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調(diào)控之后,再探燕郊

  • 來(lái)源:房地產(chǎn)世界
  • 關(guān)鍵字:燕郊,北京,房地產(chǎn)
  • 發(fā)布時(shí)間:2016-12-23 10:26

  燕郊,隸屬河北省三河市,距北京市區(qū)僅30公里,西部與北京通州區(qū)潞城鎮(zhèn)、西集鎮(zhèn)、宋莊鎮(zhèn)隔潮白河相望。獨(dú)特的地理位置優(yōu)勢(shì),令燕郊從眾多小鎮(zhèn)中“殺出重圍”,成為京外衛(wèi)星城之一。

  因?yàn)槌薪恿艘徊糠直本鞘型庖缧枨螅?007年開(kāi)始,燕郊成為開(kāi)發(fā)商掘金的熱土。今年以來(lái),燕郊房?jī)r(jià)一路高歌猛進(jìn),按照吃錢(qián)的勢(shì)頭突破“4萬(wàn)元”大關(guān)指日可待。

  然而“沖關(guān)大戲”在北京新政之后戛然而止,一盆冷水兜頭潑下,燕郊投資客大量離場(chǎng),成交近乎腰斬,房?jī)r(jià)也在松動(dòng)。

  潮漲潮落,北京一句話

  文/張佳竹

  北京“9·30”新政讓燕郊又火了。

  燕郊每次“上頭條”似乎都離不開(kāi)北京:北京限購(gòu),燕郊成投資洼地;通州確認(rèn)行政副中心地位,燕郊房?jī)r(jià)應(yīng)聲上漲。

  這一次,北京二套首付從嚴(yán),燕郊出現(xiàn)大量拋盤(pán)。很多燕郊樓市投資者認(rèn)為短期內(nèi)燕郊房?jī)r(jià)將進(jìn)入下降通道,有部分投資者開(kāi)始出售房產(chǎn)套現(xiàn)。

  要知道,在北京新政之前,燕郊房?jī)r(jià)正雄赳赳氣昂昂跨過(guò)“4萬(wàn)元大關(guān)”,其房?jī)r(jià)漲幅甚至帶動(dòng)了整個(gè)區(qū)域樓市的平均價(jià)格沖上全國(guó)城市漲幅前幾名,房?jī)r(jià)從一年前8000-10000元的水平直接躍升了幾個(gè)臺(tái)階。

  如今,燕郊的房?jī)r(jià)“號(hào)稱”已跨上4萬(wàn)元的臺(tái)階,這個(gè)價(jià)格不僅“秒殺”了北京邊緣的平谷延慶密云順義,甚至也讓豐臺(tái)、石景山、昌平甚至通州一些樓盤(pán)都自嘆不如。虛高的房?jī)r(jià)為許多業(yè)內(nèi)人士和購(gòu)房者所詬病,認(rèn)為燕郊樓市存在大量泡沫。在這場(chǎng)風(fēng)波之下,燕郊樓市將何去何從也備受關(guān)注。

  投資客大量離場(chǎng)

  這一次調(diào)控,燕郊并未遭遇任何政策,但這里與通州只一條潮白河之隔,對(duì)北京市場(chǎng)最敏感,還深受北京樓市傳導(dǎo)效應(yīng)的影響。目前,許多投資客開(kāi)始拋盤(pán)離場(chǎng),自新政以來(lái),燕郊每日新增掛牌量已達(dá)到100多套。

  “8、9月份時(shí)候,單個(gè)門(mén)店的二手房成交量在每月20套左右。”據(jù)燕郊當(dāng)?shù)匾恢薪榻榻B,因?yàn)樾路咳狈?yīng),加之二手房?jī)r(jià)格要低于當(dāng)時(shí)的新房?jī)r(jià)格,所以買(mǎi)賣(mài)很火爆。但自新政以來(lái),燕郊二手房出現(xiàn)了明顯降溫,投資客大量拋盤(pán)。

