潘勝男（焦作大學(xué)）

　　摘要：為推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化供應(yīng)鏈布局是關(guān)鍵。本文概述了供應(yīng)鏈布局優(yōu)化的必要性，分析了目前供應(yīng)鏈布局面臨的主要挑戰(zhàn)，如資源配置不均衡、供應(yīng)鏈協(xié)同效率不高、物流基礎(chǔ)設(shè)施不足及信息化水平不高等，提出了區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的供應(yīng)鏈布局優(yōu)化策略，如構(gòu)建資源整合共享機制、提高協(xié)同運營效率、完善物流基礎(chǔ)設(shè)施和加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型等。區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)協(xié)作與資源共享是提高供應(yīng)鏈效率、促進經(jīng)濟一體化的重要途徑。數(shù)字技術(shù)和智能化方式的應(yīng)用為供應(yīng)鏈布局優(yōu)化提供了新的發(fā)展機遇。研究結(jié)果表明，實施以上策略可以顯著提升區(qū)域經(jīng)濟的整體競爭力，促進各地區(qū)優(yōu)勢互補，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　關(guān)鍵詞：區(qū)域經(jīng)濟；協(xié)同發(fā)展；供應(yīng)鏈

　　中圖分類號：F120.3 文獻標(biāo)識碼：A

　　在經(jīng)濟全球化和區(qū)域一體化的背景下，優(yōu)化供應(yīng)鏈布局不僅是企業(yè)應(yīng)對市場變化、提升競爭力的必要手段，還是促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的核心動力。隨著各地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系的日益緊密與產(chǎn)業(yè)分工的深化，如何突破傳統(tǒng)行政區(qū)劃限制，實現(xiàn)資源共享與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，已成為推動區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。優(yōu)化供應(yīng)鏈布局，有助于打破地區(qū)發(fā)展壁壘，提高資源配置效率，推進區(qū)域經(jīng)濟一體化進程。

　　一、優(yōu)化供應(yīng)鏈布局的必要性

　　（一）區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求

　　在經(jīng)濟全球化和區(qū)域一體化進程加快的背景下，優(yōu)化供應(yīng)鏈布局已成為推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的重要抓手。區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)明顯的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和資源流動特征，各地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系日益緊密，產(chǎn)業(yè)分工不斷深化。傳統(tǒng)的行政區(qū)劃界限逐漸被打破，區(qū)域間的要素流動和產(chǎn)業(yè)協(xié)作成為常態(tài)。這種發(fā)展態(tài)勢要求供應(yīng)鏈布局必須突破地域限制，以更廣闊的區(qū)域協(xié)同視角進行整體規(guī)劃。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的雙重壓力下，供應(yīng)鏈布局優(yōu)化能夠促進區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)互補、資源共享和優(yōu)勢互換，有效解決區(qū)域發(fā)展不平衡的問題[1]。通過科學(xué)的供應(yīng)鏈布局，可以實現(xiàn)區(qū)域間產(chǎn)業(yè)鏈的有效銜接，促進產(chǎn)業(yè)集群形成，提升區(qū)域經(jīng)濟的整體競爭力。

　?。ǘ┢髽I(yè)發(fā)展的內(nèi)在需求

　　在全球化競爭背景下，企業(yè)面臨成本壓力增大、市場需求多變、競爭加劇等多重挑戰(zhàn)，優(yōu)化供應(yīng)鏈布局已經(jīng)成為提升企業(yè)競爭力的關(guān)鍵舉措。合理的供應(yīng)鏈布局能夠幫助企業(yè)降低采購、生產(chǎn)、倉儲、物流等環(huán)節(jié)的運營成本，提高資源配置效率和市場響應(yīng)速度。在原材料價格波動、勞動力成本上升、環(huán)保要求提高的背景下，企業(yè)應(yīng)通過優(yōu)化供應(yīng)鏈布局、重構(gòu)價值鏈，在保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定的同時提高運營效率。優(yōu)化供應(yīng)鏈布局還能夠幫助企業(yè)更好地應(yīng)對市場需求變化，通過柔性化的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，快速調(diào)整生產(chǎn)和配送策略，實現(xiàn)產(chǎn)供銷的動態(tài)平衡。對于跨區(qū)域經(jīng)營的企業(yè)而言，科學(xué)的供應(yīng)鏈布局是實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)的重要保障。

