今年1月1日，區(qū)域全面經(jīng)濟伙 伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）正式生效。為 搶抓RCEP生效新機遇，塑造開放新 格局，1月1日上午，RCEP生效落地 青島啟動暨“中國·山東·青島—日 本·關(guān)東·京濱”啟航儀式在青島市 市北區(qū)郵輪母港客運中心舉行?；顒?現(xiàn)場，青島海關(guān)、青島市稅務(wù)局分 別頒出全國首份RCEP原產(chǎn)地證書、 RCEP協(xié)定生效后稅務(wù)機關(guān)受理首筆出口退稅申請。

　　RCEP利好“看得見”

　　1月1日零點一過，堅守在RCEP 企業(yè)服務(wù)中心的海關(guān)與稅務(wù)部門工作 人員迅速行動。青島海關(guān)為青島海灣 集團有限公司出口到日本的一批2800 余噸氯化鈣簽發(fā)了全國首份RCEP原 產(chǎn)地證書，憑借這份證書，青島海灣集團的貨物到日本后繳納的關(guān)稅稅率 可由3.3%降為3%，僅這批貨物稅款 減免近萬元。RCEP生效首年，該公 司出口貨物可在日本累計少繳關(guān)稅約 100萬元。而青島市稅務(wù)局也受理了 青島紡聯(lián)集團進出口有限公司提交的 206萬元出口退稅申請，這是RCEP 生效后稅務(wù)機關(guān)受理的首筆出口退稅申請，會大幅緩解企業(yè)的資金壓力， 讓外貿(mào)企業(yè)享受到出口退稅帶來的 “真金白銀”。

　　實際上， 為了更好地服務(wù)于 RCEP的實施，以青島海關(guān)和稅務(wù)部 門為代表，青島各級各部門此前已扎 實推進了RCEP生效實施的各項準備工 作，主動服務(wù)和融入國家重大戰(zhàn)略， 為用好用活RCEP打造全國樣板。

　　青島海關(guān)主動對標RCEP“6小時 通關(guān)”要求，為幫助企業(yè)享惠定制專 項方案，提高貿(mào)易便利化水平。青島 稅務(wù)部門專門發(fā)布《“服務(wù)RCEP戰(zhàn)略 　打造稅收營商環(huán)境新高地”行動方 案》，從政策服務(wù)、辦稅便利、優(yōu)化 執(zhí)法等方面提出了38條專項措施，不 僅設(shè)立稅收服務(wù)專窗實現(xiàn)11項涉稅服 務(wù)一窗通辦，更深度融入RCEP（山 東）企業(yè)服務(wù)線上平臺建設(shè)，積極探 索“互聯(lián)網(wǎng)＋出口退稅”，支持外貿(mào) 綜合服務(wù)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　可以說，青島已為企業(yè)和城市 搭建好了借勢RCEP的通道，伴隨著 RCEP的生效，青島乃至全省的跨境貿(mào) 易企業(yè)將逐步感受到“看得見的RCEP 利好”，加速面向更高水平開放。

　　從“先行先試”到“先行示范”

　　作為一座鏈接世界的沿海開放城 市，面對RCEP新風(fēng)口，青島早已蓄勢 待發(fā)。

　　2020年12月1日，RCEP正式簽 署后僅半個月，青島率先啟動RCEP 青島經(jīng)貿(mào)合作先行創(chuàng)新試驗基地建 設(shè)。一年多來，RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作 先行創(chuàng)新試驗基地建設(shè)成效顯著，成 功舉辦RCEP經(jīng)貿(mào)合作高層論壇，發(fā) 布了《關(guān)于共同推進RCEP區(qū)域經(jīng)貿(mào) 合作青島倡議》，中國北方國際油氣 中心、山東國際航交所、RCEP商事 商辦中心等“五大中心”及青島國際 郵輪港區(qū)地下空間TOD項目、世界之 眼，中鐵晉魯豫總部等大項目陸續(xù)啟 動……