  “掛牌入市的房源近1個(gè)月幾乎多了50多套。”上述中介表示,這個(gè)數(shù)量相當(dāng)于原本門(mén)店之前就有的房源一半。

  除去這家地方性門(mén)店外,諸如鏈家、我愛(ài)我家等大型中介都出現(xiàn)了類(lèi)似的情況。而在安居客、58同城、趕集網(wǎng)上的燕郊二手房房源也都出現(xiàn)了明顯增長(zhǎng)。

  記者從鏈家網(wǎng)上看到,10月7日,燕郊二手房源掛牌量為9485套,此后一周時(shí)間內(nèi),以平均每日新增100套的速度不斷攀升。至10月13日,二手房源掛牌量已到達(dá)10237套,一周時(shí)間,燕郊房源掛牌量突破萬(wàn)套大關(guān)。

  10月16日,燕郊區(qū)域內(nèi)二手房掛牌數(shù)量上升至10523套,新政發(fā)布近半月,燕郊便新增1000余套房源,激增的速度堪比2-9月間價(jià)格跳漲的速度。

  值得注意的是,這是近幾個(gè)月來(lái),燕郊二手房源首次突破10000套,8月份的時(shí)候,鏈家網(wǎng)顯示燕郊房二手房源約為5000套。

  而這也僅僅是鏈家一家中介機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),實(shí)際在售二手房數(shù)量應(yīng)該更高。

  有業(yè)內(nèi)人士分析稱,鏈家在燕郊的二手房市場(chǎng)占比約為三分之一,以此估算,整個(gè)燕郊樓市的二手房源目前至少在三萬(wàn)套左右。

  在投資客丁海(化名)看來(lái),及時(shí)撤離是明智的。“現(xiàn)在包括燕郊、香河在內(nèi)的環(huán)京地區(qū),房?jī)r(jià)上漲周期已經(jīng)到了一個(gè)頂峰,繼續(xù)上漲的幅度不會(huì)太大。”丁海告訴記者,北京調(diào)控新政讓他感到后怕,北京樓市政策的變動(dòng)對(duì)燕郊樓市的影響太大,如果本輪調(diào)控北京房?jī)r(jià)開(kāi)始止?jié)q或下跌,環(huán)京地區(qū)只會(huì)更慘。

  據(jù)記者了解,在整個(gè)燕郊購(gòu)房者群體中,來(lái)自北京及全國(guó)的投資客占到7成左右,“投資就是為了賺錢(qián),一旦感覺(jué)價(jià)格高點(diǎn)來(lái)臨,肯定會(huì)套現(xiàn),我覺(jué)得近期二手房源增加是個(gè)風(fēng)向。”在燕郊天洋城投資了一套小一居的呂思涵(化名)準(zhǔn)備借這次調(diào)控,出售手上的房子,從燕郊抽身。

  需求低迷,新盤(pán)惜售

  “北京周邊樓市投資性人群較多。主要是看未來(lái)升值空間。” 亞豪機(jī)構(gòu)市場(chǎng)總監(jiān)郭毅表示,從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,環(huán)京樓市會(huì)先于北京市場(chǎng)做出反應(yīng)。

  郭毅認(rèn)為,隨著調(diào)控政策影響的進(jìn)一步發(fā)酵,包括燕郊在內(nèi)的環(huán)京區(qū)域市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)比較顯著的下調(diào)。

  新政影響下,燕郊市場(chǎng)最顯著的一個(gè)變化是新盤(pán)幾乎零入市,入市后也無(wú)人問(wèn)津。

  據(jù)記者了解,日前燕郊傳出開(kāi)盤(pán)信息的樓盤(pán)僅有御東郡一家。最早,該項(xiàng)目的開(kāi)盤(pán)時(shí)間定于10月22日,隨后推到了10月28日,并采取了低調(diào)開(kāi)盤(pán)的方式。

  “價(jià)格在27000元/平方米左右。”據(jù)該項(xiàng)目銷(xiāo)售人員介紹,目前項(xiàng)目在售的有40年、70年兩種產(chǎn)品,均有房源可售。

