“長矛”導(dǎo)彈的動(dòng)力系統(tǒng)

　　MGM-52C“長矛”是世界上最先使用可預(yù)貯液體推進(jìn)劑的地對地戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，不需要現(xiàn)場加注燃料。其推進(jìn)劑貯箱用鋁合金鍛件制成。前面是燃燒劑貯箱，后面是氧化劑貯箱，兩箱之間有金屬隔離板，前箱有一根燃燒劑輸送管穿過金屬隔離板，通過氧化劑箱與推力室相連。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)外圍是環(huán)形助推燃燒室（即助推發(fā)動(dòng)機(jī)），推力達(dá)187千牛。中心是可調(diào)主推力燃燒室（即主發(fā)動(dòng)機(jī)），推力范圍0～19.6千牛，由制導(dǎo)系統(tǒng)通過液壓調(diào)位銷改變?nèi)剂虾脱趸瘎┑膰娚涿娣e進(jìn)行調(diào)節(jié)。兩個(gè)燃燒室是同心的，導(dǎo)彈起飛時(shí)兩個(gè)燃燒室同時(shí)工作，推進(jìn)劑共用。主燃燒室可工作120秒以上。助推燃燒室工作時(shí)間在1.5～6秒之間。導(dǎo)彈起飛后被加速到預(yù)定速度時(shí)，加速度計(jì)令彈上的兩個(gè)電爆閥門切斷流向環(huán)形助推燃燒室的推進(jìn)劑流，關(guān)閉環(huán)形助推燃燒室。此時(shí)中間主推力燃燒室繼續(xù)工作，提供導(dǎo)彈繼續(xù)飛行的動(dòng)力，直至把導(dǎo)彈送到射程所要求的彈道預(yù)定高度。該導(dǎo)彈配有大小兩種鋁質(zhì)尾翼，各有4個(gè)，均可拆卸。大尾翼是鋁制蜂窩結(jié)構(gòu)，質(zhì)量34.7千克；小尾翼是鍛件，質(zhì)量28.8千克。導(dǎo)彈攜帶核戰(zhàn)斗部時(shí)配用大尾翼，攜帶常規(guī)彈頭時(shí)配用小尾翼。在運(yùn)輸和貯存狀態(tài)，尾翼裝在發(fā)射裝置側(cè)面的2個(gè)容器內(nèi)，發(fā)射前迅速裝在導(dǎo)彈上。

　　“長矛”導(dǎo)彈的制導(dǎo)系統(tǒng)

　　“長矛”導(dǎo)彈除了采用噴氣旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定系統(tǒng)外，還采用簡易的自主慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，包括一個(gè)二自由度氣浮陀螺加速度計(jì)。飛行程序的擬定、偏差的測定和修正，全部由彈內(nèi)儀器來完成，不需要復(fù)雜的地面控制設(shè)備。這種制導(dǎo)方式可將敵方的干擾降低到最小限度，同時(shí)具有成本低、制導(dǎo)精度高的優(yōu)點(diǎn)。

　　方向控制裝置主要包含一個(gè)二自由度氣浮陀螺和電子組件，用于導(dǎo)彈在助推燃燒室工作段的姿態(tài)控制。這種陀螺還是早期地對地導(dǎo)彈采用的一種制導(dǎo)儀器，現(xiàn)在發(fā)達(dá)國家的導(dǎo)彈一般已經(jīng)不采用這種二自由度的陀螺了。速度控制裝置的主要作用是當(dāng)導(dǎo)彈達(dá)到預(yù)定速度時(shí)，控制導(dǎo)彈結(jié)束助推燃燒室工作。由于這時(shí)主燃燒室仍然在以小推力工作，所以，速度控制裝置仍在控制著推進(jìn)劑的流量，調(diào)節(jié)推力的大小，以便補(bǔ)償由于風(fēng)、空氣濕度、溫度、密度、壓力變化等造成的彈道偏差。導(dǎo)彈阻力隨大氣密度和中段誤差的影響而變化，因此需隨時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)推力。最后在預(yù)定時(shí)間關(guān)閉主發(fā)動(dòng)機(jī)，讓導(dǎo)彈沿慣性彈道飛向目標(biāo)。

