全新奧迪A3

　　要說這一代A3家族變化最大的，那一定是非整車設(shè)計莫屬。如果說上一代的A3看起來已經(jīng)有些落伍，顯得有一些些呆板的話，那么這一次就是徹徹底底地脫胎換骨，直接向RS系列看齊，絕對的年輕、絕對的動感。全新奧迪A3采用了奧迪最新的立體雕塑設(shè)計理念，前臉取消了之前略顯老氣的橫條幅格柵，直接換上了面積更大的六邊形蜂窩狀格柵，搭配重新設(shè)計的網(wǎng)狀進氣口，沖擊感十足，前大燈也換用了奧迪最新的樣式，3×5排列的LED燈段頗顯銳利，并且還支持個性化的動態(tài)點亮效果，為新生代車主們增添了不少的儀式感。

　　同時，上一代奧迪A3略顯平淡的內(nèi)飾也是完全消失，取而代之的是越級的豪華感與科技感，要知道連新A4L也還沒能享受到這一套新的家族內(nèi)飾。借鑒超級跑車蘭博基尼的設(shè)計風格，全新奧迪A3整個座艙可以說來了個一百八十度大變樣，車內(nèi)標配頭枕一體式運動座椅，以環(huán)繞式的導(dǎo)向設(shè)計為基礎(chǔ)，換上了全液晶的儀表與標配的嵌入式10.1英寸中控屏幕，之前的換擋桿也改為了保時捷的擋把設(shè)計，更加小巧且耐看?？照{(diào)出風口橫貫中控臺，顯得比以往的圓筒式更精致。全新A3在做到設(shè)計多方位更新的同時，其中A3L Limousine還實現(xiàn)了51mm的軸距加長，從而帶來了比上一代更為寬敞的后排腿部空間。

　　全新奧迪A3依舊搭載了熟悉的EA211發(fā)動機，匹配7速S Tronic變速箱，最大馬力150ps、最大扭矩250Nm，可以說在中國市場這是久經(jīng)考驗的一套動力總成，對于可靠性上不需擔心。全新A3運用了大量的輕量化材料，以及集成化與模塊化的設(shè)計，自重大幅減輕，同時懸架特性也經(jīng)過重新調(diào)整，不僅能實現(xiàn)低至5.8L的百公里油耗，還能有更好的駕駛質(zhì)感。

　　全新路虎衛(wèi)士90

　　路虎衛(wèi)士90的外觀設(shè)計將經(jīng)典與現(xiàn)代融于一體，擁有極高的辨識度。這款車承襲諸多極具代表性的路虎設(shè)計元素，經(jīng)典輪廓、黃金比例、高離地間隙、短前后懸，從視覺上再次詮釋了極限全地形SUV的氣勢。極短的前后懸成就了全地形“鉑金幾何”：接近角和離去角分別為37.5°和40°，縱向通過角31°；再加上900毫米的最高涉水深度，使其擁有出色的通過能力。全系標配電子空氣懸掛，在駕駛者上、下車時，舒適進出座艙模式將經(jīng)由空氣懸架的下調(diào)，使車身高度降低40毫米，方便進出。

　　InControl OS 2.0系統(tǒng)反饋迅速、操作流暢，能夠有效減少用戶繁復(fù)的操作步驟。InControl OS 2.0系統(tǒng)同時支持Apple CarPlay和百度CarLife兩種時下流行的手機互聯(lián)方式，SOTA在線升級技術(shù)確保車輛的核心功能時刻保持最新軟件版本。

　　全新捷豹F-PACE

　　捷豹F-PACE作為品牌旗下首款SUV，開啟了轎跑SUV的市場先河。全新F-PACE以更加動感的外觀、全新內(nèi)飾設(shè)計語言、先進的互聯(lián)科技，以及捷豹路虎自主研發(fā)的英杰力3.0升雙增壓發(fā)動機，打造卓越英倫風范。全新F-PACE的車身線條與比例保持了純粹的捷豹家族特征，發(fā)動機蓋、LED前大燈、尾燈及尾門都采用了新的設(shè)計，進氣格柵與保險杠也進行了造型升級，使得整車造型極具辨識度。這款車型基于捷豹路虎先進的EVA 2.0電子車身平臺架構(gòu)打造，11.4英寸高清曲面觸摸屏配合InControl OS 2.0系統(tǒng)和SOTA在線升級技術(shù)，車載系統(tǒng)的軟件版本都能夠保持最新狀態(tài)。

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