文｜方圓記者 語斯雯頔 通訊員 韓龍玲 朱子仙

　　因沒有得到江秦承諾的錢款，京山的投資人一直盯著江秦的動向。他們多次到相關(guān)部門信訪，希望可以將事情解決，挽回自己的損失

　　伴隨著共享單車項目在全國各地成功運營，“共享經(jīng)濟”的概念也逐漸流行起來。許多商人都看中這片藍海市場，并對此展開積極的探索和嘗試?；ヂ?lián)網(wǎng)科技公司的老板江秦就是其中一位。但是，新興項目暗藏的未知風險遠遠超過了江秦的想象……

　　“很有前景”的新興項目

　　2016年，江秦在湖北省武漢市成立了一家互聯(lián)網(wǎng)科技公司，公司主營軟件開發(fā)業(yè)務(wù)。與許多有投資眼光的人一樣，江秦也看到“共享經(jīng)濟”領(lǐng)域的商機。通過市場調(diào)研，江秦發(fā)現(xiàn)共享電動汽車項目很有前景，運營模式類似于共享單車。當時，武漢市場上僅有幾家公司在做該項目，市場空間還很充裕。江秦想要趁著被炒熱的風口，盡快下手搶占先機。

　　江秦的公司是做軟件開發(fā)的，他便想著可以由公司自己研發(fā)共享汽車軟件，再通過后期投資把項目運營起來。于是，江秦于2017年將旗下的公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)戰(zhàn)到共享汽車項目軟件的開發(fā)上面，并陸續(xù)制作相關(guān)的軟件App。

　　運營共享汽車的項目，僅憑江秦一人的能力還不行，于是他找到一家做電動汽車充電樁業(yè)務(wù)的新能源公司洽談合作，畢竟新能源汽車充電的問題最讓人頭疼，如果背靠該公司應(yīng)該可以解決此難題。隨后，該新能源公司老總范霄派了兩名員工與江秦合力做項目。江秦這邊主要負責項目的運營，以及出資購買電動汽車投入共享項目。

　　江秦挑中一款5座的新能源電動汽車，準備將其作為項目的使用車輛。批量購車需要較大的資金量，江秦將之前做生意賺到的大部分資金投入項目，剩下的錢款就需要找到投資人來補足。因江秦早些年在荊門做貸款生意時積累了一定人脈，且妻子是荊門當?shù)厝耍梢越o他提供一些助力，遂將吸引投資的目標放在了荊門。

　　后來，江秦在荊門京山市成立分公司，用于吸引項目投資人。2016年11月，江秦在京山城區(qū)租賃了一個門面專門辦理投資共享汽車業(yè)務(wù)，并聘請業(yè)務(wù)員招攬投資人商談投資意向。

　　該項目的經(jīng)營模式主要是由公司采購一批新能源電動汽車投放到武漢市場，與此同時，共享汽車的使用者需要在手機端下載公司研發(fā)的共享汽車網(wǎng)上平臺軟件。使用者可以通過軟件解鎖使用電動汽車，使用完后定點歸還車輛，并支付結(jié)算費用。同時，投資人也可以通過該軟件聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測共享汽車的使用情況。

　　每輛共享汽車的購車款總額是6萬元。最初，江秦和投資人簽署的購車合同內(nèi)容是投資人只需支付車輛首付款2.68萬元，剩下的3.32萬元由公司出面向金融機構(gòu)貸款。江秦和金融公司約定，貸款還清后，金融公司將汽車所有權(quán)轉(zhuǎn)到公司名下。除購車合同外，江秦與投資人還簽署了一份租賃合同。里面說明投資人需要將車輛租賃給公司用于共享汽車的業(yè)務(wù)經(jīng)營，租期是3年，每月租金不低于500元。到期后，公司會以不低于首付款的金額回收車輛或者將車輛的所有權(quán)歸還給投資人。

　　市場檢驗后暴露問題

　　2017年12月中旬，京山分公司迎來開業(yè)典禮。江秦提前在分公司門店做了展板，并把購車合同、租賃合同全部交給分公司業(yè)務(wù)員，讓他們根據(jù)這些資料跟投資人進行項目介紹。

　　同時，江秦利用京山分公司開業(yè)典禮的契機，大肆宣傳投資共享汽車的項目。此外，江秦還特意從武漢總公司帶來幾個銷售人員到預(yù)訂的餐廳負責宣傳介紹共享汽車項目運營模式和投資收益模式。江秦還將幾輛新能源電動汽車從武漢開往京山，目的是讓投資人充分了解汽車的情況。

　　當天，許多業(yè)務(wù)員和投資人都邀請了親朋好友共同參與典禮。從京山各地來了四五十人，有些人當場就簽約了合同。

　　后期，江秦還安排京山分公司定期召開小型宣講會，邀請客戶和其朋友參會。在會上，通過播放公司宣傳資料PPT等進行宣傳，江秦向參會者發(fā)放了一些共享汽車項目的資料。因為來參會的人都是相熟的朋友，所以吸引投資基本上都是靠熟人介紹、口口相傳的模式進行推廣宣傳。當時，江秦對此項目很有信心，他告訴大家：“現(xiàn)在這個是新興行業(yè)，很有前景。”最后有22名投資人加入該項目，投資金額達200多萬元。由此，江秦將購買的共享汽車投入武漢市場開始運營。