　　“長矛”導(dǎo)彈的運(yùn)輸設(shè)備

　　“長矛”導(dǎo)彈是一種高度機(jī)動(dòng)的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，采用地面車載機(jī)動(dòng)方式發(fā)射。“長矛”導(dǎo)彈綜合系統(tǒng)的地面設(shè)備包括：輕便式發(fā)射架（由單軸拖車載運(yùn)）、安裝在裝甲輸送車底盤上的自行式發(fā)射架、瞄準(zhǔn)和導(dǎo)引儀器、活動(dòng)發(fā)射臺(tái)、檢測和程序編制裝置及運(yùn)輸裝彈車。“長矛”導(dǎo)彈綜合系統(tǒng)可水運(yùn)和空運(yùn)，公路行進(jìn)時(shí)速為64千米，水上行進(jìn)時(shí)速最高可達(dá)10千米。整個(gè)系統(tǒng)外形特征小，便于機(jī)動(dòng)和隱蔽。

　　“長矛”導(dǎo)彈有兩種發(fā)射車：M752履帶式自行起豎發(fā)射車和M740發(fā)射車，后一種車自身質(zhì)量僅1.4噸。待發(fā)狀態(tài)的導(dǎo)彈、運(yùn)輸-起豎-發(fā)射架、電源和發(fā)射指揮控制設(shè)備等都裝在M752車上。M740是為了適應(yīng)快速反應(yīng)部隊(duì)的需要而專門研制的一種輕便型牽引式發(fā)射車。它可以用直升機(jī)吊運(yùn)或用輕型車輛牽引，甚至還可以由士兵作短距離牽引。起豎發(fā)射車上的發(fā)射架和導(dǎo)彈可從車上快速卸下，裝上車輪、拖桿和千斤頂（它們都裝在機(jī)動(dòng)工具車上）就組成輕便發(fā)射車。它可用2.2噸卡車或其它標(biāo)準(zhǔn)車輛牽引，在短距離內(nèi)還可人工推拉。在無裝彈運(yùn)彈車時(shí)，可用專用的三腳起吊裝置裝彈。M752水陸兩棲起豎發(fā)射車載有1枚導(dǎo)彈和6名發(fā)射人員，公路行駛的速度為64千米/小時(shí)，行駛距離450千米；水上浮渡的速度為5～10千米/小時(shí)。在無乘員時(shí)，該車載有1枚核導(dǎo)彈時(shí)總質(zhì)量9.075噸，載1枚常規(guī)導(dǎo)彈時(shí)總質(zhì)量9.3噸。

　　“長矛”導(dǎo)彈有兩種輔助車：M688-E1運(yùn)彈裝彈車和M234輪式機(jī)動(dòng)工具車。M688-E1運(yùn)彈裝彈車載有2枚備用彈和1輛吊車，總質(zhì)量約11噸，與M752使用相同的底盤，并配有能作360°旋轉(zhuǎn)的吊臂，可以把導(dǎo)彈轉(zhuǎn)裝到起豎發(fā)射車內(nèi)，也能把導(dǎo)彈和彈頭從裝運(yùn)容器內(nèi)吊入運(yùn)彈裝彈車內(nèi)，需要時(shí)還能更換彈頭。

　　M752起豎發(fā)射車和M688-E1運(yùn)彈裝彈車都起源于M548運(yùn)輸車譜系。M548是AN/MPQ-32系列炮兵雷達(dá)系統(tǒng)的高機(jī)動(dòng)性運(yùn)載車。該車空運(yùn)時(shí)駕駛艙頂、兩側(cè)、前后部都可以卸下。載貨艙上有后開口，固定著兩扇防水密封門。M548后來構(gòu)成了M667運(yùn)輸車的基本框架。M667凈重為6455千克，比M548有更窄、更低的駕駛室，車體后部有裝貨用的活動(dòng)坡道，懸架鎖使裝卸貨物時(shí)能保持穩(wěn)定。M667后來發(fā)展成M752“長矛”導(dǎo)彈發(fā)射車和M688-E1運(yùn)彈裝彈車。

　　“長矛”導(dǎo)彈也可以通過直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)從空中投擲運(yùn)輸，進(jìn)行戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)。在這種方式下，其發(fā)射架采用M740拖曳式輕便發(fā)射車，該發(fā)射車由西德利公司生產(chǎn)。“長矛”導(dǎo)彈系統(tǒng)可作為吊掛載荷懸掛在CH-47“支奴干”直升機(jī)下，空降到作戰(zhàn)地區(qū)。M667裝甲人員輸送車車載發(fā)射方式的版本也可以用重型運(yùn)輸機(jī)如C-141“運(yùn)輸星”攜帶。“長矛”導(dǎo)彈可與上述幾種車輛（帶20%的車用燃料）一起用C-135大型運(yùn)輸機(jī)空運(yùn)，然后利用降落傘降至陣地。此外，在某個(gè)展覽中，一個(gè)導(dǎo)彈模型甚至放在了C-124“環(huán)球霸王”運(yùn)輸機(jī)里面，證明這種運(yùn)輸機(jī)也能運(yùn)載“長矛”導(dǎo)彈。

