718.5億元

　　各級(jí)財(cái)政安排資金718.5億元用于疫情防控

　　近日，財(cái)政部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、人民銀行、審計(jì)署聯(lián)合召開(kāi)全國(guó)電視電話(huà)會(huì)議，動(dòng)員部署強(qiáng)化疫情防控重點(diǎn)保障企業(yè)資金支持工作。會(huì)上，財(cái)政部部長(zhǎng)劉昆表示，截至2月8日下午6點(diǎn)，各級(jí)財(cái)政共安排疫情防控資金718.5億元，實(shí)際支出315.5億元。其中，中央財(cái)政共安排172.9億元。

　　據(jù)悉，2月7日五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于打贏疫情防控阻擊戰(zhàn) 強(qiáng)化疫情防控重點(diǎn)保障企業(yè)資金支持的緊急通知》。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，《通知》涉及部門(mén)多，需要各地區(qū)、各部門(mén)加強(qiáng)配合、協(xié)同作戰(zhàn)，共同推動(dòng)政策盡快落地見(jiàn)效；要迅速落實(shí)政策舉措，與時(shí)間賽跑，全力支持相關(guān)企業(yè)盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)；要加大資金監(jiān)管力度，確保優(yōu)惠資金全部用于疫情防控相關(guān)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，及早惠及疫情防控重點(diǎn)保障企業(yè)以及受疫情影響的人群、企業(yè)和地區(qū)。

　　50億歐元

　　對(duì)標(biāo)寧德時(shí)代 歐洲推50億歐元電池項(xiàng)目

　　德國(guó)和法國(guó)制定了一份關(guān)于超級(jí)電池工廠的藍(lán)圖，旨在與特斯拉的中國(guó)電池供應(yīng)商對(duì)標(biāo)產(chǎn)能。兩國(guó)計(jì)劃在歐洲共同推動(dòng)一項(xiàng)總投資達(dá)50億歐元（約合人民幣383億元）的電池項(xiàng)目，總產(chǎn)能約為48GWh。

　　德國(guó)經(jīng)濟(jì)與能源部發(fā)布了聲明，展現(xiàn)歐盟各國(guó)計(jì)劃與亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一較高下的決心。他們認(rèn)為亞洲的電池廠商已經(jīng)在該領(lǐng)域占據(jù)了主導(dǎo)地位。比如，中國(guó)的寧德時(shí)代（CATL）和比亞迪就是鋰電池制造領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”，而特斯拉工廠落戶(hù)中國(guó)之后，中國(guó)本土廠商也在為特斯拉供貨。

　　200千瓦

　　最大功率200千瓦 雅馬哈開(kāi)發(fā)車(chē)用電機(jī)

　　由摩托車(chē)而知名的日本品牌雅馬哈日前開(kāi)發(fā)測(cè)試了一款車(chē)用的永磁同步電機(jī)，這款電機(jī)最大功率為271馬力（200千瓦）。據(jù)品牌方表示，該款電機(jī)除了會(huì)出售給定制OEM合作伙伴之外，該電機(jī)中的技術(shù)還將應(yīng)用到該品牌旗下的產(chǎn)品當(dāng)中。

　　1821座

　　特斯拉全球累計(jì)建設(shè)超級(jí)充電站1821座

　　為保證交付，特斯拉上海工廠已于2月10日恢復(fù)生產(chǎn)，其充電樁配套設(shè)施也在同步推進(jìn)中。最新數(shù)據(jù)顯示，截至2019年年底，特斯拉建設(shè)的超級(jí)充電站已達(dá)到1821座，超級(jí)充電樁則增加到16104個(gè)。

　　中國(guó)方面，2019年全年特斯拉共開(kāi)放112座超級(jí)充電站，874個(gè)充電樁；截至2019年底，特斯拉超級(jí)充電樁已覆蓋全國(guó)140多個(gè)城市，累計(jì)建設(shè)2300多個(gè)超級(jí)充電樁和2100個(gè)目的地充電樁。充電速度方面，特斯拉超級(jí)充電樁是直接向電池輸入380V的直流電，30分鐘能充50%，80分鐘可充滿(mǎn)。

　　15分鐘

　　大眾零部件建快充站15分鐘可恢復(fù)200公里續(xù)航里程

　　現(xiàn)在，打造一個(gè)密集的電動(dòng)汽車(chē)超快速公共充電站網(wǎng)絡(luò)比之前設(shè)想的要快得多。據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)零部件公司（Volkswagen Group Components）與德國(guó)意昂集團(tuán)（E.ON）將合作在德國(guó)埃森市推出新型靈活的超快速充電站原型。該超快速充電站集成了一個(gè)電池系統(tǒng)，能夠在幾乎所有地方以極低的成本安裝，而且無(wú)需任何土木工程或干線(xiàn)連接工作。

　　據(jù)意昂集團(tuán)和大眾集團(tuán)零部件公司所說(shuō)，該項(xiàng)新技術(shù)為在有需要的地方安裝更多的超快速充電站鋪平了道路。意昂集團(tuán)知道市政公用事業(yè)和地方當(dāng)局以及加油站和服務(wù)區(qū)都對(duì)該解決方案有需求。此外，該解決方案還針對(duì)電氣化零售停車(chē)場(chǎng)和物流公司（如快遞服務(wù)）進(jìn)行了定制化。

　　該快速充電站遵循即插即用的原則進(jìn)行安裝，只需將其放下，連接并在線(xiàn)配置即可。該快速充電系統(tǒng)可同時(shí)為兩輛電動(dòng)汽車(chē)充電，功率最高可達(dá)150千瓦，即可以在短短的15分鐘之內(nèi)，幫助電動(dòng)汽車(chē)恢復(fù)平均200公里的續(xù)航里程。

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