綠色和智能成為主題

　　粗放難以為繼 精細(xì)才能發(fā)展

　　由上海市人民政府、中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)、國(guó)際化工協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)共同主辦的“2015中國(guó)國(guó)際石油化工大會(huì)”于9月16日-18日在上海舉行。大會(huì)舉辦的“綠動(dòng)未來(lái)，化工助力汽車(chē)綠色發(fā)展論壇”受到汽車(chē)界關(guān)注。

　　記者從論壇上獲悉，“十三五”期間汽車(chē)工業(yè)規(guī)模擴(kuò)張的粗放發(fā)展難以為繼，擴(kuò)大產(chǎn)能和規(guī)模不再是重點(diǎn)，而是要主攻綠色制造以及產(chǎn)品功能低碳化、信息化、智能化，其中新能源汽車(chē)是重要方向。

　　與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需加快推進(jìn)化工、汽車(chē)兩大產(chǎn)業(yè)融合，同時(shí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還需要在企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整、汽車(chē)與第三產(chǎn)業(yè)之間的結(jié)構(gòu)調(diào)整、汽車(chē)與新“闖入者”之間的結(jié)構(gòu)調(diào)整等八個(gè)方面有所突破。其中產(chǎn)業(yè)布局方面，建議沿著“一帶一路”的路線進(jìn)一步往外延伸。

　　有關(guān)數(shù)據(jù)表明，2000年到2010年間，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)增速一度高達(dá)24%左右；到2014年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量規(guī)模連續(xù)六年居世界首位，但頹勢(shì)卻已開(kāi)始顯現(xiàn)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)判斷今年汽車(chē)銷(xiāo)量可能會(huì)負(fù)增長(zhǎng)。

　　論壇上，有參與“十三五”規(guī)劃編制的汽車(chē)界人士表示，未來(lái)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)不再把擴(kuò)大產(chǎn)能和規(guī)模作為戰(zhàn)略任務(wù)，而是面臨著擔(dān)當(dāng)先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、承擔(dān)社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)升級(jí)和引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的任務(wù)。

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