過去一年，寧德時代動力電池業(yè)務(wù)碩果累累。

寧德時代是目前國內(nèi)最大的具備國際競爭力的動力電池制造商，目標(biāo)是打造“世界第一安全電池”。據(jù)了解，3月12日，寧德時代更新了招股說明書，尤其是對2017年的年報信息進行了披露。新版招股書顯示，2017年，寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入199.97億元，同比增長逾34%；實現(xiàn)凈利潤39.72億元，同比增長31.4%；動力電池出貨量高達12GWh，穩(wěn)居全球第一。

除突出的成績外，寧德時代在客戶合作、產(chǎn)品升級等方面緊鑼密鼓地展開布局。

2017年6月19日，上汽集團與寧德時代在江蘇常州溧陽舉行產(chǎn)業(yè)化合作項目奠基儀式，建設(shè)先進電池和電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地。雙方在溧陽的項目基地規(guī)劃總用地面積超過2000畝，其中，一期總投資約100億元，占地面積約800畝，計劃2018年底全面投產(chǎn)，形成18GWh的產(chǎn)能，到2020年建設(shè)動力電池總產(chǎn)能36GWh。

在大幅投擴產(chǎn)的同時，寧德時代全球布局同樣取得了積極進展。當(dāng)前已在法國、德國、美國均成立了研發(fā)和銷售服務(wù)中心。目前是中國唯一一家向外國乘用車企業(yè)寶馬提供電池系統(tǒng)的企業(yè)。

除此之外，寧德時代新能源科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長李平表示：“與大汽車廠2020-2026年的定點項目也在洽談中。”

寧德時代已經(jīng)成為了中國動力電池領(lǐng)域的巨無霸，站在了與三星、LG、松下等電池巨頭直接競爭型、方型、動力和聚合物電池以及光伏系統(tǒng)、超級電容器等六大系列近千個型號。產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋消費類電子產(chǎn)品、新能源交通工具和儲能三大領(lǐng)域，客戶包括Apple、國際市場的高度，扛起了國產(chǎn)高端動力電池的旗幟。

寧德時代近幾年取得快速發(fā)展的原因，離不開每年投入銷售總額的5%用于研發(fā)，涵蓋材料研發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計、測試分析、智能制造、信息系統(tǒng)、項目管理等各個領(lǐng)域。寧德時代成立了新能源集團專家學(xué)術(shù)委員會，由30多位行業(yè)專家及學(xué)者組成；設(shè)立了寧德研發(fā)中心，斥資5億元引進4500多臺國際一流水平的儀器設(shè)備，具備材料、電芯和電池系統(tǒng)的全面分析和測試能力。寧德時代積極與國內(nèi)外知名公司、高校和科研院所建立深度合作關(guān)系，主導(dǎo)和參與制定了超過40項標(biāo)準(zhǔn)。截至2017年2月，共計申請國內(nèi)外專利1300余項，授權(quán)專利近500項。

2015年，寧德時代作為重點企業(yè)首批入選工信部《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄，同年全球車用鋰電池產(chǎn)量位列第三；2016年，成功申報由科技部主導(dǎo)的國家重點研發(fā)計劃新能源汽車專項和工信部主導(dǎo)的國家智能電網(wǎng)專項。在2017年7月6日工信部發(fā)布的第297批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》目錄中，依舊是寧德時代電池配套車型的數(shù)量最多，達到39款。

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