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?苗圩:推動新能源汽車高質(zhì)量健康可持續(xù)發(fā)展提前研究發(fā)布2020年后新能源汽車積分比例要求

本報訊 中國電動汽車百人會高層論壇(2018)1月20日在北京舉行,工業(yè)和信息化部黨組書記、部長苗圩出席論壇并發(fā)表演講。

苗圩表示,過去一年,在黨中央、國務(wù)院的高度重視和堅強領(lǐng)導(dǎo)下,各有關(guān)部門、各地方政府推動、密切合作,共同促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是加強頂層設(shè)計,發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》等政策文件,著手建立促進節(jié)能與新能源汽車市場化發(fā)展的長效機制。二是提升創(chuàng)新能力,充分發(fā)揮國家動力電池創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟作用,搭建協(xié)同創(chuàng)新平臺,支持新能源汽車整車、動力電池、電驅(qū)動系統(tǒng)等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。三是促進推廣應(yīng)用,不斷完善財稅支持政策,研究出臺新能源汽車車輛購置稅和車船稅優(yōu)惠后續(xù)政策,推動民航機場場內(nèi)車輛“油改電”、加快交通運輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用等工作。四是加強安全監(jiān)管,推進技術(shù)支撐、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運行監(jiān)控、安全責(zé)任和安全法規(guī)五大體系建設(shè),不斷完善新能源汽車安全監(jiān)管與保障體系,提高車輛安全運行水平。在各方的共同努力下,產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得可喜成績,產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大、技術(shù)水平顯著提升、企業(yè)實力明顯增強、配套環(huán)境日益優(yōu)化,2017年完成新能源汽車產(chǎn)銷79.4萬輛和77.7萬輛,產(chǎn)量占比達到汽車總產(chǎn)量的2.7%,連續(xù)三年居世界首位,動力電池單體能量密度達250瓦時公斤、價格1.2元瓦時,較2012年分別提高2倍、下降70%。

苗圩指出,從世界范圍看,新能源汽車已成為各國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,去年美、英、德等國家市場滲透率均超過1%,跨國車企紛紛加大電動汽車領(lǐng)域投入,加強戰(zhàn)略合作,加速電動化轉(zhuǎn)型,新能源汽車已進入全球規(guī)?;l(fā)展的新階段。從我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展看,在全球形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢,但一些發(fā)展不平衡不充分的問題逐漸凸顯,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍需加強,政策體系還有待完善,核心技術(shù)尚未取得實質(zhì)性突破,后市場流通服務(wù)體系需要進一步健全,這些問題都需要認真研究解決。

苗圩強調(diào),下一步將深入貫徹落實黨的十九大精神,以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,突出抓好重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),推動新能源汽車高質(zhì)量健康可持續(xù)發(fā)展。一是加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),鞏固發(fā)展合力,充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議機制作用,加強部門間政策措施的協(xié)調(diào)和銜接,科學(xué)統(tǒng)籌項目布局、資源儲備開發(fā)與循環(huán)利用,加快構(gòu)建動力電池回收利用體系。二是實施創(chuàng)新驅(qū)動,促進提質(zhì)增量,加快動力電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè),集中行業(yè)優(yōu)勢資源協(xié)同攻關(guān)。三是健全政策體系,完善發(fā)展環(huán)境,做好財稅優(yōu)惠政策的落實,推進充電基礎(chǔ)建設(shè)完善,加快建立市場化的積分交易平臺,提前研究發(fā)布2020年后新能源汽車積分比例要求。四是堅持對外開放,提高發(fā)展水平,加強國際合作交流,積極牽頭國際標(biāo)準(zhǔn)制定,在自貿(mào)區(qū)開展放開新能源汽車投資股比限制的試點工作,鼓勵和支持優(yōu)勢企業(yè)加快融入全球市場。

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