本報(bào)訊 6月1日，北京市交通委員會(huì)發(fā)布《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定（修訂草案征求意見(jiàn)稿）》《〈北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則（修訂征求意見(jiàn)稿）》《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車(chē)指標(biāo)配置方案（征求意見(jiàn)稿）》三個(gè)文件，公開(kāi)征求意見(jiàn)。

　　北京市交通委員會(huì)介紹，政策優(yōu)化方案堅(jiān)持“總量調(diào)控、價(jià)值導(dǎo)向、簡(jiǎn)便易行”的原則?？偭空{(diào)控，即堅(jiān)定不移調(diào)控小客車(chē)增長(zhǎng)速度。價(jià)值導(dǎo)向，即優(yōu)先照顧擁車(chē)需求迫切的 “無(wú)車(chē)家庭”。簡(jiǎn)便易行，即簡(jiǎn)化申請(qǐng)條件，讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿。

　　優(yōu)化方案在保持現(xiàn)行調(diào)控政策連續(xù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，參考社會(huì)各界以往提出的意見(jiàn)建議，主要進(jìn)行了六個(gè)方面的調(diào)整：

一是在以個(gè)人為單位參加普通指標(biāo)搖號(hào)和新能源指標(biāo)輪候配置方式的基礎(chǔ)上，增加以“無(wú)車(chē)家庭”為單位搖號(hào)和積分排序的指標(biāo)配置方式。

　　二是從設(shè)置積分規(guī)則和配額分配比例兩個(gè)方面大幅度優(yōu)先向“無(wú)車(chē)家庭”傾斜。

　　三是2020年下半年擬一次性增發(fā) 2萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo)，全部向“無(wú)車(chē)家庭”配置。

　　四是指標(biāo)配置由現(xiàn)行每?jī)稍屡渲靡淮?，改為每?月配置新能源指標(biāo)，6月和12月配置普通指標(biāo)。

　　五是不再要求在車(chē)輛辦理完成轉(zhuǎn)移、注銷(xiāo)登記之日起12個(gè)月內(nèi)提交更新指標(biāo)申請(qǐng)，市民可根據(jù)實(shí)際需要安排申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)間。

　　六是增加對(duì)個(gè)人申請(qǐng)更新指標(biāo)數(shù)量的限制，同時(shí)放開(kāi)名下多車(chē)的個(gè)人向符合條件的近親屬轉(zhuǎn)移登記車(chē)輛。

　　此外，北京市交通委員會(huì)表示，為落實(shí)中央關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的有關(guān)決策部署，拉動(dòng)消費(fèi)、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)、切實(shí)增強(qiáng)市民的獲得感，北京市政府決定今年下半年一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)，全部向“無(wú)車(chē)家庭”配置。具體配置辦法總體上與政策優(yōu)化方案中關(guān)于按家庭積分排序配置新能源小客車(chē)指標(biāo)的方案保持一致。根據(jù)征求意見(jiàn)修改完善后，將盡快啟動(dòng)實(shí)施，讓2萬(wàn)個(gè) “無(wú)車(chē)家庭”盡早受益。

　　本次政策優(yōu)化方案主要是調(diào)整配置方式，原則上對(duì)明年年度指標(biāo)配額數(shù)量暫不做調(diào)整。關(guān)于中遠(yuǎn)期調(diào)控思路，相關(guān)部門(mén)將結(jié)合北京城市總體規(guī)劃關(guān)于“按照控?fù)碛小⑾奘褂?、差別化的原則實(shí)施交通需求管理，到2035 年小客車(chē)出行比例和車(chē)均出行強(qiáng)度降幅不小于30%”的要求，專項(xiàng)進(jìn)行研究。

　　據(jù)悉，三個(gè)文件將在履行完公開(kāi)征求意見(jiàn)的程序后，進(jìn)一步修改完善并適時(shí)發(fā)布實(shí)施。其中，《暫行規(guī)定》和《實(shí)施細(xì)則》計(jì)劃于明年實(shí)施；一次性增發(fā)指標(biāo)配置工作計(jì)劃于今年8月份啟動(dòng)實(shí)施。

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