這一次的廣州車展，我如同大多數(shù)的消費(fèi)者一樣，游走在那些新車當(dāng)中，追逐著那些最亮眼的設(shè)計(jì)、最閃亮的科技、最強(qiáng)悍的性能，還有各個(gè)新車發(fā)布那最令人關(guān)注的一刻：價(jià)格。不過，當(dāng)我聽到價(jià)格的時(shí)候，我作為一個(gè)教市場營銷的大學(xué)老師，我已經(jīng)忘記了作為汽車媒體人的身份，我耳邊反復(fù)響起的是，價(jià)值、價(jià)值、價(jià)值，傳遞顧客價(jià)值。因此，當(dāng)我聽到廣汽本田重磅發(fā)布“廣汽本田車生活全價(jià)值”，傳遞“商品價(jià)值、體驗(yàn)價(jià)值、保有價(jià)值”三大用車價(jià)值以及共創(chuàng)文化價(jià)值的時(shí)候，我知道，夢想真的可以走得更遠(yuǎn)了，因?yàn)樗呀?jīng)插上了價(jià)值的翅膀！

　　商品的價(jià)值，或許最直接的反應(yīng)就是價(jià)格。當(dāng)一個(gè)消費(fèi)者付出這個(gè)價(jià)錢的時(shí)候，他認(rèn)為這個(gè)產(chǎn)品的價(jià)值與價(jià)格起碼對(duì)等的，如果超過了消費(fèi)者的期望值，那就更值得買了。要知道，車不僅僅是一個(gè)簡單的在馬路上行走的交通工具，它的安全性、舒適性、可靠性或許是最重要的。廣汽本田開始于1998年，承載著廣州人的汽車夢想，卻一直以戰(zhàn)略眼光精準(zhǔn)洞察消費(fèi)市場需求，率先引進(jìn)承載Honda“創(chuàng)新”精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的雅閣，開啟中國消費(fèi)者與世界同步的汽車生活夢想。

　　如今以用戶價(jià)值為導(dǎo)向，以先進(jìn)技術(shù)為依托的各個(gè)主流細(xì)分市場的車型都堪稱精品，從A0級(jí)飛度到A級(jí)凌派，再到中級(jí)豪華的B級(jí)車雅閣，從緊湊型SUV繽智到中級(jí)SUV皓影，再到中大型SUV冠道；從轎車、SUV到奧德賽MPV，再到首款純電動(dòng)SUV VE-1，自然吸氣、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV四大動(dòng)力布局，形成強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣競爭力。同時(shí)，通過持續(xù)導(dǎo)入Honda FUNTEC科技，廣汽本田已經(jīng)將Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統(tǒng)和Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)擴(kuò)大應(yīng)用至更多車型。特別是在今年，廣汽本田推出了皓影銳•混動(dòng)和凌派銳•混動(dòng)，完成銳•混動(dòng)在“中級(jí)轎車、中高級(jí)轎車、SUV和MPV市場的全面覆蓋，成為國內(nèi)擁有最多混合動(dòng)力車型的合資企業(yè)，也正式成立了“銳•混動(dòng)聯(lián)盟”，現(xiàn)已累計(jì)銷量突破了20萬輛。22年來，廣汽本田已經(jīng)得到了800萬用戶的青睞，這里離不開對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的認(rèn)可。

　　不過，在我的課堂上，我反復(fù)強(qiáng)調(diào)的是Customer Delivered Value，叫做“顧客讓渡價(jià)值”，因?yàn)橄M(fèi)者花錢買了你的產(chǎn)品，無論在買車用車當(dāng)中，他還要付出時(shí)間成本、精力成本，甚至心理成本，那么這就是你的服務(wù)、品牌等能否給消費(fèi)者帶來額外的價(jià)值？激活用戶喜悅，這恰恰是廣汽本田一直所倡導(dǎo)的，我想只有始終堅(jiān)持將客戶滿意度放在第一位，不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，才能持續(xù)為用戶創(chuàng)造喜悅，因此廣汽本田推出了全新的服務(wù)品牌“Fun Link創(chuàng)享車生活”。在這些新的服務(wù)舉措當(dāng)中，有FUN Plogging益趣跑環(huán)保公益活動(dòng)、特約店上門取送車、透明服務(wù)e體化等服務(wù)，以及特約店共創(chuàng)共享試點(diǎn)活動(dòng)等等，這些令廣汽本田多年來在各項(xiàng)服務(wù)滿意度調(diào)查中名列前茅。

