本報(bào)訊 在4月9日舉行的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會上，國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華表示，新能源汽車的發(fā)展離不開充電設(shè)施的支撐，國家將繼續(xù)加大充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，預(yù)計(jì)今年全年能夠完成投資100億元左右，新增公共樁大約20萬個。

　　蔡榮華指出，近幾年，我國積極推進(jìn)充電設(shè)施的建設(shè)，到去年底，全國的充電樁總數(shù)已經(jīng)達(dá)到122萬個，其中公共樁52萬個，私人樁70萬個，目前充電設(shè)施已經(jīng)覆蓋了全國404個城市，并且形成了“十縱十橫兩環(huán)”的充電網(wǎng)絡(luò)，基本滿足了公共交通、物流運(yùn)輸、私人出行等領(lǐng)域的充電需要。去年全年，新能源汽車充電量大體上是在80億度。

　　同時，蔡榮華表示，在這次新冠肺炎疫情防控期間，充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)充電服務(wù)保障。“特別是在武漢地區(qū)，我們?yōu)獒t(yī)務(wù)、政務(wù)和物流運(yùn)輸系統(tǒng)的新能源汽車提供了強(qiáng)有力的支撐，并且實(shí)行了免充電服務(wù)費(fèi)的優(yōu)惠政策，也為抗擊疫情貢獻(xiàn)了力量。目前行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況也比較好，已經(jīng)達(dá)到了百分之百，充電的運(yùn)維保障這一塊，基本上也恢復(fù)了正常。”

　　對于未來如何進(jìn)一步加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，蔡榮華指出，首先是結(jié)合老舊小區(qū)改造等工作，引導(dǎo)相關(guān)方聯(lián)合起來開展充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營，支持居民區(qū)里多車一樁，即幾輛車合用一樁，臨近車位能夠共享等模式，解決居民區(qū)里建樁比較難的問題。同時在高速公路、城市和鄉(xiāng)村加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò)，鼓勵開展換電模式運(yùn)用示范。此外要加強(qiáng)新型充電技術(shù)研發(fā)，提高充電服務(wù)的數(shù)字化和智能化水平。

　　蔡榮華透露：“目前，我們需要實(shí)施的一些充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)陸續(xù)開工建設(shè)，從行業(yè)協(xié)會摸底調(diào)查的情況來看，預(yù)計(jì)今年全年能夠完成投資100億元左右，新增公共樁大概在20萬個左右，新增私人樁大概能超過40萬個，公共充電站達(dá)到4.8萬座。”

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