  不同之前“開(kāi)盤(pán)即售罄”及“無(wú)房可賣(mài)”的火爆場(chǎng)面,新政后開(kāi)盤(pán)的御東郡已經(jīng)很難再達(dá)到之前的銷(xiāo)售水平。

  “現(xiàn)在環(huán)京樓市購(gòu)房客群流失的很?chē)?yán)重。”據(jù)環(huán)京某項(xiàng)目銷(xiāo)售總監(jiān)表示,主要的原因是由于持觀望態(tài)度的人增多。

  在這樣的背景下,開(kāi)發(fā)商也一改推盤(pán)熱情,玩起了捂盤(pán)惜售。

  “我們現(xiàn)在僅有十幾套‘迷你墅’產(chǎn)品在售,房源少,已經(jīng)供不應(yīng)求,所以不再對(duì)外宣傳。”天洋城四代銷(xiāo)售人員透露稱,目前樓盤(pán)其實(shí)有商住項(xiàng)目可售,但是房管局不允許項(xiàng)目售價(jià)超過(guò)備案,而天洋城四代25000元/平方米的價(jià)格不符合規(guī)定,所以并不著急推盤(pán)。

  同樣“淡定”的還有五證俱全、且有大量房源的中興和園。

  記者走訪得知,中興和園二期開(kāi)盤(pán)價(jià)暫定為25000元/平方米。在燕郊新房均價(jià)3萬(wàn)元以上的市場(chǎng)下,這個(gè)價(jià)格吸引了大批購(gòu)房者,從9月份起,中興和園蓄客量已經(jīng)達(dá)到上千人,經(jīng)審核后,至少有600人爭(zhēng)搶500套房源。

  但隨著北京新政落地,中興和園二期在開(kāi)盤(pán)時(shí)間上也打起了太極。原本定在10月29日開(kāi)盤(pán),后來(lái)推到11月5日,又從11月5日無(wú)限延期。

  項(xiàng)目銷(xiāo)售人員解釋稱,公司并不想在房?jī)r(jià)下滑的情況下低價(jià)賣(mài)房,但因?yàn)槭茄肫?,需要在燕郊市?chǎng)起表率作用,只能按照備案價(jià)格銷(xiāo)售。

  郭毅認(rèn)為,燕郊新房由于供地不足房企庫(kù)存有限,且后期軌道交通將會(huì)連通北京,因此房企惜售心態(tài)明顯。

  成交近乎腰斬

  在供給和需求都不給力的情況下,燕郊樓市無(wú)可避免地陷入了成交低谷。

  記者多方查詢,仍未能獲取到燕郊近期一手房成交的數(shù)據(jù),但從采訪情況來(lái)看,燕郊多家樓盤(pán)的銷(xiāo)售均表示10月幾乎零成交。

  另一方面,從與燕郊類(lèi)似的大廠、香河樓市的成交量上,或許能夠一窺燕郊的成交情況。

  據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)報(bào)道,今年9月,大廠新建商品住宅成交512套,日均成交量為17套。10月11日、12日兩天共成交了8套住宅;香河9月累計(jì)成交了6051套,日均成交量均在200套以上,10月10日當(dāng)天成交量為65套。兩地日均成交量均遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于9月。

  一位長(zhǎng)期關(guān)注燕郊樓市的業(yè)內(nèi)人士稱,10月以來(lái),環(huán)京樓市成交量大約減少了近四分之三,“原來(lái)轉(zhuǎn)化率基本在20%左右,比如說(shuō)今天來(lái)了100個(gè)人看房,最后有20個(gè)人能成交,現(xiàn)在成交5個(gè)就不錯(cuò)了。”

