本刊編輯整理

　　截至今年4月，我國新能源汽車產銷累計完成298.5萬輛和294萬輛，同比分別增長30.3%和32.3%，市場占有率達到32.4%。不可否認，中國汽車市場正在經歷一場由電動汽車引領的重大變革。

　　然而，與某些可能面臨顛覆的行業(yè)不同，無論是在電動汽車時代還是傳統(tǒng)燃油車時代，都對照明組件有著持續(xù)的需求。同時，照明在塑造汽車品牌形象方面起著至關重要的作用——客戶致力于利用照明技術為車輛創(chuàng)造獨特的外觀，從而在競爭激烈的市場中脫穎而出。

　　本期特別報道，讓我們聚焦在汽車照明領域，看看在當前的汽車市場，汽車照明有哪些新的趨勢。此外，汽車制造行業(yè)的開發(fā)周期變短，迭代速度也在加快，這給汽車照明的供應商帶來了相應的挑戰(zhàn)，如何應對這些挑戰(zhàn)也是企業(yè)當下正在探尋的話題。

　　極氪MIX的創(chuàng)新照明實踐

　　在競爭日益激烈的電動汽車市場，各家車企不斷加碼智能化和個性化配置，以滿足用戶不斷提升的需求。極氪MIX也不例外，新車型搭載了來自于供應商艾邁斯歐司朗的全球領先智能傳感器和光源解決方案，為用戶帶來了更加智能、前衛(wèi)的駕乘體驗。

　　從汽車轉向燈、日間行車燈再到現代車身照明，汽車信號燈的使用范圍越來越廣泛。極氪MIX也選擇搭載了艾邁斯歐司朗OSLON® Compact PL系列產品用于遠近光照明設計。OSLON® Compact PL系列采用表面貼裝技術（SMT），是艾邁斯歐司朗LED產品組合中效率最高的器件，性能可達460lm/chip @1A。并且得益于優(yōu)化引線框架設計，該系列實現了出色的熱管理性能。

　　善用光學，通過智能之“光”，不僅增強了極氪MIX車輛的互動性和趣味性，還能夠幫助駕駛員增強視覺警示和通訊功能。為選擇極氪MIX的家庭用戶創(chuàng)造安全、舒適且高科技的乘車環(huán)境。

　　此外，隨著汽車艙內逐漸演變成人們生活的“第三生活空間”，汽車氛圍照明系統(tǒng)正被賦予新的使命。利用智能技術，動態(tài)的氛圍照明能夠實現動畫效果、色彩變幻以及亮度調節(jié)，用于營造氛圍、傳遞信息、發(fā)出警示等多種功能，并有效地提升汽車品牌辨識度。實現這些功能需要先進的智能RGB LED技術，以及能夠與各種微控制器的標準串行接口兼容、傳遞高頻控制信號的通信協(xié)議。

　　極氪眾多車型搭載了智能氛圍燈RGBi，每一顆OSIRE® E3731i均具備智能功能。艾邁斯歐司朗在生產階段都會標定每顆OSIRE® E3731i的顏色亮度信息，并將其存入LED內嵌片上存儲器中。通過這些數據，汽車廠商能夠更為輕松地對內飾照明進行終端校準，確保數百或數千顆的氛圍燈系統(tǒng)中，每顆OSIRE® E3731i都呈現出極高的光學一致性和均勻性。

　　汽車照明的數字化與可持續(xù)性

　　可以看到，照明的數字化正在成為主流趨勢。值得一提的是，國際汽車零部件供應商佛瑞亞海拉擁有涵蓋高精度數字化前照燈技術SSL | HD、數字化FlatLight和數字實體前面板等創(chuàng)新數字化照明解決方案。

