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上海:探索智慧城市建設(shè)的“浦東模式”

  上海市浦東新區(qū)作為國內(nèi)智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略的先行區(qū)域,其充分發(fā)揮中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、國家綜合配套改革試點(diǎn)的政策優(yōu)勢(shì),瞄準(zhǔn)新型城鎮(zhèn)化過程中的新問題和新挑戰(zhàn),積極開展智慧城市創(chuàng)新實(shí)踐。經(jīng)過幾年的努力,信息基礎(chǔ)設(shè)施處于全市領(lǐng)先水平,城市光網(wǎng)、3G網(wǎng)絡(luò)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋;圍繞電子政務(wù)、城市管理、惠民服務(wù)、智慧產(chǎn)業(yè)等智慧城市核心建設(shè)領(lǐng)域,推進(jìn)了近200個(gè)信息系統(tǒng)建設(shè),每年推出政務(wù)服務(wù)、城市管理、新技術(shù)的應(yīng)用三類各十大示范應(yīng)用項(xiàng)目。特別是成為國家智慧城市首批試點(diǎn)單位以來,浦東新區(qū)堅(jiān)持需求導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和項(xiàng)目導(dǎo)向,在智慧政府服務(wù)、智慧城市管理、智慧民生服務(wù)、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等方面形成了創(chuàng)新特色,取得了突出成效。

  1、智慧政務(wù)服務(wù):從以政府為中心向以公眾為中心的服務(wù)模式轉(zhuǎn)變

  浦東新區(qū)長期致力于構(gòu)建具有“透明化,互動(dòng)化、協(xié)同化、參與化、個(gè)性化”特征的平臺(tái)化政府,著力推動(dòng)以資源開發(fā)利用為主線的信息服務(wù)整合,以業(yè)務(wù)為重點(diǎn)的辦事協(xié)同,以公眾為中心的多渠道服務(wù),以互聯(lián)網(wǎng)思維積極探索推動(dòng)以政府為中心的管理型政府向以公眾為中心的平臺(tái)化政府轉(zhuǎn)變,加快推動(dòng)新區(qū)以政府為中心的服務(wù)模式向以公眾為中心的服務(wù)模式轉(zhuǎn)變。

  (1)基于中臺(tái)構(gòu)架的協(xié)同化電子政府——平臺(tái)化政府的大腦

  當(dāng)前浦東新區(qū)電子政府具體為前臺(tái)(對(duì)外服務(wù))、中臺(tái)(數(shù)據(jù)交換)和后臺(tái)(業(yè)務(wù)支持)三大版塊,形成了前臺(tái)受理、中臺(tái)交換、后臺(tái)協(xié)同辦理的“前、中、后臺(tái)”政務(wù)協(xié)同機(jī)制,目前已實(shí)現(xiàn)202個(gè)部門應(yīng)用單點(diǎn)登錄整合,34個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)集中交換,為25個(gè)部門部署了辦公自動(dòng)化系統(tǒng),并提供了統(tǒng)一郵件、統(tǒng)一短信服務(wù)、統(tǒng)一用戶目錄服務(wù)等基礎(chǔ)應(yīng)用。

  浦東新區(qū)電子政府的特色在于:平臺(tái)化政府的大腦——“中臺(tái)”。其主要功能為“銜接、交互、承載”,實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的各種類型的數(shù)據(jù)和信息的交換,縮短企業(yè)及市民的審批時(shí)間,提高了政府辦事效率,大大提升市民和企業(yè)對(duì)政務(wù)服務(wù)的滿意度。