　　然而，在運營的過程中，江秦逐漸發(fā)現(xiàn)該項目運營成本太高，車輛數(shù)量不足，投入的資金也跟不上。公司還要支付投資者每月收益，根本入不敷出。最重要的是，江秦原本看中的5座車型經(jīng)過市場檢驗后，證明無法符合和滿足當?shù)厝说挠密嚵?xí)慣和需求。而此時，運營周期已經(jīng)過了半年，但購車尾款的貸款事宜卻遲遲辦不下來。2018年3月，為緩解資金鏈緊張的問題，江秦與投資人再次簽訂了一份補充協(xié)議。協(xié)議中提出，由投資人補齊購車余款3.32萬元，補齊后則可獎勵現(xiàn)金2000元。

　　到2018年底，項目運營的情況越發(fā)糟糕，江秦決定自己出來單干。于是，他將前期購買的汽車轉(zhuǎn)入范霄的新能源公司用于經(jīng)營。江秦與范霄約定將這些車輛以總價40萬元左右賣給范霄。事后，江秦將這40萬元用于支付投資人的每月收益和退款等。但是，還有部分投資人沒有拿回投資款，江秦只能向投資人打借條承諾以后會歸還錢款。就此，共享汽車項目爛尾了。

　　擾亂正規(guī)金融秩序

　　因沒有得到江秦承諾的錢款，京山的投資人一直盯著江秦的動向。他們多次到相關(guān)部門信訪，希望可以將事情解決，挽回自己的損失。

　　2024年3月14日，投資人到京山市檢察院控告申訴檢察部門反映相關(guān)情況。同日，該院將案件線索移送至公安機關(guān)，并建議公安機關(guān)對此案立案調(diào)查。2024年4月16日，公安機關(guān)對此案立案偵查，并取得國家金融監(jiān)督管理總局湖北監(jiān)管局辦公室關(guān)于江秦名下互聯(lián)網(wǎng)科技公司性質(zhì)認定的回函、投資資料、購車合同、車輛租賃合同、轉(zhuǎn)賬明細、相關(guān)證人證言等證據(jù)。公安機關(guān)偵查終結(jié)后，于2024年9月12日向京山市檢察院移送審查起訴。

　　經(jīng)查，2017年11月至2018年6月，江秦在經(jīng)營某互聯(lián)網(wǎng)科技公司期間，為牟取利益，在未經(jīng)有關(guān)金融管理部門許可的情況下，違反國家金融管理法律規(guī)定，以投資共享汽車項目可獲得高額返利為誘餌，誘導(dǎo)公眾投資該公司電動汽車后出租給該公司每月收取租金，允諾達到一定年限后電動汽車歸投資人所有。通過開業(yè)宣講、發(fā)宣傳單、口口相傳的方式向社會公開宣傳，面向不特定社會公眾非法吸收22人存款共202萬余元，返還投資人收益及退款42萬余元，造成實際損失159萬余元。

　　承辦檢察官介紹，公眾存款一般指的是存款人將資金存入銀行或者其他金融機構(gòu)，向存款人支付利息。而此案中的江秦替代了銀行和國家認證金融機構(gòu)的職能，在根本不具備相應(yīng)資格的情況下，向不特定群體吸收資金，并承諾在一定期限內(nèi)還本付息。江秦的行為顯然違反了國家金融管理法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，涉嫌非法吸收公眾存款罪。

　　2024年10月12日，京山市檢察院以涉嫌非法吸收公眾存款罪對江秦提起公訴。依據(jù)上述事實證據(jù)，法院認定檢察機關(guān)對江秦的指控成立，并采納其量刑建議。2024年12月13日，京山市法院依法判處江秦有期徒刑十個月，并處罰金5萬元。

　　 “我們要知道任何新興投資項目都是有一定的未知因素和風險，許多項目創(chuàng)投人往往都會忽略這些。我們辦理過多起類似的非法吸收公眾存款案件，在于其煽動性太強，致使人們忽略潛在的風險問題。同時，這類項目存在的風險往往需要經(jīng)過市場運行后才能暴露出來，市場監(jiān)管也因此存在一定的滯后性。此外，在多數(shù)非吸案件中，大部分資金在項目運營的過程中已經(jīng)用掉了，所以受害者很難在事后得到退賠，這就很容易引發(fā)社會不穩(wěn)定因素。所以，我們之后也將對此加大普法宣傳力度，增強老百姓的法律意識。”辦案檢察官在接受《方圓》記者采訪時說道。

　　2025年4月，結(jié)合第十個全民國家安全教育日主題活動，京山市檢察院在附近公園內(nèi)舉辦普法宣傳活動。下一步，京山市檢察院將召集相關(guān)部門展開座談合作，針對此案暴露的問題制作檢察建議，會簽相關(guān)機制文件、互通研判防控風險的信息。（文中涉案人員均為化名）

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