  二手房或許更能反映市場(chǎng)真實(shí)的情況。

  據(jù)燕郊興達(dá)二手房一名中介介紹,進(jìn)入10月,少量成交主要集中在折價(jià)二手房中,“比如一套房子業(yè)主報(bào)價(jià)3萬(wàn)元,9月時(shí),業(yè)主稍微優(yōu)惠點(diǎn)就成交了,現(xiàn)在基本沒(méi)可能,除非比市場(chǎng)價(jià)低兩三千元吧,但也不一定會(huì)成交。”

  他發(fā)現(xiàn),10月與之前有一個(gè)明顯的區(qū)別,原來(lái)由于價(jià)格持續(xù)上漲,業(yè)主出售意愿不強(qiáng),優(yōu)質(zhì)房源少,“很多業(yè)主從1萬(wàn)元的時(shí)候就掛上了,就是不賣(mài)。”現(xiàn)在,業(yè)主出售意愿強(qiáng)烈了,但購(gòu)房者觀望情緒濃了。

  燕郊鏈家二手房一名中介也表示,9月燕郊鏈家每天平均成交量在15套左右,“10月份到現(xiàn)在成交量還不如9月一天的成交量,賣(mài)房的越來(lái)越多,每天看房的人也不少,但真正成交的很少。”

  鏈家二手房成交統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年10月,燕郊二手房?jī)H成交176套,環(huán)比9月下跌59.35%,同比去年下跌15.35%。成交量遭遇腰斬,更創(chuàng)下今年以來(lái)新低,比此前成交量最低的3月還要少20套。而在之前,6月-9月燕郊二手房成交量分別為647套、406套、221套、433套,3月更是創(chuàng)下658套的成交高峰。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,北京新政后,燕郊市場(chǎng)投資需求有所緩解,二手房無(wú)人接盤(pán),很難出現(xiàn)較好的成交態(tài)勢(shì)。

  房?jī)r(jià)開(kāi)始松動(dòng)

  今年以來(lái),燕郊房?jī)r(jià)一路高歌猛進(jìn),連續(xù)“破兩萬(wàn)”、“破三萬(wàn)”,按照吃錢(qián)的勢(shì)頭突破“4萬(wàn)元”大關(guān)指日可待。

  然而“沖關(guān)大戲”在北京新政之后戛然而止,一盆冷水兜頭潑下,燕郊房?jī)r(jià)開(kāi)始出現(xiàn)松動(dòng)。

  在新房領(lǐng)域,目前燕郊并未出現(xiàn)較大的波動(dòng),但開(kāi)發(fā)商的報(bào)價(jià)已經(jīng)“松口”,例如,中興和園二期開(kāi)盤(pán)銷(xiāo)售均價(jià)由原來(lái)的27000元調(diào)整至25000元。

  二手房的價(jià)格變化則更為明顯。

  鏈家網(wǎng)成交數(shù)據(jù)顯示,9月首爾甜城、潮白家園、灣仔城等成交均價(jià)普遍在每平方米30000元左右。但現(xiàn)在有中介機(jī)構(gòu)表示,首爾甜城已經(jīng)有業(yè)主把售價(jià)降至26000元出手,其他小區(qū)價(jià)格也普遍下調(diào)。

  其中的典型是夏威夷·藍(lán)岸小區(qū),8月份的時(shí)候,該小區(qū)二手房的價(jià)格基本都在2.8萬(wàn)元/平方米以上。然而,目前同樣戶型的房源,單價(jià)已經(jīng)下跌到了2.5-2.6萬(wàn)元/平方米。

  “星河皓月的二手房,9月份的時(shí)候成交了20多套,成交單價(jià)幾乎都在2.8萬(wàn)元以上,其中最高成交單價(jià)超過(guò)3萬(wàn)元。但進(jìn)入10月以后,價(jià)格不再堅(jiān)挺。”鏈家一中介經(jīng)理告訴記者,雖然星河皓月的房?jī)r(jià)沒(méi)有明顯下滑,但很多業(yè)主已經(jīng)開(kāi)始松口,允許議價(jià)和提供優(yōu)惠。

