本報(bào)訊（記者 李星）近日，記者從上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)新能源汽車推進(jìn)辦獲悉，南京金龍NJL6118BEV4車型成功進(jìn)入上海地方新能源汽車備案（以下簡稱“備案”），在此之前，只有上汽、宇通的產(chǎn)品獲得了上海新能源客車“備案”。進(jìn)入上海備案目錄，標(biāo)志著南京金龍?jiān)诰ū本ㄉ虾＃┥睿ㄉ钲冢┤笠痪€城市都具備了新能源客車銷售和補(bǔ)貼申領(lǐng)的

　　資質(zhì)。

　　上海市規(guī)定，自2016年1月1日起，對(duì)申請(qǐng)《上海市新能源汽車產(chǎn)品信息確認(rèn)憑證》、財(cái)政補(bǔ)助政策支持的新能源汽車生產(chǎn)廠商及其相應(yīng)車型實(shí)行備案登記，這意味著，只有備案的廠商和車型才可以在上海市掛牌運(yùn)行乃至享受財(cái)政補(bǔ)貼。

　　據(jù)相關(guān)人士介紹，目前在上海經(jīng)信委通過“允許車型上牌”的純電動(dòng)大中巴，只有上汽、宇通和南京金龍。因?yàn)橐髼l件相對(duì)嚴(yán)苛，目前只有三家客車企業(yè)準(zhǔn)備充分且通過備案。上海市《新能源汽車生產(chǎn)廠商備案登記要求》指出，申請(qǐng)備案企業(yè)需要在上海建立一個(gè)較為完善的售后服務(wù)體系（售后服務(wù)站不得少于三個(gè)，且每個(gè)服務(wù)站不得服務(wù)超多三個(gè)制造商）、完善的應(yīng)急保障體系以及合理安排動(dòng)力電池回收利用。“為了確保車輛行駛安全，公司組建了強(qiáng)大的服務(wù)工程師隊(duì)伍，建立起產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫，通過跟蹤成百上千輛純電動(dòng)客車的運(yùn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決故障，同時(shí)也將產(chǎn)品數(shù)據(jù)分析整理，不斷完善產(chǎn)品性能。”南京金龍相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹。

　　除了上海，在12月1日，南京金龍成功入圍第4批“北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息”，成為此批唯一入選客車企業(yè)。2016年歲末，南京金龍相繼入圍北京、上海新能源產(chǎn)品“備案”，是為2017年市場做下的最好的鋪墊。

　　如今，在北京、上海、深圳、廣州、南京、武漢，已經(jīng)有超過五千臺(tái)南京金龍純電動(dòng)客車在街頭行駛。從2011-2016年，南京金龍發(fā)展速度飛快。2011年，創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)辦人黃宏生正式入駐重組南京金龍。經(jīng)過四年的快速發(fā)展，快速占據(jù)人才高地，吸納了國內(nèi)外新能源汽車研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、營銷領(lǐng)域的杰出人才，快速形成了拳頭產(chǎn)品、核心技術(shù)，并充分發(fā)揮了創(chuàng)維系產(chǎn)業(yè)“以快打慢”的優(yōu)勢，連續(xù)兩年名列行業(yè)亞軍。2016年南京金龍深圳和武漢基地相繼開工，與南京形成三大新能源產(chǎn)業(yè)基地。

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