-up！和普通版本的up！基本一致，大部分區(qū)別在于前臉和車尾的細(xì)節(jié)部分。

　　e-up！盡管延續(xù)了大眾一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格，但是e-up！卻主打可愛風(fēng)，擁有一張個(gè)性化的“微笑”前臉。中網(wǎng)進(jìn)氣隔柵與前保險(xiǎn)杠融為一體的獨(dú)特設(shè)計(jì)，再加上時(shí)尚C型的LED日間行車燈，使其看上去仿佛在對(duì)著你微笑。

　　e-up！采用了經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的前導(dǎo)流板，以減少能量消耗，提高行駛效率。

　　車前大燈配合中間隔柵處熟悉的藍(lán)色背光的大眾“VW”標(biāo)識(shí)，將e-up！的呆萌可愛進(jìn)行到底。

　　此外，e-up！還配備了15英寸鋁合金輪轂和滾動(dòng)阻力更小、更柔軟的低滾阻輪胎，為城市生活增添了動(dòng)感和活力。

　　操作方便

　　在內(nèi)飾方面，e-up！中控布局相對(duì)簡(jiǎn)約，裸露的金屬質(zhì)感突出了其前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念。

　　e-up！除采用了三輻式方向盤及圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)外，面積并不大的按鍵區(qū)域功能俱全，集導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、信息獲取及娛樂等功能于一身的信息娛樂系統(tǒng)只需通過手指觸摸便可輕松便捷的操作。而對(duì)于車輛行駛時(shí)電池的工作狀態(tài)則做單獨(dú)顯示，方便駕駛員對(duì)車輛的電池量進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。

　　e-up！在內(nèi)飾方面與普通五門版的up！車型幾乎完全一致，最大區(qū)別在于e-up！方向盤和排擋桿周圍使用了藍(lán)色縫線。“B擋”與藍(lán)色縫線突出了其身份的特殊。

　　此外，e-up！還配備了多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、遙控停車加熱/通風(fēng)系統(tǒng)等功能。

　　城市通勤車

　　動(dòng)力方面，e-up！搭載了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為60kW，峰值扭矩為210Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)為電動(dòng)車單速變速箱。用于在城市中出行的通勤車，已經(jīng)足夠。

　　從靜止加速至100km/h需要12.4秒，最高車速為130km/h。e-up！百公里耗電量為12.1kW/h，單次充電后最大續(xù)航里程可達(dá)160km。在快充樁上充電，僅需半小時(shí)即可充滿80%的電。

　　此外，e-up！的懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后扭力梁式懸掛，這種配置對(duì)其空間布局貢獻(xiàn)不小。

　　充電模式多樣化

　　e-up！充電模式多樣，可按需要進(jìn)行選擇?？墒褂眉矣貌遄潆?，也可使用專用充電裝置進(jìn)行充電，充電時(shí)長(zhǎng)最快需6個(gè)小時(shí)。

　　e-up！充電模式有三種：線纜充電、壁掛式充電箱、CCS組合充電系統(tǒng)充電機(jī)。

　　線纜充電：e-up！車主可使用隨車配備的充電線纜直接充電。這種充電方式也就是使用普通家用的插頭進(jìn)行充電，該充電方式無需提前安裝，為便攜式充電設(shè)備。使用1.7kW交流電，從0到100%充滿電需要時(shí)間約11~13小時(shí)。

　　壁掛式充電箱：條件允許的家庭，可安裝壁掛式充電箱，在3.6kW的功率下，從0到100%充滿電需要6~8小時(shí)。

　　CCS組合充電系統(tǒng)充電機(jī)：該種充電方式為快充模式，需要提前安裝，適用于戶外的公共充電設(shè)備。使用40KW直流電，從0到80%的電需要時(shí)間約30分鐘。

　　以公用充電樁充電為例，百公里耗電量12.1kW/h，基本電費(fèi)為0.87元，外加0.8元的充電服費(fèi)，百公里需花費(fèi)20.21元。如按民用電費(fèi)0.6元計(jì)算，百公里的費(fèi)用會(huì)更少。

　　本報(bào)記者 李星|文

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