　　雖然今天的服務(wù)有許多可以通過線上來實(shí)現(xiàn)，特別今年的疫情帶來的變化，但無論是線上還是線下，都離不開用戶的體驗(yàn)。我記得今年全新第四代飛度上市發(fā)布會(huì)，這是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的3D交互游戲線上發(fā)布會(huì)，讓用戶以第一人稱視角進(jìn)入FIT VIRTUAL WORLD飛度虛擬世界?；蛟S，這就是所謂“體驗(yàn)價(jià)值”，強(qiáng)調(diào)的是用戶在汽車生活的整體體驗(yàn)，涵蓋用戶在售前、售中以及售后享受到的一系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　目前，這種第四代飛度上市發(fā)布會(huì)上采用的數(shù)字化交互技術(shù)，已經(jīng)升級(jí)為廣汽本田云展廳。通過運(yùn)用3D建模技術(shù)，打造出和實(shí)車100%一致的車輛模型，用戶可以在云展廳看到媲美實(shí)車的全車系動(dòng)靜態(tài)展示。在明年上半年，廣汽本田還將引入專業(yè)的咨詢坐席，為客戶提供線上一對(duì)一看車介紹服務(wù)?？梢哉f，用戶“足不出戶”，便可享受一站式看車、咨詢、購車的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　服務(wù)的全面升級(jí)、體驗(yàn)的全面升級(jí)所來的口碑美譽(yù)度，最直接的就是提升了品牌價(jià)值。在2020年10月15日J(rèn).D. Power發(fā)布的《2020中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)》調(diào)查報(bào)告中，廣汽本田在眾多品牌中脫穎而出，獲得主流車市場No.1，其中第十代雅閣更是蟬聯(lián)中型高端轎車No.1，新款冠道也榮膺大型SUV細(xì)分市場的No.1。因高品質(zhì)和高品牌價(jià)值形成的高保值率，更為用戶提供了額外的無形資產(chǎn)，給到用戶實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。在11月18日由58同城•58汽車、J.D Power頒發(fā)的《2020中國汽車保值率風(fēng)云榜》紫檀獎(jiǎng)中，廣汽本田榮獲廠商保值率第二，旗下多款車型分獲各自細(xì)分市場保值率榜單前三，其中，雅閣、飛度勇奪第一，奧德賽、繽智獲得第二，冠道獲得第三。

　　作為夢想的同行者，廣汽本田也鼓勵(lì)更多用戶去追尋夢想，并探索自身更多的可能。“你有夢敢追，我一路同行”，廣汽本田與用戶相互激發(fā)，成為彼此的“伙伴”。比如，廣汽本田搭建起“躁夢節(jié)”的夢想舞臺(tái)，用戶則以忠誠熱愛去實(shí)現(xiàn)對(duì)品牌的信仰。品牌與用戶之間以共同的熱愛和信仰締結(jié)了深厚的關(guān)系，彼此影響，彼此成就，生動(dòng)詮釋了“一日廣本，終身廣本”的品牌與用戶間的良性共生形態(tài)。

　　廣汽本田，它已經(jīng)不僅僅是一個(gè)汽車品牌了，我可以說，它已經(jīng)成為了一個(gè)社區(qū)，一個(gè)汽車生活的社區(qū)，一個(gè)文化的社區(qū)。“FUN享會(huì)”的廣汽本田會(huì)員平臺(tái)10月15日在官微、官網(wǎng)、商城等同步上線，“會(huì)員簽到”、“會(huì)員活動(dòng)”、“用車服務(wù)”以及不斷開發(fā)的功能板塊，如 “會(huì)員等級(jí)”、“積分兌換”、“積分商城”、“增換購功能”等，努力成為讓用戶用車生活更為便利、優(yōu)惠、愉快的車生活平臺(tái)。“想明天所享”今次廣州車展的主題字眼VALUE再次反復(fù)在我耳邊響起，當(dāng)廣汽本田與我這么一位普通的冠道車主，或者說用戶粉絲締結(jié)成一個(gè)紐帶，并且共創(chuàng)文化價(jià)值的時(shí)候，想未來所享，我們夢想一定會(huì)走得更遠(yuǎn)。

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