本報訊（記者趙江芳通訊員康建國）近日，晉能控股煤業(yè)集團(tuán)四老溝礦完成了精煤外運(yùn)列車防凍粉自動噴灑裝置安裝升級改造，解決了冬季嚴(yán)寒氣候條件下人工播灑防凍粉不均勻、播灑量不足、極易發(fā)生凍車的問題，方便了車皮到港后的快捷卸車，有效保障精煤外運(yùn)的時間效率。

　　鐵路運(yùn)輸是四老溝礦煤炭外運(yùn)的主要方式，由于煤炭洗選后會含有一定量的水分，晉北冬季嚴(yán)寒天氣下，即使噴灑足量的防凍液也會出現(xiàn)凍車粘底的現(xiàn)象，容易造成運(yùn)輸裝車卸車?yán)щy。

　　針對過去撒防凍粉只能通過人工揚(yáng)灑，工人需要帶著防凍粉爬上高臺，通過鐵鍬等工具進(jìn)行人工揚(yáng)灑，防凍粉揚(yáng)灑覆蓋面不均勻，揚(yáng)灑效率低、質(zhì)量不穩(wěn)定，浪費(fèi)量大，難以保證港口卸車的順利進(jìn)行和裝車高效運(yùn)行等問題。

　　而且揚(yáng)灑作業(yè)時，由于工作人員處在裝車站附近的風(fēng)口位置，風(fēng)向不穩(wěn)定，氣溫低，揚(yáng)灑作業(yè)難度大、時間長，極易發(fā)生人員凍傷問題。

　　針對這些不利因素。該礦采用機(jī)電一體化自動控制原理，革新增設(shè)了自動化防凍粉噴灑裝置，對原有手工噴撒防凍粉方式進(jìn)行了全面升級改造。

　　該裝置通過給料皮帶將防凍粉運(yùn)至攪拌箱，裝車時，遠(yuǎn)程按鍵操控，電機(jī)帶動攪拌均勻的防凍粉通過螺旋給料裝置運(yùn)至噴灑口，通過噴灑口電機(jī)帶動扇葉旋轉(zhuǎn)，將防凍粉均勻地噴灑在車皮內(nèi)，然后再進(jìn)行煤炭裝運(yùn)。

　　防凍粉自動噴灑裝置經(jīng)過一段時間的試運(yùn)行，達(dá)到了預(yù)期的效果。噴灑質(zhì)量進(jìn)一步提高，噴灑，覆蓋面更為廣泛、更為均勻，有效防止了車皮結(jié)冰上凍事故的發(fā)生，同時還進(jìn)一步節(jié)省了人力物力，降低了人員勞動強(qiáng)度，提高了煤炭裝運(yùn)效率。

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