　　美軍“長矛”導(dǎo)彈營編有營部和5個(gè)連（1個(gè)內(nèi)勤連，3個(gè)火力連和1個(gè)勤務(wù)連），全營約有650人，裝備6部導(dǎo)彈發(fā)射架。“長矛”導(dǎo)彈的成員分為兩個(gè)小組。第一小組負(fù)責(zé)整理導(dǎo)彈的各個(gè)部件和彈頭（都裝在容器里）并將它們吊裝到5噸重的載重汽車上。然后，他們打開容器將彈頭裝配到導(dǎo)彈上。組裝完成的導(dǎo)彈會(huì)被放到一輛類似坦克的車上，稱為裝載運(yùn)輸車。第二小組負(fù)責(zé)將導(dǎo)彈裝到一輛類似的能夠發(fā)射導(dǎo)彈的履帶車上。當(dāng)履帶車駕駛到預(yù)先偵察好的標(biāo)記地點(diǎn)時(shí)，導(dǎo)彈外部會(huì)被裝上勘測儀器。如果是核彈頭，發(fā)射密碼會(huì)被輸入到導(dǎo)彈中。

　　“長矛”導(dǎo)彈一般從預(yù)先偵察好的場地發(fā)射。發(fā)射準(zhǔn)備工作包括拆除尾罩、裝尾翼、瞄準(zhǔn)和測試。此后，導(dǎo)彈就會(huì)進(jìn)行發(fā)射，場面極為壯觀。“長矛”導(dǎo)彈像普通野戰(zhàn)炮那樣，朝空中某一基準(zhǔn)點(diǎn)傾斜瞄準(zhǔn)發(fā)射。發(fā)射后，發(fā)射車離開發(fā)射點(diǎn)，與運(yùn)彈裝彈車會(huì)合再裝彈，轉(zhuǎn)移到新陣地發(fā)射，以避免遭到報(bào)復(fù)性打擊。

　　配備中子彈頭的“長矛”導(dǎo)彈

　　20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)及東歐國家的坦克數(shù)量對于西歐諸國具有3：1壓倒性優(yōu)勢。即便是當(dāng)時(shí)美國最大型的運(yùn)輸機(jī)，每次也只能運(yùn)送一輛美國最新式的XM-1型坦克到歐洲去支援。北約的一些軍事家們認(rèn)為，一旦爆發(fā)戰(zhàn)爭，如果蘇聯(lián)集群坦克越過西德北部平原進(jìn)行閃電戰(zhàn)，北約國家如果不使用核武器將無法招架。美國決定給“長矛”導(dǎo)彈裝上中子彈頭，利用中子彈的瞬時(shí)輻射能量使敵方坦克里的士兵失去戰(zhàn)斗力。1976年，美國國防部要求研制“長矛”導(dǎo)彈用的中子彈頭，當(dāng)年4月，利弗莫爾國家實(shí)驗(yàn)室開始研制W70-3中子彈頭。1977年6月，美國正式宣布研制出了中子彈，并開始正式投入生產(chǎn)和裝備部隊(duì)。從造價(jià)來看，一枚“長矛”導(dǎo)彈本身價(jià)值16萬美元，一顆原子彈頭價(jià)值24萬美元，一顆中子彈頭則要50萬美元。根據(jù)打擊目標(biāo)的需要，這種中子彈頭既可空爆也可地爆。

　　人體吸收劑量的單位是戈瑞。根據(jù)推導(dǎo)，80戈瑞能使人員永久喪失戰(zhàn)斗力，6.5戈瑞使人員在兩小時(shí)內(nèi)生理功能受到損傷。20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)坦克的抗輻照系數(shù)為0.5，坦克乘員受到40戈瑞照射時(shí)就會(huì)很快失去戰(zhàn)斗力。1977年7月，美國當(dāng)時(shí)的總統(tǒng)卡特要求國會(huì)授權(quán)生產(chǎn)“長矛”導(dǎo)彈上所用的中子彈。同年11月，國會(huì)通過授權(quán)政府發(fā)展中子彈的法案。蘇聯(lián)隨即于1978年1月警告北約國家不要在西歐部署這種武器。美國曾提議將部署在西歐的戰(zhàn)術(shù)核彈頭全部替換為中子彈頭，引起了蘇聯(lián)的強(qiáng)烈抗議。

　　文/尹瑞濤

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