本報(bào)訊 6月5日，豐田汽車聯(lián)合一汽、北汽、廣汽、東風(fēng)以及億華通正式成立聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司，致力于推進(jìn)氫燃料電池車的發(fā)展。

　　豐田汽車執(zhí)行董事寺師茂樹表示，新公司對于豐田在全球的氫能布局具有重大的戰(zhàn)略意義：“通過與在中國商用車市場上具有強(qiáng)大影響力的各企業(yè)伙伴以及具有可靠技術(shù)實(shí)力的億華通攜手合作，我相信將為FCEV在中國的普及奠定基礎(chǔ)。同時(shí)豐田將以更開放的姿態(tài)深化與中國的合作，與合作伙伴們共同推動中國氫能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

　　根據(jù)規(guī)劃，新公司總投資額約為50.19億日元（約3.25億元人民幣），具體出資比例為豐田65%，億華通15%，一汽、東風(fēng)、廣汽、北汽分別為5%。公司計(jì)劃由豐田（中國）投資有限公司高級執(zhí)行副總裁董長征擔(dān)任董事長，秋田隆擔(dān)任總經(jīng)理，預(yù)計(jì)于2020年內(nèi)在北京正式成立。

　　董長征表示，聯(lián)合公司將在“開放、合作、共贏”的愿景下，通過協(xié)商共同規(guī)劃產(chǎn)品，一條龍式地開展?jié)M足中國市場需求的“FC電堆等的組件技術(shù)”“ FC系統(tǒng)控制技術(shù)”以及“車輛搭載技術(shù)”等一系列技術(shù)研發(fā)工作。由此將大幅縮短從開發(fā)到產(chǎn)品化所需時(shí)間，加快FCEV在中國商用車市場的普及。該公司將努力開發(fā)出在動力、能耗、耐久性等方面均具備卓越產(chǎn)品力，成本更低、競爭力更強(qiáng)的燃料電池系統(tǒng)及其主要組件，這也是作為普及FCEV所不可或缺的組成部分。

　　此外，中國一汽副總經(jīng)理王國強(qiáng)、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞也紛紛通過云端表示，將共同攜手，互惠共贏，合力打造資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)的燃料電池平臺，共建綠色汽車生態(tài)體系。

　　在中國，基于2016年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》，以商用車為核心的FCEV市場正以史無前例的速度發(fā)展擴(kuò)大。此次以開放的體制，舉行業(yè)之力，共謀FCEV的普及、推廣，不僅是豐田在中國氫燃料電池商用車領(lǐng)域進(jìn)一步深耕，更將推動氫能社會在中國的發(fā)展，最終為在中國實(shí)現(xiàn)更美好的移動出行作出貢獻(xiàn)。

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