本報訊 2月10日，新一輪《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》正式公布，并將于3月1日起實施。同時，相較2018年發(fā)布的上一輪相關(guān)政策，“新政”的主要變化集中在如下幾個方面。

　　第一、2021年3月起，插電混動車輛申請新能源專用牌照額度要求加嚴，除個人用戶名下沒有使用上海市專用牌照額度注冊登記新能源汽車以外，還需滿足在上海市有充電設(shè)施，且名下沒有上海市非營業(yè)性客車額度證明，沒有用非營業(yè)性客車額度登記的車輛（不含摩托車）。

　　第二、2023年1月起，插電混動（含增程式）車輛不再發(fā)放專用牌照額度，且受讓人受讓二手插電混動（含增程式）車輛的亦無法申領(lǐng)專用牌照額度。

　　第三、新能源專用牌照上牌資格稍有放寬，對部分人員繳納社保的時限要求由上一輪的12個月縮短至最少僅需6個月。

　　從整體大方向上來看， 兩年后，發(fā)放免費牌照將僅限純電動汽車，插混類車型（包含增程式）將被移除，屆時后者也將直面?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車型以及弱混類車型的競爭。

　　而根據(jù)乘聯(lián)會公布的開年首月數(shù)據(jù)，插電混動市場當下銷量最高的三家頭部車企分別為比亞迪、上汽乘用車、理想汽車。2020年，插混車型位于上海市的滲透率達到 13.4%，為全國最高。

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