 ?。?)政務(wù)信息資源共享調(diào)度中心——平臺(tái)化政府的神經(jīng)中樞

  浦東新區(qū)政務(wù)信息資源共享調(diào)度中心通過集約化建設(shè)、共享化應(yīng)用,形成了目前新區(qū)政務(wù)信息資源的核心中樞。目前,浦東新區(qū)公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫已建成完善的人口、法人和地理信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。三大數(shù)據(jù)庫涵蓋530多萬人信息,覆蓋率戶籍人口99%以上,常住人口90%左右;涵蓋20余萬法人信息,覆蓋率98%以上;涵蓋120多個(gè)新區(qū)地理信息。目前三大數(shù)據(jù)庫正在全區(qū)推廣應(yīng)用。浦東新區(qū)政務(wù)信息資源共享的特色在于:不僅通過相關(guān)制度保障等軟性約束手段推動(dòng)各單位、各應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享,還通過政務(wù)信息資源共享調(diào)度中心建設(shè)構(gòu)建政務(wù)信息資源“自由流動(dòng)、快速共享”的硬性通道,最大限度上突破了信息孤島現(xiàn)象,為新區(qū)政府的信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同提供了基礎(chǔ)保障。目前,基本實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)全覆蓋、跨部門協(xié)同共享,正在逐步探索社會(huì)化的開放利用。

  (3)行政審批一體化電子平臺(tái)——平臺(tái)化政府的實(shí)踐

  行政審批一體化電子平臺(tái)是基于平臺(tái)化政府的創(chuàng)新實(shí)踐,基本建成以“前臺(tái)一口受理、中臺(tái)集中交換、后臺(tái)協(xié)同辦理、多種渠道反饋、全程透明可控”為特征的、條塊協(xié)同的新一代電子政府行政審批平臺(tái),為企業(yè)提供一口受理、高效便捷的審批服務(wù),為審批人員提供信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同的審批環(huán)境,為監(jiān)察部門提供程序透明、全程可控的審批監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)了行政審批“辦事最高效、程序最透明、服務(wù)最便捷”總目標(biāo)。2014年1月,浦東新區(qū)人民政府成立上海市浦東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局,承擔(dān)原工商行政管理局、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、食品藥品監(jiān)督管理局的職責(zé),政府利用目前的資源,在行政資源不擴(kuò)大的情況下,進(jìn)一步有效地轉(zhuǎn)變政府職能,提升社會(huì)治理和服務(wù)的水平。

  行政審批改革是平臺(tái)化政府的重要實(shí)踐和體現(xiàn),其特色在于:通過政府內(nèi)部的信息協(xié)同,盡量讓企業(yè)“少跑一次路、少填一張表、少進(jìn)一道門”,變“讓企業(yè)跑”為“讓數(shù)據(jù)跑”。如企業(yè)登記“三聯(lián)動(dòng)”實(shí)現(xiàn)了營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證及稅務(wù)登記證的“一口受理,一表登記,一次審查,一網(wǎng)流轉(zhuǎn),一次發(fā)證”,審批流程從原來的23天縮短至最快只需要4-5天,“企業(yè)登記三聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)”入選《中國綜合配套改革案例集》(第一卷)。

  2、智慧城市管理:從平面化向立體化的管理模式轉(zhuǎn)變

  浦東新區(qū)以構(gòu)建更為高效有序的城市管理模式為目標(biāo),依托物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等應(yīng)用理念及技術(shù)成果,在交通管理、環(huán)境保護(hù)、信息數(shù)據(jù)庫等方面突出創(chuàng)新特色,基本支撐起浦東新區(qū)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、移動(dòng)化、互動(dòng)化的城市管理新模式,推動(dòng)城市管理實(shí)現(xiàn)從“平面管理”向“立體管理”轉(zhuǎn)變。

 ?。?)智慧化的公交調(diào)度、服務(wù)新模式優(yōu)化城市交通

  浦東新區(qū)瞄準(zhǔn)城市化進(jìn)程中出現(xiàn)的城市交通難問題,在智慧城市建設(shè)框架下,將智慧公交作為重要內(nèi)容,以打造更加環(huán)保、便捷、安全、高效、可視、可干預(yù)和可預(yù)測(cè)的交通服務(wù)體系為目標(biāo),著重關(guān)注公交精細(xì)化管理、車輛通行效率、交通流暢度、交通流量的優(yōu)化和市民出行體驗(yàn),在綜合交通信息系統(tǒng)平臺(tái)的基礎(chǔ)上,通過建設(shè)包含公交地理信息系統(tǒng)和公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)的智慧公交項(xiàng)目,逐步構(gòu)建起立體互動(dòng)公共交通管理系統(tǒng)。目前,浦東新區(qū)已實(shí)現(xiàn)將所有區(qū)屬3000多輛公交車納入到集群調(diào)度系統(tǒng),建成300多個(gè)太陽能智能公交站桿,市民可以在公交車站查看公交車輛實(shí)時(shí)位置信息。同時(shí)發(fā)布了掌上公交APP,為廣大市民提供貼心的公交信息服務(wù)。

