據(jù)統(tǒng)計，上半年中國新能源汽車共生產(chǎn)7.6萬輛，較去年同期激增2.5倍；銷售7.2萬輛，也較去年同期大增2.4倍，中國新能源汽車競爭力與美國、日本產(chǎn)品的差距正在縮小，新能源汽車銷量上漲迎來了電動汽車搖號熱。

　　截至2015年7月底，北京市純電動小客車累計上牌8822輛，其中個人上牌6555輛，單位2267輛。自2014年起，北京市開始對純電動小客車指標單獨配置。計劃至2017年共配置新能源小客車指標17萬輛。截至目前，已經(jīng)有9家車企，共計14款車型完成在京備案工作，并進行銷售，可以享受單獨搖號的政策照顧。

　　目前在京銷售的14款純電動小客車分別為北汽新能源生產(chǎn)的E150EV、C70GB、EV200、ES210和M307多功能乘用車，華晨寶馬之諾1E，比亞迪e6，比亞迪戴姆勒騰勢，江淮汽車IEV4、IEV5，上汽集團榮威E50，東風日產(chǎn)晨風、長安汽車逸動EV，奇瑞汽車eQ電動車。

　　充電樁建設方面，北京正在加強配套自用充電，并推進公用充電建設。截止2015年6月底，全市已自建充電樁3700余個，建樁率約50%。公用充電樁方面，目前北京市已建成260多個充電站，超過2200個公用充電樁，初步在中心城區(qū)形成5公里半徑的充電服務網(wǎng)路。

　　目前包括央企和民營資本在內(nèi)的眾多企業(yè)參與公用充電設施建設。

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