據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯 - 奔馳日前公布了三款零排放卡車(chē)，三款車(chē)型均采用氫燃料電池和電動(dòng)電池系統(tǒng)，可用于城市或長(zhǎng)途行駛，續(xù)航里程有望超過(guò) 1000 公里。該公司計(jì)劃最早在2021 年投入生產(chǎn)，同時(shí)，還將對(duì)其戴姆勒運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造，進(jìn)而使以上三款車(chē)成為二氧化碳中性車(chē)型。第一款車(chē)是 2018 年首次推出原型車(chē)的梅賽德斯 -奔馳 eActros，戴姆勒方面證實(shí)，該車(chē)型將于 2021 年投產(chǎn)，預(yù)計(jì)續(xù)航里程將大大超過(guò) 124 英里（約 199 公里），并適用于重型城市配送。第二款為 eActros的加強(qiáng)版——eActros LongHaul，該車(chē)將采用全新純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，充滿一次電約能行駛 310 英里（約 498 公里），該車(chē)預(yù)計(jì)將于 2024 年投產(chǎn)。第三款車(chē)名為 GenH2 Truck，由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)，據(jù)稱，該車(chē)使用的是液態(tài)氫而不是氣態(tài)氫，因此擁有更高的能量密度，在加滿燃料后可行駛 1000 公里以上。該車(chē)預(yù)計(jì)于 2023 年開(kāi)始測(cè)試，并于 2025 年投產(chǎn)。

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