6月17日，工信部發(fā)布《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》（征求意見稿）（以下簡(jiǎn)稱“意見稿”），意見稿對(duì)2012年制定發(fā)布的GB/T 28382-2012《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中部分技術(shù)條款做出修改或刪減，包括最高車速、續(xù)駛里程，電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)要求等內(nèi)容。意見稿修訂幅度最大的是將低速電動(dòng)車作為純電動(dòng)乘用車的一個(gè)子類納入考慮，將其命名為微型低速純電動(dòng)乘用車，明確其基本的安全技術(shù)指標(biāo)要求。針對(duì)微型低速純電動(dòng)乘用車具有的低速化、小型化、輕量化等特點(diǎn)制定相關(guān)的技術(shù)條件，試驗(yàn)方法。與純電動(dòng)乘用車安全要求相比，保持微型低速純電動(dòng)乘用車的安全要求不降低。

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