  “最近房源相比以前增加了三到五成不等,但是價(jià)格沒(méi)有太大變化。”記者走訪的燕順路沿線幾家房產(chǎn)中介這樣表示,“北京新政發(fā)出之后,業(yè)主的反應(yīng)比較冷靜,單價(jià)也就下調(diào)了500元/平米左右,購(gòu)房者的心態(tài)也穩(wěn)定了很多,不像以前那么著急。”

  一位中介從業(yè)人員認(rèn)為,現(xiàn)在說(shuō)房?jī)r(jià)松動(dòng)還為時(shí)尚早,因?yàn)槌山坏亩际菢I(yè)主著急出售的折價(jià)房,只能說(shuō)正常價(jià)格成交少了。“如果成交一直低迷,不排除有一些投資客會(huì)主動(dòng)降價(jià)出售,一旦信貸方面再出臺(tái)嚴(yán)格的政策,投資客集中拋售房產(chǎn),不排除引發(fā)價(jià)格大幅度下跌。”

  業(yè)內(nèi)人士稱,雖然9.30新政會(huì)對(duì)燕郊樓市造成一定沖擊,但通州城市副中心的利好是長(zhǎng)期穩(wěn)定的,另外平谷線、徐尹路等高速、城際鐵路正在穩(wěn)步推進(jìn),交通利好正在穩(wěn)步變現(xiàn),燕郊房?jī)r(jià)還有上漲的空間。

  中原地產(chǎn)首席分析師張大偉則表示,從近期的房?jī)r(jià)數(shù)據(jù)來(lái)看,北京9.30新政對(duì)燕郊房?jī)r(jià)其實(shí)沒(méi)有什么影響,甚至北京那邊的限購(gòu)對(duì)燕郊的房?jī)r(jià)可能還是個(gè)利好,更多的人可能選擇燕郊來(lái)置業(yè)。不過(guò)長(zhǎng)期來(lái)看,燕郊房?jī)r(jià)沒(méi)有什么支撐的因素,此前也有降價(jià)的苗頭。

  何時(shí)摘掉堵城的帽子

  張佳竹

  不知道從什么時(shí)候起,“睡城”、“堵城”成了燕郊的標(biāo)簽。這并不友善的稱呼卻真實(shí)、客觀地反映出目前燕郊存在的問(wèn)題:交通擁堵、生活配套落后、公共服務(wù)缺失。產(chǎn)業(yè)規(guī)劃不合理和發(fā)展滯后,使得這個(gè)原本定位為衛(wèi)星城的區(qū)域淪為“睡城”、“堵城”。

  在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),燕郊長(zhǎng)時(shí)間里都會(huì)是北京樓市的有效補(bǔ)充,但弊端是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、生活配套、交通情況三大問(wèn)題仍看不到妥善的解決方案,年底通州與北三縣的統(tǒng)一規(guī)劃有望出臺(tái),屆時(shí)燕郊能否有進(jìn)一步改善將決定燕郊樓市未來(lái)的走向。

  私車(chē)堵,公交擠

  在燕郊住了三年后,馬東(化名)對(duì)燕郊的交通已經(jīng)從最初的暴躁、煩躁,變成了現(xiàn)在的麻木和無(wú)奈。

  馬東買(mǎi)的是夏威夷·藍(lán)岸期房,為了提前適應(yīng)燕郊的生活,還沒(méi)交房就從北京搬來(lái)此地,從此開(kāi)啟了他口中“噩夢(mèng)一般”的生活。

  “公交車(chē)非常不好坐,我們?cè)绯科唿c(diǎn)左右等公交車(chē),半小時(shí)后能上車(chē)就算比較不錯(cuò)了,2013年拼車(chē)的還不多,只能擠公交。不管燕順路,還是燕靈路,都特別堵,基本上沒(méi)有一個(gè)小時(shí),出不去燕郊。”在馬東的描述中,這樣的情況從2015年下半年開(kāi)始更為嚴(yán)重,早晨7點(diǎn)10分左右坐車(chē),8點(diǎn)40才能到白廟收費(fèi)站,很多樓盤(pán)交房,又多了幾十萬(wàn)人口,上萬(wàn)輛車(chē),小小的燕郊每天早晨都堵得水泄不通。