　　（三）技術(shù)變革帶來的新機遇

　　新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展為優(yōu)化供應(yīng)鏈布局提供了新的技術(shù)支撐和發(fā)展機遇。人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的應(yīng)用，顯著提高了供應(yīng)鏈的智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化水平。這些技術(shù)創(chuàng)新不僅能幫助企業(yè)更精準(zhǔn)地進行供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和布局優(yōu)化，還能實現(xiàn)供應(yīng)鏈運營的實時監(jiān)控和動態(tài)調(diào)整。數(shù)字技術(shù)的發(fā)展突破了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的地理限制和信息壁壘，使跨區(qū)域的資源調(diào)配和業(yè)務(wù)協(xié)同變得更加便捷、高效[2]。新技術(shù)的應(yīng)用也推動了供應(yīng)鏈運營模式的創(chuàng)新，催生了智慧物流、共享倉儲、眾包配送等新業(yè)態(tài)，為優(yōu)化供應(yīng)鏈布局提供了更多的可能性和發(fā)展空間。在技術(shù)賦能下，企業(yè)能夠構(gòu)建更加敏捷、韌性和智能的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，適應(yīng)復(fù)雜多變的市場環(huán)境。

　　二、當(dāng)前供應(yīng)鏈布局面臨的主要挑戰(zhàn)

　　（一）區(qū)域資源配置不均衡

　　我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展長期存在東西部差異，導(dǎo)致供應(yīng)鏈布局中的資源配置呈現(xiàn)不均衡狀態(tài)。東部沿海地區(qū)擁有完善的產(chǎn)業(yè)體系和豐富的人才資源，而中西部地區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)人才、技術(shù)創(chuàng)新等方面相對薄弱。這種區(qū)域資源稟賦的差異造成了供應(yīng)鏈上下游企業(yè)分布失衡，產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)過度集中在發(fā)達地區(qū)，欠發(fā)達地區(qū)主要承擔(dān)低附加值的加工制造環(huán)節(jié)。同時，各地區(qū)產(chǎn)業(yè)政策和營商環(huán)境的差異也加劇了資源配置的不平衡，部分地區(qū)產(chǎn)業(yè)存在同質(zhì)化現(xiàn)象，特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)相對缺乏。資金、技術(shù)、人才等高端要素向發(fā)達地區(qū)集聚的趨勢仍在持續(xù)，區(qū)域間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和梯度發(fā)展的協(xié)調(diào)機制尚未形成，不僅降低了供應(yīng)鏈的整體效率，而且影響了區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。

　?。ǘ┕?yīng)鏈協(xié)同效率不高

　　當(dāng)前供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同效率不高，主要表現(xiàn)在信息共享不夠充分、業(yè)務(wù)流程銜接不夠順暢、決策協(xié)調(diào)機制不夠完善等方面。部分供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間存在信息孤島現(xiàn)象，缺乏統(tǒng)一的信息交換平臺和標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)接口，導(dǎo)致需求預(yù)測、庫存管理、生產(chǎn)計劃等關(guān)鍵環(huán)節(jié)難以實現(xiàn)有效協(xié)同。在跨區(qū)域供應(yīng)鏈合作中，不同地區(qū)的管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)規(guī)范差異較大，增加了協(xié)同運營的復(fù)雜性和成本。此外，供應(yīng)鏈參與主體之間的利益分配機制不夠完善，有效的激勵約束機制相對缺乏，影響了協(xié)同的積極性和持續(xù)性。當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件或市場波動時，供應(yīng)鏈響應(yīng)速度慢，抗風(fēng)險能力不強，難以實現(xiàn)快速調(diào)整和柔性適應(yīng)[3]。

　?。ㄈ┪锪骰A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通有待提升

　　物流基礎(chǔ)設(shè)施是支撐供應(yīng)鏈高效運行的重要保障，但目前區(qū)域間物流基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通水平仍有待提高。一方面，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在區(qū)域發(fā)展不平衡，東部地區(qū)物流樞紐、倉儲設(shè)施、配送網(wǎng)絡(luò)等相對完善，而中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，服務(wù)能力不足。另一方面，不同區(qū)域、不同運輸方式之間的銜接協(xié)調(diào)不夠順暢，多式聯(lián)運體系尚未完全形成，導(dǎo)致跨區(qū)域物流時效性差、成本高。部分物流信息平臺的標(biāo)準(zhǔn)化、兼容性不足，難以實現(xiàn)跨區(qū)域、跨平臺的信息互聯(lián)互通。此外，專業(yè)化物流設(shè)施如冷鏈物流、危險品物流、應(yīng)急物流等配套設(shè)施不足，難以滿足特殊供應(yīng)鏈的需求。

　?。ㄋ模┕?yīng)鏈信息化水平不高

　　雖然信息技術(shù)發(fā)展迅速，但是供應(yīng)鏈信息化建設(shè)整體水平不高，特別是在區(qū)域協(xié)同層面存在明顯短板。部分企業(yè)仍停留在基礎(chǔ)的信息系統(tǒng)應(yīng)用階段，供應(yīng)鏈管理信息化水平參差不齊，高級信息技術(shù)應(yīng)用深度不足。供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)采集、分析和應(yīng)用能力不足，難以支撐精準(zhǔn)決策和智能運營?？鐓^(qū)域供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)集成度不高，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，系統(tǒng)兼容性差，影響了信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。部分企業(yè)對供應(yīng)鏈信息化建設(shè)的投入不足，專業(yè)人才相對缺乏，信息安全防護能力相對薄弱。新技術(shù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用不夠深入，人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)集成應(yīng)用水平有限，難以充分發(fā)揮技術(shù)賦能的作用。

