相比于源自核心競爭力的創(chuàng)新，企業(yè)在邊緣競爭力上的創(chuàng)新變得愈發(fā)重要。一線員工在實(shí)際操作中的決策和互動行為，正是企業(yè)在邊緣競爭力上的重要突破點(diǎn)。

　　醫(yī)院里住院部的護(hù)士工作最復(fù)雜瑣碎，因?yàn)樵谡樟喜∪说倪^程中可能涉及到給藥、采血、檢查、記錄等一系列事項(xiàng)，一旦出現(xiàn)錯漏，就會引發(fā)醫(yī)療事故，這在美國可能意味著天價賠償。“用移動數(shù)據(jù)終端掃描患者腕帶上的條形碼，同時掃描輸液袋或是其他藥品上的條形碼，再對護(hù)士本人的胸牌進(jìn)行掃描，將護(hù)士、患者、藥品三者的數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，可以確保護(hù)士向正確的病人提供的是正確劑量的藥品。”在病床旁的狹小空間里，病患、護(hù)士、藥品、標(biāo)本等數(shù)據(jù)統(tǒng)統(tǒng)可以進(jìn)行采集，并確保他們之間是匹配的，這樣可以大幅度降低住院部發(fā)生的醫(yī)療失誤。斑馬技術(shù)公司CEO Anders Gustafsson認(rèn)為，醫(yī)院的核心系統(tǒng)是無法消除這些隱患的，只有靠邊緣的實(shí)時數(shù)據(jù)采集和決策才能解決此類問題。

　　邊緣創(chuàng)新

　　在行業(yè)高速變革，更加不可預(yù)測的情況下，相比于源自核心競爭力的創(chuàng)新，企業(yè)在邊緣競爭力上的創(chuàng)新變得愈發(fā)重要。對于醫(yī)療、零售、制造、運(yùn)輸與物流等領(lǐng)域的一線員工來說，他們在實(shí)際操作中的決策和互動行為，正是企業(yè)在邊緣競爭力上的重要突破點(diǎn)。另一方面，隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，包括人員在內(nèi)的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，也已經(jīng)成為必然趨勢。

　　今年是斑馬技術(shù)(Zebra Technologies)公司成立的第50個年頭，我們熟悉的超市大姐和快遞小哥手持的激光掃描器就是這家公司發(fā)明的。1986年，斑馬做出了第一款標(biāo)簽打印的熱敏打印機(jī)。很多物流企業(yè)用來追蹤貨物到哪里，其中最重要的環(huán)節(jié)就是用打印出的標(biāo)簽作為辨識的唯一身份，通過掃描追蹤貨物運(yùn)輸?shù)恼麄€流程。因此，斑馬也是一維條碼和二維條碼的標(biāo)準(zhǔn)制定者之一，并在2008年推出首款移動 RFID 打印解決方案。

　　與其它智能軟硬件公司相同，斑馬技術(shù)的創(chuàng)新也同時依托于移動、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算三大科技。首先在物聯(lián)網(wǎng)的感知層面，利用RFID解決方案進(jìn)行一維、二維掃描，實(shí)時定位采集數(shù)據(jù)；接著，在云端用最優(yōu)化的分析模型進(jìn)行海量數(shù)據(jù)分析，做出最合理的決策；之后，將行動的實(shí)施方式傳達(dá)到一線員工的設(shè)備上。

　　“企業(yè)以往的痛點(diǎn)是盡管創(chuàng)建了數(shù)據(jù)中心，但生產(chǎn)一線的數(shù)據(jù)難以采集并且難以向數(shù)據(jù)中心進(jìn)行輸送。斑馬通過在企業(yè)邊緣部署設(shè)備來更加高效地采集一線數(shù)據(jù)，從企業(yè)整體流程來說，不管是一線感知還是數(shù)據(jù)實(shí)時分析和決策，我們?yōu)榭蛻魩砉I(yè)級的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）智能服務(wù)，幫助企業(yè)把握邊緣優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)更高的可視性、智能互聯(lián)性以及生產(chǎn)效率的快速提升。”Anders Gustafsson介紹，斑馬技術(shù)主要服務(wù)的四大垂直行業(yè)，包括全渠道的零售業(yè)、制造、運(yùn)輸與物流以及醫(yī)療行業(yè)。一方面，斑馬技術(shù)通過對企業(yè)業(yè)務(wù)的數(shù)字化變革，使企業(yè)運(yùn)營的可視化程度更高。另一方面，斑馬技術(shù)通過設(shè)備和技術(shù)幫助一線員工提高效能優(yōu)勢，優(yōu)化和提升一線員工的工作流程及生產(chǎn)效率。

