6月28日，長城汽車正式對(duì)外發(fā)布“2025戰(zhàn)略”，到2025年，實(shí)現(xiàn)全球年銷量400萬輛，其中80%為新能源汽車，營業(yè)收入超6000億元。為了達(dá)成這一目標(biāo)，未來五年，長城汽車?yán)塾?jì)研發(fā)投入將達(dá)到1000億元。在產(chǎn)品端，2022年，長城汽車將上市沙龍首款產(chǎn)品，2023年，歐拉實(shí)現(xiàn)新能源細(xì)分市場第一，全球銷量超過100萬，2025年前，全體系推出50余款新能源車型。而在新能源技術(shù)路線上，長城汽車選擇的是多路線并舉的策略，即純電動(dòng)、氫能、混合動(dòng)力全面布局，同步推進(jìn)車輛的智能化。在長城汽車的氫能規(guī)劃中，2023年推出首款全尺寸氫燃料電池轎車，長城集團(tuán)旗下的未勢(shì)能源，將構(gòu)建“制氫-儲(chǔ)氫-運(yùn)氫-加氫-應(yīng)用”一體化的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

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