本報(bào)訊 2020年8月31日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2020年8月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為52.8%，較上月下降了9.9個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期下降了0.5個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)景氣狀況有所改善，但仍處在不景氣區(qū)間。

　　8月我國(guó)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境持續(xù)向好，“汽車下鄉(xiāng)”政策出臺(tái)將刺激農(nóng)村市場(chǎng)，持續(xù)帶動(dòng)汽車銷量。雖然部分地區(qū)汽車補(bǔ)貼政策回收，但新一輪政策加碼也帶來(lái)了增量效果。在廠商營(yíng)銷政策支持下，經(jīng)銷商全力沖擊全年銷售目標(biāo)，對(duì)市場(chǎng)的支撐較強(qiáng)，再加上818汽車節(jié)、新車效應(yīng)、開(kāi)學(xué)季購(gòu)車剛需釋放等因素也會(huì)助力車市回溫，8月車市也打破季節(jié)性回落，環(huán)比7月繼續(xù)上升。廠家加強(qiáng)營(yíng)銷政策力度消化庫(kù)存， 但經(jīng)銷商以價(jià)換量現(xiàn)象仍存，利潤(rùn)下滑，收益減少。部分經(jīng)銷商反饋廠家任務(wù)目標(biāo)制定較高，無(wú)法全額獲取返利，再加上市場(chǎng)價(jià)格下滑較快，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較大。

　　從分指數(shù)情況看，8月份庫(kù)存指數(shù)環(huán)比下降，市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升。各項(xiàng)分指數(shù)較上月均有所改善。

　　從區(qū)域指數(shù)情況看，調(diào)8月份全國(guó)總指數(shù)為52.8%，北區(qū)指數(shù)為53.2%，東區(qū)指數(shù)為52.7%，西區(qū)指數(shù)為49.7%，南區(qū)指數(shù)為57.1%。南方地區(qū)受汛期及臺(tái)風(fēng)影響，消費(fèi)者到店率下降，庫(kù)存壓力延續(xù)。

　　從分品牌類型指數(shù)看， 8月份進(jìn)口&豪華品牌、主流合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比均有不同程度下降。在消費(fèi)升級(jí)換購(gòu)和豪華車價(jià)格下探雙重驅(qū)動(dòng)下，豪華品牌庫(kù)存指數(shù)進(jìn)入景氣區(qū)間。自主品牌在汽車下鄉(xiāng)政策的推動(dòng)下銷量上升，但庫(kù)存壓力仍然較大。9月進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，“金九銀十”效應(yīng)將推動(dòng)車市銷量增長(zhǎng)，疊加新車投放、北京車展等因素，市場(chǎng)也將持續(xù)向好。但經(jīng)銷商也要謹(jǐn)慎預(yù)期，9月市場(chǎng)需求基本恢復(fù)到往年水平，增長(zhǎng)略顯乏力。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議，在后疫情時(shí)期，經(jīng)銷商應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，提升網(wǎng)絡(luò)盈利能力、加強(qiáng)渠道的風(fēng)險(xiǎn)治理，做好資金管理，控制成本費(fèi)用，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，切勿松懈疫情防護(hù)，繼續(xù)落實(shí)好疫情防控工作措施。

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