　　三、區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的供應(yīng)鏈布局優(yōu)化策略

　　（一）構(gòu)建區(qū)域資源整合共享機制

　　針對區(qū)域資源配置不均衡的問題，需要建立多層次的資源整合共享機制。第一，建立區(qū)域產(chǎn)業(yè)資源數(shù)據(jù)庫，對各地區(qū)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)能力、人才儲備等資源要素進行系統(tǒng)性的梳理和動態(tài)更新，為優(yōu)化供應(yīng)鏈布局提供決策支持。第二，構(gòu)建區(qū)域間產(chǎn)業(yè)合作平臺，通過產(chǎn)業(yè)鏈對接、技術(shù)創(chuàng)新協(xié)作、人才交流培養(yǎng)等方式，促進優(yōu)勢互補和資源共享[4]。重點推動建立區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移協(xié)調(diào)機制，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移和梯度發(fā)展，避免惡性競爭和重復(fù)建設(shè)。在此基礎(chǔ)上，創(chuàng)新區(qū)域合作模式，探索建立產(chǎn)業(yè)共建園區(qū)、跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)基金、區(qū)域性研發(fā)中心等合作載體，推動形成區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作體系。第三，完善區(qū)域資源配置的市場化機制，發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，營造公平競爭的營商環(huán)境。通過差異化的產(chǎn)業(yè)政策和財稅支持，引導(dǎo)各類要素向優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚，支持欠發(fā)達地區(qū)培育特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。建立健全區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的利益分配機制，確保各參與方能夠共享發(fā)展成果，形成持續(xù)穩(wěn)定的合作關(guān)系。

　　（二）提高供應(yīng)鏈協(xié)同運營效率

　　提高供應(yīng)鏈協(xié)同運營效率是推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵。為此，需要從組織、流程、技術(shù)等層面進行全方位優(yōu)化，確保各環(huán)節(jié)高效協(xié)作與流暢運作。第一，建立有效的跨區(qū)域供應(yīng)鏈協(xié)同機制。通過設(shè)立專門的協(xié)調(diào)機構(gòu)，確保各環(huán)節(jié)能夠及時溝通與協(xié)作，避免出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象。該機構(gòu)應(yīng)負責(zé)統(tǒng)籌各參與方的利益和責(zé)任，確保供應(yīng)鏈各方的運營目標(biāo)統(tǒng)一，并通過定期會商、聯(lián)合決策等方式，促進各參與方共同分擔(dān)供應(yīng)鏈運作的決策責(zé)任，提高整體效率。第二，供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化改造是核心。通過制定統(tǒng)一的操作規(guī)范，推動各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，避免各企業(yè)間的操作差異，確保流程無縫銜接。第三，建立健全的供應(yīng)鏈績效評價體系。設(shè)定科學(xué)的考核指標(biāo)，以激勵各參與方在協(xié)同中的高效執(zhí)行，推動供應(yīng)鏈運行的可持續(xù)性和高效性。第四，搭建統(tǒng)一的供應(yīng)鏈協(xié)同管理平臺，使訂單、庫存、物流等信息能夠?qū)崟r共享并進行智能化調(diào)度，提高響應(yīng)速度與信息流通效率。結(jié)合大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)，可以構(gòu)建供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警機制，提前發(fā)現(xiàn)潛在的運營風(fēng)險，從而采取應(yīng)對措施，降低供應(yīng)鏈斷裂的風(fēng)險[5]。第五，加強供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新。通過優(yōu)化供應(yīng)鏈金融服務(wù)，尤其是中小企業(yè)的融資支持，緩解流動資金的壓力，從而提高整體供應(yīng)鏈的資金流轉(zhuǎn)效率，確保供應(yīng)鏈的持續(xù)運作。