　　例如，佛瑞亞海拉數字化前照燈系統(tǒng)SSL | HD是全球首款面市的基于矩陣式LED技術的高分辨率前照燈，通過對每個芯片多達25,000個LED像素的智能控制，實現了全新的、與安全性相關的照明功能。它與上一代模組相比，尺寸縮小了75%，這為前照燈在車輛架構上的集成創(chuàng)造了新的可能性，其模式和功能由軟件支持，可以在產品生命周期內進行無線更新并應用新功能。此外，SSL | HD可以提供額外的數字化標識投影，例如在施工區(qū)域內照亮車輛寬度或駕駛路徑。據悉，這項技術已于2023年春季上市。

　　此外，佛瑞亞海拉最新的數字化FlatLight為車輛的尾燈功能減少80%的能源消耗，通過帶有可分區(qū)點亮的智能玻璃表面實現了個性化的造型設計，為傳統(tǒng)結構的面光源設計提供了技術可能。數字化FlatLight的厚度只有8毫米，為汽車制造商提供了更大的設計靈活性，為他們的車輛創(chuàng)造獨特的、具有標志性的造型設計；佛瑞亞海拉數字實體前面板（FPS）包含了一種新的箔膜制造工藝和動態(tài)聚氨酯表面處理技術，讓其擁有自我修復效果。數字實體前面板是專為車輛前部設計的高度復雜的模塊，通過采用照明技術和多樣化的色彩，成為凸出電動汽車品牌差異化的設計元素。通過集成傳感技術、雷達穿透和加熱等附加功能，他們將在自動駕駛中發(fā)揮核心作用。

　　近日，佛瑞亞海拉成功開發(fā)了一款開創(chuàng)性的前照燈概念，并通過成本中立的方式巧妙融合可持續(xù)性、功能性與性能。作為前沿開發(fā)的設計成果，這款前照燈在整個產品生命周期內，二氧化碳排放量可減少高達70%，重量也僅為2千克，與傳統(tǒng)前照燈約5千克的重量相比，實現了顯著的輕量化。

　　佛瑞亞海拉推出的“可持續(xù)前照燈”概念基于三大核心原則：更少、更好、更久。首先，通過創(chuàng)新的設計原則，顯著減少零部件數量，消除冗余裝飾部件，僅保留結構上必需的組件。其次，采用生物基塑料或再生材料，如從回收飲料瓶中提取的材料。此外，集成了SSL48照明模組。一方面，由于模組采用了高效光學透鏡，安裝空間得到大幅度減少。另一方面，其照明功能僅通過軟件實現，因而減少了由于前照燈型號不同而增加的工作量，并且方便后續(xù)升級。第三，不同于傳統(tǒng)前照燈，它還應該能夠更換和維修其中的單個零件，以延長前照燈的使用壽命并顯著提高所用部件的回收率。

　　與市場上的當前LED前照燈相比，可持續(xù)前照燈的整體概念設計為成本中性，因此無需額外費用即可實現。特別是，再利用部件的安裝、部件需求的減少和總重量的降低將抵消更高質量材料使用的成本。

　　關注變革，應對挑戰(zhàn)

　　“以前汽車的開發(fā)周期通常為2至2.5年，然而如今，汽車的平均開發(fā)周期被壓縮至僅12個月。這意味著從設計開發(fā)到模具制造和提升產量，我們的各項任務周期都被壓縮了一半以上。”佛瑞亞海拉亞太區(qū)照明事業(yè)部執(zhí)行副總裁兼海拉集團照明事業(yè)部執(zhí)行董事會成員Didier Keskas曾說道，“這一挑戰(zhàn)并非我們所獨有，而是每個競爭對手都面臨的全行業(yè)挑戰(zhàn)。為了應對這些挑戰(zhàn)，我們在設計階段就優(yōu)先考慮產品的穩(wěn)定性，以避免將來給客戶帶來任何問題。”

　　無獨有偶，為了應對制造商對生產效率的要求，艾邁斯歐司朗近日宣布推出了創(chuàng)新型二維碼產品創(chuàng)新技術，旨在助力汽車照明模組與系統(tǒng)制造商提高產能與生產效率，同時確保光學質量與性能實現高度一致性。

