本報訊 德國經濟研究所（IFO）表示，今年7月德國制造業(yè)出口預期有所上升，汽車行業(yè)是最大的贏家之一。對于受疫情影響嚴重的汽車行業(yè)來說，這無疑是一個利好消息。

　　汽車業(yè)是德國出口驅動型經濟的代表行業(yè)，受到新冠病毒疫情的嚴重沖擊，在封鎖期間，一些工廠被迫停產。與此同時，車企正試圖從汽油和柴油動力汽車向環(huán)保電動汽車轉型。

　　IFO表示，由于許多國家的經濟已經有所復蘇，今年7月，其制造業(yè)出口預期追蹤指數從6月份的-2.2升至6.9。IFO表示：“德國出口商正保持謹慎的樂觀情緒。在經歷了幾個月的艱難時期之后，出口業(yè)務應該會再度好轉。汽車行業(yè)是最大的贏家之一。”

　　戴姆勒明確表示，其梅賽德斯奔馳高端汽車和電動車的需求出現了復蘇跡象；大眾也表示，預計該公司今年在中國高端汽車細分市場將小幅增長；此外，寶馬官方數據也顯示，該公司第二季度在華銷量有所增長。

　　IFO在7月27日發(fā)起的問卷調查顯示，在經歷了幾十年來最嚴重的經濟滑坡之后，7月德國企業(yè)士氣繼續(xù)復蘇。只要能夠避免出現第二波疫情危機，經濟就將從疫情沖擊中反彈。

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