  浦東新區(qū)智慧公交的核心特色可歸納為:“數(shù)據(jù)采集+綜合調(diào)度(管理)+市民感知”的立體、互動(dòng)的公共交通管理體系。通過GPS、RFID、GPRS等對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和傳輸,實(shí)現(xiàn)以信息化平臺(tái)為核心的公交車輛遠(yuǎn)程調(diào)度,實(shí)現(xiàn)公交實(shí)時(shí)運(yùn)營數(shù)據(jù)的多渠道、多平臺(tái)服務(wù),為百姓出行提供便利精準(zhǔn)的信息化服務(wù),為公共交通運(yùn)營體系的改善和指揮決策提供了可視化依據(jù),也對(duì)及時(shí)處置突發(fā)事件、增強(qiáng)社會(huì)治安防控能力提供了有力的技術(shù)支撐。

  (2)能耗在線監(jiān)測(cè)助力城市節(jié)能減排

  城市發(fā)展中的環(huán)保問題是當(dāng)前面臨的又一重要挑戰(zhàn)。浦東新區(qū)結(jié)合住建部國家智慧城市試點(diǎn)中對(duì)樓宇節(jié)能的相關(guān)要求,從2012年底啟動(dòng)區(qū)級(jí)能耗監(jiān)測(cè)平臺(tái)建設(shè)工作。浦東新區(qū)能耗在線監(jiān)測(cè)和管理平臺(tái)主要定位于:采集存儲(chǔ)浦東新區(qū)范圍內(nèi)機(jī)關(guān)辦公建筑與大型公共建筑的能耗數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析,為浦東新區(qū)樓宇能耗統(tǒng)計(jì)、審計(jì)等提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。目前浦東已有數(shù)十幢樓宇數(shù)據(jù)接入該平臺(tái)中,未來幾年將涵蓋500幢樓宇。平臺(tái)可對(duì)樓宇能耗(用電)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并對(duì)其進(jìn)行分析處理,如數(shù)據(jù)對(duì)比、能耗組成分析、傳輸狀態(tài)查詢、建筑分部、能耗排名等,使用戶可以直觀地從不同角度查看本區(qū)建筑的用能水平、特點(diǎn)及變化趨勢(shì)。

  浦東新區(qū)樓宇能耗監(jiān)測(cè)的核心特色為:有效整合了信息技術(shù)和節(jié)能減排設(shè)施,實(shí)現(xiàn)樓宇節(jié)能信息獲取的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性、全面性,將城市運(yùn)行的能源消耗實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。同時(shí),通過對(duì)實(shí)時(shí)信息的分析挖掘,為后續(xù)樓宇節(jié)能監(jiān)管和改造提供依據(jù),在保證人們生活、工作的必要性和環(huán)境舒適性的前提下,有效降低城市能源消耗,以智慧化的手段助力打造更加綠色低碳的城市生活。

  3、智慧民生服務(wù):從單向推送向多方互動(dòng)的服務(wù)模式轉(zhuǎn)變

  浦東新區(qū)以注重親民和便民為出發(fā)點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)衛(wèi)生、養(yǎng)老領(lǐng)域信息化建設(shè),探索形成了以便民為民為核心的精細(xì)化民生信息化公共服務(wù)應(yīng)用體系,民生服務(wù)模式正逐步由單向推送向多方互動(dòng)轉(zhuǎn)變。

