?動力電池回收如何破局?
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- 發(fā)布時間:2018-03-26 16:08
隨著新能源汽車的大力發(fā)展,生產了大量的動力電池,但是,面對電池報廢問題,如何做到電池安全回收、環(huán)保處理,加強廢舊動力電池的規(guī)范化循環(huán)利用,避免此類新型固體廢物引發(fā)的環(huán)境后果,是值得關注和思考的問題。
2017年11月1日,工業(yè)和信息化部針對新能源汽車動力電池回收利用,建立生產者責任延伸制度。具體而言,就是汽車生產廠在銷售新能源汽車的時候,要對電池的回收利用負責。該制度的推出,將對電池的回收、有效利用產生深遠的影響。
有業(yè)內人士預測,未來3—4年內將迎來動力電池“報廢潮”,到2020年報廢量將超過24.8萬噸,大約是2016年報廢量的20倍。因此,從環(huán)境治理和資源利用角度來看,廢舊動力電池回收和循環(huán)利用將成新能源汽車產業(yè)的重要一環(huán)。
但是,全國正規(guī)回收企業(yè)電池回收總量僅約為報廢量的60%,目前,很大一部分廢舊動力電池去向不明,電池回收現狀不容樂觀。
技術難題需攻關
據記者了解,有不少企業(yè)在利益的驅使下,打著梯級利用的旗號從事電池回收拆解的業(yè)務,拆解得到的動力電池再直接進行倒賣,導致在回收過程中的安全環(huán)保風險極高。并且,由于部分報廢的動力電池流入的二級市場無法追溯,最終很可能使得廢舊動力電池無法回收。
當前,我國新能源汽車的發(fā)展正處在爆發(fā)式增長階段,但是對于在未來幾年內迎來的動力電池“報廢潮”,我國的動力電池回收技術并不是特別的成熟,如何突破技術瓶頸做到動力電池的有效利用,我國動力電池回收龍頭企業(yè)邦普循環(huán)有關技術人員告訴《新能源汽車報》記者,將廢舊動力電池進行回收拆解,對其中的有價金屬進行定向回收,規(guī)定有價金屬的最低回收率(98%),是目前實現廢舊動力電池循環(huán)利用的最佳途徑。
面對目前動力電池回收的技術難題,一方面不僅需要企業(yè)大量的技術和資金的投入,另一方面還需要國家的大力扶持。邦普循環(huán)認為,目前,動力電池回收需要克服的難點是實現動力電池的物理循環(huán)技術和工程化應用能力,突破回收技術瓶頸的關鍵在于高安全性、高效率的高純度基材的定向制備技術和裝備應用系統。
據記者了解,邦普循環(huán)有自身獨創(chuàng)的定向循環(huán)技術,使得有價金屬回收率高達98.5%,高于國家標準要求的技術水平。同時,邦普正在擴大布局動力電池回收利用,在2017年上半年開工建設了“10萬噸廢舊動力電池循環(huán)利用產業(yè)化擴建項目”,不僅消除廢舊電池對環(huán)境的污染,而且將廢舊電池再生為動力電池原材料,保證清潔能源產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
領會責任延伸制
目前,換電模式的提出縮短了新能源汽車的充電時間,那么,換電模式能否提高動力電池的使用壽命,有效降低動力電池回收的技術難題。對此,業(yè)內有關人士指出,動力電池的循環(huán)次數是有限度的,電池回收主要影響因素是電池電極材料和電池制造工藝。
換電模式只能減少電動汽車對充電時間的制約,對提高動力電池使用壽命的能力有限。因此,目前,提高動力電池使用壽命的關鍵仍是提高動力電池材料基體性能和發(fā)展先進的動力電池制造技術。
舊動力電池循環(huán)利用的重要性在業(yè)界已達成共識,但其循環(huán)利用市場尚處于萌芽階段,無論是政策法規(guī)、工藝技術還是回收體系,都亟待進一步加強研究和規(guī)范。對建立生產責任延伸制度,邦普循環(huán)有關技術人員告訴《新能源汽車報》記者,生產責任延伸制度的提出,確定了廢舊動力電池回收的責任主體,有利于動力電池回收利用體系的建設,對動力電池的回收利用將產生深遠影響。但另一方面,生產者責任延伸的主體不宜分散和過多,否則主體性就沒辦法體現,就有可能產生責任的二次轉移,生產者責任延伸就無法落地和實現有效的監(jiān)管。同時,他認為,生產責任延伸制度的確立與實施,應該專注于減少廢舊動力電池回收利用的參與主體和儲存、運輸等中間環(huán)節(jié),盡可能讓廢舊動力電池持有者直接將廢舊動力電池轉移至有資質、有技術基礎、有產業(yè)化經驗的回收利用企業(yè),并集中示范,培育自主龍頭企業(yè),實現動力電的回收利用的經濟可行性、技術可行性,以及民族品牌的世界引領性。
動力電池回收利用是為了避免廢舊動力電池發(fā)生安全事故、防止廢舊動力電池引發(fā)環(huán)境污染、提高能量的利用效率、實現金屬資源的循環(huán)利用。做好動力電池的收回利用,是健康發(fā)展新能源汽車產業(yè)鏈不可缺少的一環(huán),需提早進行技術的攻關和克服,以防造成環(huán)境二次污染。
