本報(bào)訊 英國(guó)經(jīng)濟(jì)在3月、4月經(jīng)歷了25%的歷史性萎縮后，開(kāi)始出現(xiàn)逐步復(fù)蘇的跡象。英國(guó)、北愛(ài)爾蘭、威爾士和蘇格蘭的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商自3月中旬關(guān)閉后，也自6月開(kāi)始陸續(xù)向顧客重新敞開(kāi)大門(mén)。

　　英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）表示，受抑制的需求推動(dòng)了7月174887輛汽車(chē)的銷(xiāo)量。SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes在一份新聞稿中說(shuō)：“到9月底，我們應(yīng)該能夠更清楚地了解這是否是一種長(zhǎng)期趨勢(shì)。”據(jù)悉，SMMT一直在游說(shuō)政府給予汽車(chē)業(yè)更多支持，包括一項(xiàng)鼓勵(lì)汽車(chē)報(bào)廢計(jì)劃。

　　7月的銷(xiāo)量提升，是英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)自2019年12月以來(lái)的首次增長(zhǎng)，但迄今為止市場(chǎng)需求卻下降超過(guò)42%。SMMT最新預(yù)測(cè)顯示，英國(guó)全年汽車(chē)銷(xiāo)量將下降約30%。

　　具體來(lái)看，7月，英國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)頭羊福特汽車(chē)銷(xiāo)量上漲10%，排名第二的大眾汽車(chē)增長(zhǎng)2.9%，排名第三的奧迪上漲了16%，寶馬、奔馳分列四、五名，銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)了24%和下滑了15%。

　　此外，沃克斯豪爾（Vauxhall）銷(xiāo)量下降了6%；現(xiàn)代汽車(chē)的注冊(cè)量下降了4%，而其姊妹品牌起亞的銷(xiāo)量則增長(zhǎng)了28%，捷豹上漲9.2%，路虎增長(zhǎng)38%，Mini銷(xiāo)量攀升49%。

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