 ?。?)智慧醫(yī)療

  在與居民生活息息相關(guān)的醫(yī)療方面,著重推進(jìn)了以居民健康檔案、電子病歷應(yīng)用、實(shí)時(shí)醫(yī)療影像等信息整合和共享為核心的數(shù)字健康工程。2013年,浦東新區(qū)在前期建成的社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)信息系統(tǒng)、公共衛(wèi)生信息系統(tǒng)等的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步擴(kuò)容升級(jí),全區(qū)63家公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了信息互聯(lián)互通及與市衛(wèi)生信息平臺(tái)的對(duì)接,開通了智能提示、健康檔案調(diào)閱等功能,通過醫(yī)生工作站可進(jìn)行居民健康檔案的調(diào)閱以及重復(fù)用藥、重復(fù)檢驗(yàn)檢查的智能提醒。同時(shí),居民也可通過登錄浦東衛(wèi)生外網(wǎng),查閱自己的衛(wèi)生服務(wù)記錄和健康信息。智慧醫(yī)療的推出,有效緩解了就醫(yī)難、醫(yī)患關(guān)系緊張等問題。

  浦東新區(qū)智慧醫(yī)療體系的特色在于充分考慮到了一線城市醫(yī)院系統(tǒng)人滿為患、就醫(yī)難的問題,以提升就醫(yī)效率和實(shí)現(xiàn)信息共享互動(dòng)為兩個(gè)著力點(diǎn),使得醫(yī)患之間的信息更為通暢和透明,運(yùn)用信息化手段逐步減輕信息不通暢所致的各種醫(yī)療系統(tǒng)的疾患,為浦東新區(qū)城鄉(xiāng)一體化實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源的城鄉(xiāng)間共享。通過市民的就醫(yī)負(fù)擔(dān)的緩解,逐步提升居民的幸福感和歸屬感,提升居民福祉。

 ?。?)智慧養(yǎng)老

  “科技助老、智慧養(yǎng)老”被列為提高養(yǎng)老質(zhì)量和水平的重要手段。浦東新區(qū)啟動(dòng)了區(qū)級(jí)科技助老信息平臺(tái)建設(shè),針對(duì)以居家養(yǎng)老的老年人為主要服務(wù)對(duì)象,并向全區(qū)所有老年人口覆蓋,建立了多層次專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)和加盟商服務(wù)團(tuán)隊(duì),將新區(qū)各街道、社區(qū)和社會(huì)組織以及其他社會(huì)資源納入服務(wù)體系,為老年人提供緊急類救援服務(wù)及日常生活服務(wù)等,致力于打造的“沒有圍墻的養(yǎng)老院”。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前浦東新區(qū)“安康通”、“陽光”兩類緊急呼叫裝置已達(dá)2萬臺(tái)。同時(shí)浦東新區(qū)積極推進(jìn)智慧養(yǎng)老的市場(chǎng)化合作機(jī)制,依托科技助老新產(chǎn)品的免費(fèi)推廣項(xiàng)目,加快推進(jìn)“智慧養(yǎng)老”工程、老年居民遠(yuǎn)程應(yīng)急救助系統(tǒng)、智能化為老服務(wù)管理平臺(tái)和智慧養(yǎng)老體驗(yàn)館等項(xiàng)目。

  浦東新區(qū)智慧養(yǎng)老體系的特色在于多渠道、多方式開展智慧化養(yǎng)老服務(wù),在壯大社區(qū)志愿者服務(wù)功能的同時(shí),更加強(qiáng)調(diào)發(fā)揮社會(huì)化力量的積極性,多方參與共同推動(dòng)老齡事業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展。城市老齡化的背景下,考慮到在公共養(yǎng)老設(shè)施供給總體不足、護(hù)理資源有限,開發(fā)探索居家養(yǎng)老和智慧養(yǎng)老的潛力,提升國民健康水平和生活質(zhì)量。

 ?。?)智慧社區(qū)