  對(duì)于燕郊交通的不便,白姍(化名)也深有體會(huì)。

  “我親戚在燕郊上上城住,有時(shí)我會(huì)過(guò)去過(guò)夜,每次去了以后真的不想再去第二次。”白姍告訴記者,從西山旗出發(fā),她需要乘坐592或運(yùn)通119線到地鐵8號(hào)線,再轉(zhuǎn)乘地鐵6號(hào)線,再轉(zhuǎn)乘公交,每一次都是傷筋動(dòng)骨的折騰。

  她的親戚更慘,以前每天早晨5點(diǎn)半就得起床,15分鐘到20分鐘上車(chē),上車(chē)就睡覺(jué)。下班回來(lái)時(shí)相反,但是回來(lái)的時(shí)候一般沒(méi)座,到家8點(diǎn)多,吃了飯歇會(huì)就得睡覺(jué)。“因?yàn)榈诙爝€得早起。”

  另一位住在燕郊的朋友告訴記者,住在潮白人家附近,早晨如果出來(lái)的晚點(diǎn),基本都是上不去車(chē)的,只能拼車(chē)。

  “回燕郊是一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),而去北京則是場(chǎng)災(zāi)難”,剛搬到燕郊不久的蔣毅(化名)表示,來(lái)燕郊后第一次上京便領(lǐng)教到了。

  “等了五六輛公交車(chē),愣是擠不上去。因?yàn)檐?chē)?yán)锶颂?,有的公交?chē)站,干脆不停車(chē)。因?yàn)橹灰_(kāi)門(mén),別說(shuō)上人了,肯定有人被擠下來(lái)。”

  蔣毅想著既然坐公交擠不上,那就開(kāi)車(chē)。結(jié)果高峰期從頭堵到尾,從燕順路到白廟收費(fèi)站,幾公里的路程,堵了快兩個(gè)小時(shí)。“幾分鐘挪一步,幾分鐘挪一步。而且,開(kāi)車(chē)成本也特高。”

  “這幾年燕郊發(fā)展快,房子越蓋越多,人越來(lái)越多,車(chē)也越來(lái)越多。公交車(chē)劃了專用車(chē)道后,更苦了私家車(chē),每天早晨過(guò)了八里橋就和通州的人民一起擠京通高速,這邊的私家車(chē)基本都是京牌。”朋友郁悶地說(shuō),燕郊這樣一個(gè)小鎮(zhèn)擠進(jìn)80萬(wàn)人,每天數(shù)十萬(wàn)人、上萬(wàn)輛車(chē)通過(guò)潮白河大橋涌入北京,不堵才怪。

  環(huán)境魚(yú)龍混雜,配套差

  燕郊,北京房地產(chǎn)市場(chǎng)外溢需求的重要承接地,和10年前相比,燕郊的房?jī)r(jià)增長(zhǎng)了八九倍。但堅(jiān)定看空燕郊的人,有著充分的理由——時(shí)隔數(shù)年,環(huán)境無(wú)甚改變,區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)幾乎毫無(wú)變化,只有房地產(chǎn)一家獨(dú)大地在發(fā)展。

  “學(xué)校、醫(yī)院、購(gòu)物、交通,這么多年只有一點(diǎn)兒進(jìn)步,這不像一個(gè)成熟區(qū)域應(yīng)該有的樣子。”時(shí)隔4年,再次來(lái)到燕郊的李茂(化名)感嘆道。

  馬東告訴記者,燕郊的生活配套確實(shí)很一般,有大超市和商場(chǎng),但種類(lèi)比北京少,東西也不如北京新鮮。“一般小菜市場(chǎng)都缺斤少兩嚴(yán)重,也有很多欺行霸市的,如納丹堡、美林灣等小區(qū)附近的菜市場(chǎng)。菜價(jià)和消費(fèi)跟北京差不多,有的還略貴。”

