?我開電動汽車在中越邊境老山戰(zhàn)場走過
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- 發(fā)布時間:2018-03-07 17:19
去年11月11日,我曾駕駛比亞迪e6純電動汽車到了中越邊境的老山主峰。老山位于我國云南省文山州麻栗坡縣天保鎮(zhèn),是一座與越南交界的山,面積8平方公里,著名區(qū)域有主峰區(qū)域(27個山頭,最高點1422米)、松毛嶺區(qū)域(最高800多米)。除了風景,這里也是中越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的主戰(zhàn)場之一(老山戰(zhàn)場)。
據(jù)了解,文山州海拔1200米,路上最高處1600米。文山市距離老山主峰132公里,初步預計,開車需4.5到5個小時。我清楚的記得,2014年來的那次,正趕上修路,僅僅單程就開了近7個小時。這次,全程下來,基本上全天都有一種一直在做過山車的感覺。而且山上霧氣非常大,能見度不足20米。
我到達了烈士陵園遭遇的悲催充電事故
來之前,我專門找到了當年趙占英母親那張感動了無數(shù)人的照片。這次,我先是到了麻粟坡縣城北面的老山烈士陵園,并在趙占英烈士的墓碑前恭敬地獻花、上酒、點煙、鞠躬,以表示內(nèi)心由衷的敬意。當時,整個陵園已經(jīng)修建得非常宏偉了,比原來強多了。
這里雨水非常充沛,在開往老山主峰的小路上,由于有霧氣,我便選擇了沿小路慢慢前行;不久進入到了當年戰(zhàn)場的雷區(qū)。友情提示,在雷區(qū)絕對不能開出公路。來到當年的戰(zhàn)場,感覺異常冷清,周邊也沒有人。我開車過了麻粟坡,就到了老山下的河谷,那里海拔只有100米左右,再一直向上開,爬到了1600米的老山主峰。
11月12日,我就遭遇了悲催的充電事故。截止到次日早上,車輛大概充了60%多的電量,充電效率還算很高。退房后,我便計劃啟程前往文山比亞迪服務店繼續(xù)充電。
到了以后,售后人員非常爽快,整個充電過程也很順利;但是在充電10分鐘后,突然出現(xiàn)了沒有電流的狀況,我嘗試了幾次重新插拔充電槍,還是沒有效果。我便使用自帶的萬用表對其進行測試,發(fā)現(xiàn)是三相電變成了兩相電,充電電流從100A直接下降到了25A左右。這樣一來,充電時間就大大延長了。我問了一圈才知道,原來是附近4S店的變壓器燒毀了,只能使用220V電源。
在云南這邊的中越邊境,尤其是在老山附近,有一些戰(zhàn)爭時期留下來的地雷。而且公路兩邊都有一些骷髏頭的警示碑,也就是說,這里絕對不能開出公路,邊檢的戰(zhàn)士也反復叮嚀,絕對不能越過警示碑,穿行到公路外。
由于霧氣太大,我站在老山主峰值勤瞭望塔頂,除了越南的土地,基本上啥也看不到。到了老山主峰,我把電動汽車停在了離中越邊境線不到100米的地方。由此來看,我的比亞迪e6應該是第一臺離國境線最近的電動汽車了。主峰瞭望塔下,國境線和界碑就在不到100米的地方。
晚上九點多,在文山市內(nèi),給車子充電;我使用的是車載便攜充電寶,我發(fā)現(xiàn)這種設備非常適用于外出旅行補電之用。
這一天,我打算開到蒙自,從這邊到蒙自大約130公里,車輛剩余續(xù)航180公里左右,即便是山路彎兒多,安全到達應該是沒問題的。
剛出文山,就趕上修路,我就跟在了大車隊后面走了10多公里。出了施工中路段,我基本上就是跟著導航走的。在國道上,開電動汽車還是非常好的,正適合電動汽車的經(jīng)濟與時速。
由于怕出現(xiàn)“趴窩”現(xiàn)象,朋友特意幫我協(xié)調(diào)了路途中一個叫老寨的地方的一家汽車修理廠,以便我進行補電之用。但是我并沒有前去補電,到蒙自時,車輛還有40多公里的續(xù)駛里程。來自蒙自修理廠的補電
隨后,蒙自的朋友帶我去了附近的一家修理廠進行充電。因為是白天,這邊也需要使用用電設備,如果全速充電,再加上修理廠用電,很有可能燒毀線路或空開。于是,我就把充電設備的充電功率調(diào)整到了單相35A左右(20KW左右),這樣一來,即不會影響修理店的正常工作,也能滿足我的充電需求。
15分鐘充電時間。蒙自這邊有云南最著名過橋米線,但是由于是下午,米線已經(jīng)賣完了(只賣到中午),我們便選擇了去其他館子吃點涼米線。這里的溫度很適合開電動汽車。聽朋友說,他也特別想買電動汽車,因為充電確實很方便,而且這里不會出現(xiàn)低溫影響續(xù)航里程的情況,但是由于家里人反對,最終還是沒有實現(xiàn)。
高檔住宅區(qū)卻不便充電
別朋友,我直向昆明進發(fā)。從蒙自到昆明預定的住宿地點(西山區(qū)),全程275公里,我的電動汽車是滿電320公里標準續(xù)航。上了高速公路,巡航時速設定在95公里,邊走邊聽評書,感覺十分愜意。
只有公共充電樁。到達昆明時,車輛剩余續(xù)航60多公里。雖然住在了一個相對高檔點的住宅區(qū),但是這里的地下車庫并沒有安樁充電插座。附近的充電樁也基本上全都是慢充樁,我只好再去別的地方找尋大功率快充樁。值得慶幸的是,我在3公里外,找到了特來電的一些快充樁,結(jié)束了我的充電憂慮。
我過往的花邊新聞
11月13日,晚上下班時間,我跟昆明的幾個朋友一起去吃飯,巧合的是吃飯的地點居然選在了故園。提起故園,我總有些說不完的話。想當年,我就是在這里,認識了如今愿意和我共度一生的人。我們曾經(jīng)在這吃飯、聊天。從那次離別后的21天,我又從北京回到了昆明,將她帶到了北京。因此,故園對我來說有著非常重要的意義。
雖然昆明的天氣四季如春,然而我們當時卻相識在一個小雨的天氣;現(xiàn)在看來,此番天氣反倒比晴天更增添了幾分浪漫的氣氛與回憶。
