本報(bào)訊 德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所（IFO）表示，今年7月德國(guó)制造業(yè)出口預(yù)期有所上升，汽車行業(yè)是最大的贏家之一。對(duì)于受疫情影響嚴(yán)重的汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)利好消息。

　　汽車業(yè)是德國(guó)出口驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)的代表行業(yè)，受到新冠病毒疫情的嚴(yán)重沖擊，在封鎖期間，一些工廠被迫停產(chǎn)。與此同時(shí)，車企正試圖從汽油和柴油動(dòng)力汽車向環(huán)保電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。

　　IFO表示，由于許多國(guó)家的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)有所復(fù)蘇，今年7月，其制造業(yè)出口預(yù)期追蹤指數(shù)從6月份的-2.2升至6.9。IFO表示：“德國(guó)出口商正保持謹(jǐn)慎的樂(lè)觀情緒。在經(jīng)歷了幾個(gè)月的艱難時(shí)期之后，出口業(yè)務(wù)應(yīng)該會(huì)再度好轉(zhuǎn)。汽車行業(yè)是最大的贏家之一。”

　　戴姆勒明確表示，其梅賽德斯奔馳高端汽車和電動(dòng)車的需求出現(xiàn)了復(fù)蘇跡象；大眾也表示，預(yù)計(jì)該公司今年在中國(guó)高端汽車細(xì)分市場(chǎng)將小幅增長(zhǎng)；此外，寶馬官方數(shù)據(jù)也顯示，該公司第二季度在華銷量有所增長(zhǎng)。

　　IFO在7月27日發(fā)起的問(wèn)卷調(diào)查顯示，在經(jīng)歷了幾十年來(lái)最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)滑坡之后，7月德國(guó)企業(yè)士氣繼續(xù)復(fù)蘇。只要能夠避免出現(xiàn)第二波疫情危機(jī)，經(jīng)濟(jì)就將從疫情沖擊中反彈。

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