  “之前燕郊房?jī)r(jià)的極速增長(zhǎng)更多的是受益于政策上的利好和全國(guó)房產(chǎn)業(yè)預(yù)期的向好,這種暴漲實(shí)際上反映的并不是燕郊的真實(shí)狀態(tài)。”鏈家地產(chǎn)燕郊門(mén)店這位中介人員甚至認(rèn)為,對(duì)比其他區(qū)域,燕郊的生活配套著實(shí)不能算好,宜居的房子不多,物業(yè)水平也不高。

  從高速駛?cè)胙嘟?,除了基本的小飯館,更多的是一些當(dāng)?shù)氐男》慨a(chǎn)中介門(mén)店。以名聲較大的上上城小區(qū)來(lái)說(shuō),社區(qū)道路并未修整,小區(qū)內(nèi)部也較為雜亂,從衛(wèi)生到秩序無(wú)不混亂。

  號(hào)稱管理嚴(yán)格的高品質(zhì)小區(qū)東方夏威夷,其來(lái)往車(chē)輛、小三輪的出入也較為隨意。根據(jù)當(dāng)?shù)刂薪榈慕榻B,這個(gè)小區(qū)的入住率大概只有50%,而大多數(shù)閑置下來(lái)的房子都交由中介保管鑰匙,以方便售賣(mài)。

  記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),燕郊的購(gòu)房者絕大部分是來(lái)自北京的外溢人群,工作日年輕人不多,有的基本都是房產(chǎn)中介,白天看到的都是老人和孩子。

  “基本都是帶著孩子在小區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),外面的環(huán)境不太好,各種人都有,小區(qū)內(nèi)安全些。”一位老人告訴記者。

  除了生活配套外,區(qū)域內(nèi)的教育、醫(yī)療資源也十分緊缺。

  “小學(xué)一個(gè)班七八十個(gè)孩子是常態(tài),有的班級(jí)甚至擠著九十幾個(gè)學(xué)生,這樣意味著教師很難全面照顧到所有的學(xué)生,教育質(zhì)量不免堪憂。”白姍表示,學(xué)校在教育配套上也是捉襟見(jiàn)肘,從校舍到衛(wèi)生間的配置都不足以滿足如此龐大的學(xué)生數(shù)量,擁擠的條件下很容易存在各種安全隱患,大部分學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)此現(xiàn)狀十分擔(dān)憂,“因?yàn)榻逃龁?wèn)題,親戚一直想把房子換到北京”。

  環(huán)境污染嚴(yán)重是燕郊為人所詬病的另一原因。

  在燕郊生活了5年的楊嬌(化名)告訴記者,整個(gè)河北污染嚴(yán)重,燕郊也未能幸免。“水污染、空氣污染尤其嚴(yán)重,沒(méi)有完善的垃圾處理系統(tǒng),經(jīng)??吹叫^(qū)門(mén)口,大街上垃圾成堆,污水無(wú)法排出。”

  據(jù)記者了解,這與燕郊的市政規(guī)劃不無(wú)關(guān)系,房地產(chǎn)過(guò)度開(kāi)發(fā),現(xiàn)有的樓房十分密集,市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻十分滯后。排水和取暖通道每年僅維修一次,夏天下雨,內(nèi)澇嚴(yán)重。

  “有個(gè)笑話說(shuō)燕郊的開(kāi)發(fā)商取名都是有先見(jiàn)之明的。夏威夷水岸、星河、航城、藍(lán)灣、歐逸水岸等等,全是水景房的名字。”楊嬌直言,快速擴(kuò)張的結(jié)果就是越來(lái)越多的問(wèn)題暴露出來(lái)、交通、基建用地規(guī)劃,已經(jīng)有點(diǎn)積重難返了。