　　其中，于2021年6月29日啟用的 RCEP青島企業(yè)服務(wù)中心成為全國亮 點，獲評青島市營商環(huán)境典型案例。作為全國首家聚焦RCEP領(lǐng)域的示范性 引領(lǐng)性綜合服務(wù)平臺，RCEP青島企業(yè) 服務(wù)中心為企業(yè)提供“一站式”行政 審批、原產(chǎn)地證書簽發(fā)、商事證明、 企業(yè)出口退稅等政務(wù)服務(wù)，以及法律 顧問、海損理算、商事調(diào)解、境外投 資等定制化服務(wù)。

　　在此次活動中，中心掛牌升級為 RCEP山東企業(yè)服務(wù)中心后，重點打 造了RCEP外貿(mào)實務(wù)查詢APP平臺， 以實現(xiàn)貿(mào)易全鏈條各環(huán)節(jié)數(shù)字化為最 終目標，將為跨境貿(mào)易企業(yè)提供包括 RCEP信息咨詢、經(jīng)貿(mào)規(guī)則查詢以及 外貿(mào)綜合服務(wù)等，著力解決單體企業(yè)運營成本高、融資貴、流程操作復(fù)雜 及防范風(fēng)險能力弱等行業(yè)痛點，統(tǒng)籌 海關(guān)、稅務(wù)資源，實現(xiàn)企業(yè)全流程服 務(wù)。

　　而依托于中國北方最大的外貿(mào) 口岸——青島港，山東省港口集團 同樣做好了擁抱R C E P的準備。作 為貿(mào)易流通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，港口是促 進區(qū)域經(jīng)濟一體化的重要門戶。

　　港口地處“一帶一路”陸海十 字交匯點， 是R C E P面向日韓、東 盟的重要“橋頭堡”，山東港口連 接南北、溝通東西，是沿黃流域最 重要、最便捷、最經(jīng)濟的出?？凇?2021年山東港口貨物吞吐量突破15 億噸，集裝箱量超越3400萬標箱， 分別位列全球第一和第三位，海鐵 聯(lián)運251萬標箱，居中國沿海港口首 位，實現(xiàn)了新的跨越。

　　截至目前，山東港口掛靠RCEP其他成員國港口航線共計1 1 3 條， 2021年，預(yù)計完成RCEP相關(guān)航線 重箱吞吐量4 6 0 萬標箱， 同比增長 11.6%。此外，山東港口積極構(gòu)建“端 到端”全程供應(yīng)鏈服務(wù)體系，大力開 拓船舶交易、大宗商品交易、期貨經(jīng) 紀等港航特色金融服務(wù)，搭建原油、 礦石、糧食、煤炭等全鏈條貿(mào)易服務(wù) 集采平臺，下一步也將不斷擴展航線 規(guī)模，暢通對接RCEP成員國物流大 通道；優(yōu)化中轉(zhuǎn)布局，推動青島口岸 中轉(zhuǎn)樞紐能力升級；完善供應(yīng)鏈條， 打造國際礦石貿(mào)易分撥中心；聚焦進 口消費，加快打造生活消費品分撥中心；疊加政策優(yōu)勢，加快建設(shè)東北亞 國際航運樞紐中心；創(chuàng)新“港口+物流 +金融+貿(mào)易”全鏈服務(wù)模式。

　　同時，山東國際航交所、中國郵 政集團有限公司青島分公司、東辰航 運、日通物流等四方現(xiàn)場簽訂RCEP 中日高端物流暨中日海上郵路合作 項目，打造中國北方與日本之間的第 一條快捷物流通道。此番四方簽約的 達成，也意味著原本由航空運輸?shù)泥] 件、包裹未來將實現(xiàn)由中日RCEP快 線運輸，一條有青島特色的“海運通 道”已然浮出水面。

　　先行先試” 到“ 先行示 范”，今天的青島，正主動服務(wù)和融 入國家重大戰(zhàn)略，持續(xù)優(yōu)化RCEP成員 國外資企業(yè)在山東的發(fā)展環(huán)境。而膠 東經(jīng)濟圈乃至全省都將在更大的利好 和機遇加持下，迎來更高質(zhì)量的區(qū)位 協(xié)同和開放發(fā)展。

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