　?。ㄈ┩晟茀^(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

　　若想實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展，就應(yīng)該系統(tǒng)性地完善物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，確保其高效運作并能滿足各類產(chǎn)業(yè)的需求。第一，優(yōu)化區(qū)域物流樞紐布局是提高物流網(wǎng)絡(luò)效率的關(guān)鍵。通過建立以國家物流樞紐為核心、以區(qū)域物流中心為支撐、以本地配送網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的三級物流節(jié)點體系，可以實現(xiàn)資源的合理分布和功能互補。加快區(qū)域物流樞紐建設(shè)，并強化各樞紐間的業(yè)務(wù)協(xié)同，能夠有效提升整個物流網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力，降低跨區(qū)域運輸成本。第二，推進多式聯(lián)運體系建設(shè)。鐵路、公路、水運和航空等不同運輸方式之間的有效銜接，將大幅提高物流效率。建立一體化的聯(lián)運設(shè)施和信息平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)各類運輸方式的無縫對接，降低運輸過程中的摩擦和協(xié)調(diào)成本。在這一過程中，物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也十分重要，通過統(tǒng)一托盤、周轉(zhuǎn)箱等物流器具的標(biāo)準(zhǔn)，能夠提高裝卸、倉儲和運輸環(huán)節(jié)的作業(yè)效率，減少物流環(huán)節(jié)的時間和物資浪費。專業(yè)化物流設(shè)施建設(shè)是滿足不同行業(yè)需求的必要舉措，特別是冷鏈物流、醫(yī)藥物流和危險品物流等專業(yè)領(lǐng)域，其特殊的運輸要求決定了物流建設(shè)與之配套的專業(yè)化設(shè)施。第三，加強智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。通過物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)鹘y(tǒng)的物流設(shè)施轉(zhuǎn)型為智能化、數(shù)字化的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，提高物流效率與準(zhǔn)確性。第四，建立區(qū)域物流設(shè)施共建共享機制。通過相關(guān)部門引導(dǎo)與市場運作相結(jié)合，提高物流基礎(chǔ)設(shè)施的利用效率，減少重復(fù)建設(shè)，促進區(qū)域間資源的優(yōu)化配置。

　?。ㄋ模┘涌旃?yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級

　　供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是提高運營效率、降低成本、增強競爭力的關(guān)鍵。若想實現(xiàn)這一目標(biāo)，必須構(gòu)建一個全面、高效的數(shù)字化支撐體系。第一，供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的升級與改造是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。通過構(gòu)建覆蓋采購、生產(chǎn)、銷售和物流等全流程的一體化信息系統(tǒng)，可以實現(xiàn)從原材料采購到最終產(chǎn)品交付全過程的數(shù)字化管理，確保信息流、物流和資金流的無縫連接。第二，建立統(tǒng)一的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)中臺，制定數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和接口規(guī)范，打破供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)間的數(shù)據(jù)孤島，提高信息共享和協(xié)作效率。新技術(shù)的應(yīng)用是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心推動力。人工智能在需求預(yù)測中的應(yīng)用能夠通過對歷史數(shù)據(jù)的分析，提高預(yù)測的準(zhǔn)確性，減少因供需失衡導(dǎo)致庫存過多或過少的問題。區(qū)塊鏈技術(shù)在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用，能夠保障信息的安全傳輸與可追溯性，防止數(shù)據(jù)被篡改和信息不對稱。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，供應(yīng)鏈資產(chǎn)可以得到實時監(jiān)控，提供精確的庫存管理和物流跟蹤功能。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建供應(yīng)鏈數(shù)字化協(xié)同平臺，可以進一步提高效率。該平臺能夠為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)提供集成的服務(wù)，包括采購、訂單、庫存和物流的全程協(xié)同，減少傳統(tǒng)人工操作和信息傳遞的滯后。第三，供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要一支高素質(zhì)的專業(yè)團隊，產(chǎn)學(xué)研合作機制的建立能夠培養(yǎng)既懂管理又熟悉技術(shù)的復(fù)合型人才。隨著數(shù)字化程度不斷加深，信息安全問題必須得到足夠的重視。建立健全的數(shù)據(jù)安全保護機制，加強供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的安全防護，確保供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型在保障安全的前提下順利推進。

　　四、結(jié)語

　　優(yōu)化供應(yīng)鏈布局是實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵舉措，能夠有效促進資源配置的合理化、產(chǎn)業(yè)協(xié)作的深入化與物流體系的高效化。隨著技術(shù)進步和市場環(huán)境的不斷變化，持續(xù)推動供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級和區(qū)域間協(xié)同合作將成為未來發(fā)展的主要方向。因此，應(yīng)建立數(shù)字化供應(yīng)鏈管理體系，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的數(shù)字化管理和優(yōu)化，為區(qū)域經(jīng)濟的長期可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。

　　參考文獻

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　　[3]郭玉婷.供應(yīng)鏈模式下區(qū)域物流經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展創(chuàng)新策略[J].物流科技,2022(18):135-138.

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　　[5]張奎霞.供應(yīng)鏈模式下區(qū)域經(jīng)濟與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[J].當(dāng)代經(jīng)濟,2017(27):150-151.

　　作者簡介：潘勝男（1994—），女，碩士，助教，研究方向為供應(yīng)鏈管理。

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