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北汽特來電:初探“充電樁+分時租賃”模式

  • 來源:新能源汽車報
  • 關(guān)鍵字:新能源,運營商,電動汽車
  • 發(fā)布時間:2015-10-22 17:43

  10月9日,由北汽特來電新能源科技有限公司(簡稱“北汽特來電”)與有車、一度、恒譽、龐大、易卡等多家分時租賃公司共同組建的“約電聯(lián)盟”在北京成立。該項目是充電基礎設施運營商和電動汽車分時租賃企業(yè)聯(lián)合突破新能源汽車發(fā)展瓶頸的一次嘗試。

  儀式現(xiàn)場,北汽特來電(北京)新能源科技有限公司總經(jīng)理仇炯表示,分時租賃作為中國特色的便利出行模式廣受歡迎,此次充電樁企業(yè)與分時租賃公司合作,將優(yōu)勢互補、資源共享、促進新能源汽車發(fā)展,推動新能源汽車租賃業(yè)務和公共充電設施建設,緩解電動汽車使用者的“里程焦慮”,擴大充電網(wǎng)絡的輻射范圍和服務能力。

  據(jù)介紹,“約電聯(lián)盟”成立后,用戶可通過分時租賃公司的客戶端和網(wǎng)頁連接到北汽特來電的客戶端,從而獲取北汽特來電充電樁的地理信息。同時用戶在充電現(xiàn)場僅需掃描二維碼即可完成支付。此外,除分時租賃公司外,聯(lián)盟下一步將向物業(yè)小區(qū)、商業(yè)區(qū)、停車場等擁有場地資源的單位開放。

  事實上,此次合作一方面緩解了汽車租賃公司充電難的問題,另一方面有效提高了公共充電樁的利用率。值得一提的是,作為北汽特來電的投資方之一,北汽新能源汽車也有望從中獲益。

  據(jù)了解,北汽特來電將以北京為突破口,結(jié)合北京市新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,搭建起全國領先的城市級充電體系模式和充電網(wǎng)絡技術(shù)平臺,計劃在北京的覆蓋率達到50%以上。顯然,北汽特來電的規(guī)劃也將增進北汽新能源汽車的市場占有率。

  對此,北京新能源汽車發(fā)展促進中心副主任陳貴如表示,新能源汽車是一個龐大的產(chǎn)業(yè)體系,單獨依靠政策的驅(qū)動或是某一家企業(yè)的推動是難以持久的。經(jīng)過前期的研發(fā)和技術(shù)儲備,一些新能源汽車產(chǎn)品的市場競爭力已經(jīng)有了很大提升,各種商業(yè)模式創(chuàng)新也層出不窮。但是要進一步向產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展,還需要上下游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展,以及生產(chǎn)、銷售及售后服務能力的快速提升。北汽特來電成立“約電聯(lián)盟”的舉措標志北汽新能源開始從最初的商業(yè)模式創(chuàng)新逐步向產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展過渡。

  但是從目前來看,北汽特來電與分時租賃企業(yè)的合作僅停留在客戶資源和充電站信息共享的層面,雙方并沒有向?qū)Ψ介_放監(jiān)測及管理數(shù)據(jù)。業(yè)內(nèi)人士認為,在國家倡導加快電動汽車充電基礎設施建設的良好勢頭下,充電基礎設施建設企業(yè)應將探索商業(yè)模式與實現(xiàn)互聯(lián)互通緊密結(jié)合,從而使新能源汽車的推廣與應用形成良性發(fā)展。

  本報記者 朱齡|文

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