　　“榨”出每一份空間

　　相比歐美依然注重實(shí)體店形式，中國正在引領(lǐng)電子商務(wù)的發(fā)展。對于運(yùn)輸與物流行業(yè)來說，電子商務(wù)對效率提出了新的挑戰(zhàn)，必須通過技術(shù)來提升物流的效率。“我們曾經(jīng)幫助一家美國的大型零售企業(yè)提升其客服水平和效率，比如在顧客難以快速找到自己想買的商品時，店內(nèi)員工可以借助斑馬技術(shù)的移動數(shù)據(jù)終端快速提供顧客導(dǎo)引服務(wù)；另外，貨架缺貨時也可以實(shí)時通知員工如何快速補(bǔ)貨。這些都是傳統(tǒng)實(shí)體店完全可以實(shí)現(xiàn)的能力提升，斑馬技術(shù)能夠幫助企業(yè)在這兩個方面都實(shí)現(xiàn)能力的提升。”Anders Gustafsson舉例說，在貨車的裝車效率上，斑馬技術(shù)有一項(xiàng)新技術(shù)——SmartPack，這是一種機(jī)器視覺技術(shù)，可以在貨車裝車過程中進(jìn)行貨箱掃描，以確保它盡可能滿載，通過智能化提升貨箱的利用率，能夠減少道路貨車數(shù)量及環(huán)境污染。

　　Anders Gustafsson認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠在企業(yè)邊緣推動數(shù)字創(chuàng)新，使消費(fèi)者的需求快速得到滿足

　　“SmartPack技術(shù)一方面可以提高空間利用率，另一方面還可以對要裝的包裹和貨物進(jìn)行優(yōu)先次序安排，比如較重的貨物和包裹可以放在貨艙下方，易碎或者較大的包裹放在上面，或者根據(jù)裝卸順序進(jìn)行安排，使得卸貨也更加方便。”Anders Gustafsson說，另一個智能解決方案是SmartLens，利用RFID技術(shù)對于工廠或者商店中所有的貨品和產(chǎn)品進(jìn)行智能的實(shí)時追蹤。它帶來的好處有兩個，一是可以通過類似于投影儀鏡頭的鷹眼系統(tǒng)主動搜索工廠中的零部件，并且在缺貨時及時補(bǔ)貨。第二個是在零售環(huán)節(jié)，可以通過系統(tǒng)了解消費(fèi)者購買了哪些產(chǎn)品，推動后臺的補(bǔ)貨流程。

　　對斑馬技術(shù)來說，物聯(lián)網(wǎng)是下一波創(chuàng)新浪潮。“以往很多企業(yè)注重在ERP系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的核心進(jìn)行數(shù)字創(chuàng)新，但這樣的創(chuàng)新不具備足夠的實(shí)時性，我們倡導(dǎo)在企業(yè)邊緣和一線員工層面提升性能優(yōu)勢，使得一線員工快速實(shí)時地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和決策。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠在企業(yè)邊緣推動數(shù)字創(chuàng)新，使消費(fèi)者的需求快速得到滿足。”Anders Gustafsson認(rèn)為，下一步的創(chuàng)新將會集中在物聯(lián)網(wǎng)或企業(yè)邊緣，以往在ERP采集信息或?qū)π畔⑦M(jìn)行管理時，仍舊有很多數(shù)據(jù)上的出入，不能實(shí)現(xiàn)完全的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，比如盤點(diǎn)中的貨品真實(shí)的數(shù)據(jù)，在ERP系統(tǒng)中未必是絕對準(zhǔn)確的。但通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和企業(yè)邊緣的技術(shù)設(shè)備，可以隨時知道店內(nèi)的貨品數(shù)量。如果發(fā)生損耗，系統(tǒng)可以實(shí)時了解損耗的原因和數(shù)目，并且采取下一步的糾正的行動，這是物聯(lián)網(wǎng)具備的獨(dú)特魅力。

　　孫泠

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