　　二維碼（Data Matrix Code，簡稱DMC）是一項創(chuàng)新技術，它在每顆LED封裝表面印刷獨特的機器可讀代碼。目前，DMC技術已應用于艾邁斯歐司朗OSIRE®系列車用LED的部分產品中。封裝上的二維碼與每個LED生產單元的特定數據相對應，這些數據包括在雙電流設置下的顏色坐標、光強度和正向電壓等。這一雙電流設置為制造商提供了最為廣泛的調光選項，可靈活適配日間和夜間的照明模式，同時滿足汽車行業(yè)對色點穩(wěn)定性的嚴苛要求。

　　艾邁斯歐司朗通過引入二維碼技術，成功提升了其車用LED產品的價值。這一技術可提供確鑿數據，為工廠數字化和自動化流程提供了強有力的支撐。目前，已有多款車規(guī)級LED產品搭載這一先進技術。

　　例如，OSIRE® E5515是一款RGB“側發(fā)光”LED，專為現代汽車內飾環(huán)境照明而設計。OSIRE® E5515采用白色薄型表面貼裝封裝，非常適合與緊湊的光導耦合。此外，其外殼材料經過優(yōu)化，具有更高的溫度穩(wěn)定性，從而提升了與IMSE®（模內結構電子）工藝的兼容性。

　　OSIRE® E3323是一款專為汽車內飾氛圍照明而設計的RGB頂發(fā)光LED。采用超小尺寸，僅為3.3mmx2.3mmx0.7mm，是OSIRE®系列中最為緊湊的產品，同時實現了比現有三角式或直排式RGB芯片配置更靈活的設計。

　　艾邁斯歐司朗將在每一顆LED上印制二維碼，制造商可根據實際需要自行選擇是否使用這些數據。此后，這一增值功能很可能推廣到OSIRE®系列的其他產品中。

　　值得一提的是，海納川海拉（天津）車燈有限公司注塑工程師金震從車燈制造的領域帶來了分享：目前多色及厚壁產品在車燈方面的應用越來越廣泛，這主要是由于多色及厚壁產品可以讓車燈看起來更加美觀、耐用，同時能夠提高車燈的抗沖擊性和整體質量。與傳統(tǒng)的單色面罩相比，多色面罩具有更多的優(yōu)點。比如它能夠消除傳統(tǒng)面罩的內抽線，讓車燈看起來更加完整、美觀；它可以節(jié)省人工、倉儲、物流等環(huán)節(jié)的損失，降低生產成本；可以為設計師提供更多的設計空間，設計出更加多樣化的車燈。

　　厚壁產品是一種在車燈領域中廣泛使用的材料，它具有高強度、高耐熱性和高抗沖擊性等特點。據金震介紹，通過使用厚壁產品，車燈制造商們可以生產出更加耐用、抗沖擊性更強的車燈，從而提高車輛的安全性。同時，厚壁產品的設計方面也更加靈活，可以更好地滿足設計師的需求。

　　他還表示道，目前新能源車型為了更直觀地區(qū)別傳統(tǒng)燃油車，在辨識度方面可以說是投入了很大的精力，往往采用非常具有辨識度的車燈設計——貫穿雙色前燈面罩可以讓新能源車輛在車流中脫穎而出。

　　寫在最后

　　隨著科技的進步，車燈已從單純的照明和信號工具，轉變?yōu)榫邆渲悄芑?、環(huán)?；兔烙^化等多功能的部件。車燈對于車輛的價值不亞于眼睛對于人的重要性，而車輛前燈更是對車輛的整體形象和美感有著至關重要的影響。汽車領域正經歷著電氣化、智能化的變革，從設計到制造，對汽車照明的要求也越來越高，同時也釋放出更多的機遇。無論是上游的供應商還是集成商，都需要關注行業(yè)變化的趨勢，增強自身的應變能力以應對變革的洪流。

關注讀覽天下微信， 100萬篇深度好文， 等你來看……