11月14日，長城汽車宣布，其自研自產(chǎn)IGBT功率模塊成功落地，已在哈弗梟龍 MAX 上完成裝車。長城汽車表示，其自研自產(chǎn)IGBT為定向開發(fā)，不僅車型適配度更高、搭車更安全，從此不再被芯片短缺“卡”脖子，終端供應鏈更加穩(wěn)定，同時其自研芯片從研發(fā)立項到技術落地僅用時14個月。長城汽車此次自研自產(chǎn)的IGBT功率模塊成功落地，將為其提供更強大、更穩(wěn)定的能源管理系統(tǒng)，并進一步提高其在電動車市場中的競爭力。

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