  以社區(qū)為核心的居民生活智慧化是智慧城區(qū)建設(shè)的重要組成部分,是市民感知智慧城市的重要體現(xiàn)。浦東新區(qū)率先在上海市推出了智慧社區(qū)試點(diǎn),編制發(fā)布《浦東新區(qū)智慧社區(qū)建設(shè)指導(dǎo)意見》。經(jīng)過2年多的探索,涌現(xiàn)出一批可供推廣的成功應(yīng)用案例并正在全區(qū)推廣。例如,智慧社區(qū)卡,通過制定標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的智慧城市卡,將支付功能與社區(qū)應(yīng)用功能融合,實(shí)現(xiàn)各種“卡”功能合一,方便居民使用,助力社區(qū)整體信息化消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)及建設(shè);停車管理APP,在陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)發(fā)布了停車誘導(dǎo)APP,可實(shí)時(shí)報(bào)送區(qū)域內(nèi)停車場(chǎng)信息,可實(shí)時(shí)提供停車場(chǎng)的位置、收費(fèi)、實(shí)時(shí)狀態(tài)等信息查詢互動(dòng),從而達(dá)到指引停車和緩解交通的目的;智能自助式快遞箱,利用創(chuàng)新的物品暫存、憑密取件模式,方便居民不出社區(qū)即可體驗(yàn)到人性化的自助服務(wù),也保護(hù)了居民的個(gè)人隱私。這些智慧化應(yīng)用,根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H需求,目的在于提升社區(qū)管理、服務(wù)民生,促進(jìn)智慧社區(qū)服務(wù)滲透到生活的方方面面,提高智慧城市建設(shè)體驗(yàn)度。

  浦東新區(qū)智慧社區(qū)建設(shè)的特色在于,從居住環(huán)境到基礎(chǔ)設(shè)施、從生活服務(wù)到文化娛樂、從治安秩序到人際關(guān)系等方面,以更加智慧化的手段,全方位改善社區(qū)管理與服務(wù)水平,尤其是側(cè)重以感知化、智能化、平臺(tái)化的手段提升社區(qū)管理模式,并通過主動(dòng)服務(wù)推進(jìn)保障和改善民生,促進(jìn)基層社區(qū)管理服務(wù)從粗放管理型向精細(xì)互動(dòng)型轉(zhuǎn)變,達(dá)到推動(dòng)社區(qū)和諧幸福的目標(biāo)。

  4、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展:以產(chǎn)用聯(lián)動(dòng)、融合創(chuàng)新為核心的發(fā)展模式

  在面臨國內(nèi)外區(qū)域競(jìng)爭加劇和浦東信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)弱化的形勢(shì)下,浦東新區(qū)以智慧城市建設(shè)為契機(jī),把握互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和融合發(fā)展的新經(jīng)濟(jì)浪潮,以信息化和工業(yè)化融合為核心,推進(jìn)智慧化應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)良性聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)信息產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。

 ?。?)以政府投入為引導(dǎo),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

  為促進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,為傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)(如航運(yùn)、金融、貿(mào)易、先進(jìn)制造等)注入新的發(fā)展基因,并催生更多新業(yè)態(tài)和新模式,浦東新區(qū)逐步擴(kuò)大了對(duì)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的政府性資金投入力度,僅支持企業(yè)開展信息化建設(shè)的引導(dǎo)性資金就達(dá)到每年2000萬元,近年來已引導(dǎo)企業(yè)增加企業(yè)信息化投入數(shù)億元,有效的支撐了企業(yè)以信息化為核心的生產(chǎn)和經(jīng)營模式變革。同時(shí),2014年初還推出了促進(jìn)軟件和集成電路設(shè)計(jì)業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)政策,鼓勵(lì)和支持軟件和集成電路設(shè)計(jì)向“高端又高效”發(fā)展。

 ?。?)以載體拓展為依托,打造新的增長空間

  在浦東原有的陸家嘴軟件園、浦東軟件園空間基本飽和基礎(chǔ)上,進(jìn)一步打造以智慧產(chǎn)業(yè)(主要是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、電子商務(wù)等新興服務(wù)業(yè)態(tài))為核心的臨港軟件園、川沙軟件園,形成浦東新區(qū)推進(jìn)智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新的空間載體。

  浦東新區(qū)推動(dòng)智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要特色在于,以智慧城市試點(diǎn)建設(shè)為契機(jī),以信息化和工業(yè)化深度融合為核心,圍繞先進(jìn)制造、航運(yùn)、金融、貿(mào)易等浦東新區(qū)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,提升信息化融合發(fā)展程度,逐步形成了具有特色的產(chǎn)用聯(lián)動(dòng)發(fā)展和融合發(fā)展模式,為浦東新區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)“二次騰飛”形成重要助力。

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