  改變正在發(fā)生

  雖然房地產(chǎn)的過(guò)度開(kāi)發(fā)和快速的城市化進(jìn)程,使得燕郊面對(duì)復(fù)雜的城市治理局面,但比起幾年前,燕郊的改變還是值得肯定的:從空曠的主干道,到如今的車(chē)水馬龍;從小攤小販,到一座座的商業(yè)綜合體破土而出。

  隨著近年來(lái)京津冀一體化規(guī)劃落地和通州交通狀況的改善,或許在不久的將來(lái),過(guò)著“北京燕郊雙城生活”的上班族們,能結(jié)束這種辛苦奔波的日子。

  據(jù)記者了解,從2015年5月開(kāi)始建設(shè)的潮白河大橋預(yù)計(jì)將于2017年7月全部完工。這座連接燕郊北外環(huán)和通州徐尹路的交通要道,將極大緩解燕郊的進(jìn)京難問(wèn)題。

  另一交通動(dòng)脈——城際軌道交通平谷線也將于年底開(kāi)工。公開(kāi)資料顯示,平谷線西起十四號(hào)線東風(fēng)橋北站,途經(jīng)朝陽(yáng)區(qū)、通州區(qū)、燕郊、三河市,設(shè)站12座,總投資約231.7億元,是京津冀首條區(qū)域快線。

  此外,京唐高鐵、北京——濱海城際鐵路、環(huán)京城際鐵路也被提上議程,規(guī)劃在2020年前全部完工。

  燕郊的產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著明晰的未來(lái)版圖——以中興通訊以及漢王制造為代表的電子信息產(chǎn)業(yè)、以陽(yáng)光硅谷電子科技有限公司為代表的新能源產(chǎn)業(yè)、以神威藥業(yè)為代表的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)以及新材料產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)、軟件及服務(wù)外包業(yè)。

  在這個(gè)規(guī)劃指導(dǎo)下,2015年燕郊高新區(qū)完成地區(qū)生產(chǎn)總值1000億元以上,財(cái)政收入達(dá)到120億元以上,園區(qū)高新技術(shù)企業(yè)達(dá)到300家,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元,經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率達(dá)到70%。

  方塘智庫(kù)區(qū)域戰(zhàn)略研究中心主任張五明認(rèn)為,未來(lái)的燕郊有相當(dāng)?shù)陌l(fā)展?jié)摿Α?/p>

  首先,燕郊的地理位置對(duì)于北京周邊人口疏散區(qū)域有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。距離首都機(jī)場(chǎng)和建設(shè)中的第二機(jī)場(chǎng)都不遠(yuǎn),處在兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的中心略偏北的位置,將會(huì)在未來(lái)的物流行業(yè)占據(jù)重要位置。

  其次,北京市建設(shè)的副中心在通州,而燕郊距通州僅一河之隔,地理位置優(yōu)越。龐大的“北漂”群體構(gòu)成了燕郊第一代移民,他們有較高的學(xué)歷,更有吃苦耐勞的創(chuàng)業(yè)精神,并且日益展現(xiàn)出強(qiáng)大的消費(fèi)需求和消費(fèi)能力。

  這個(gè)優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)市場(chǎng)奠定了燕郊的城市空間布局和發(fā)展形態(tài),隨著北京對(duì)產(chǎn)業(yè)和外來(lái)人口限制門(mén)檻愈來(lái)愈高,燕郊的第一代移民對(duì)這座新城市的主導(dǎo)能力將越來(lái)越大,不僅是消費(fèi)市場(chǎng),還包括產(chǎn)業(yè)的集聚、城市精神的塑造等。

  張五明認(rèn)為,在經(jīng)歷了急切的、喧囂的城市發(fā)展步調(diào)后,燕郊移民的子女們,在他們的父輩完成對(duì)燕郊的重塑的基礎(chǔ)上,將有可能在更寬松、優(yōu)良的環(huán)境中開(kāi)啟他們的事業(yè)和家庭,這個(gè)年輕的城市(不僅城市年輕,人口平均年齡也年輕)所展現(xiàn)出來(lái)的蓬勃生氣可能會(huì)讓很多城市艷羨。

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